隨著8月來臨，各大車企紛紛發(fā)布了7月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，上榜的五家車企同比全部呈現(xiàn)上漲趨勢。其中，比亞迪依舊領(lǐng)跑，以344296的銷量斷層第一，同比微增0.6%。吉利汽車的環(huán)比銷量同比上漲了57.7%，以237717的銷量位居第二，奇瑞汽車與吉利汽車的銷量表現(xiàn)十分膠著，以13278的細微差距位居第三名。長安汽車的同比上漲幅度也十分可觀，本月同比上漲了23.1%。長城汽車以104372的銷量位居榜單第五名，同比上漲了14.3%。

比亞迪 銷量：344296

比亞迪7月銷量為344296輛，同比上漲0.6%。純電動汽車的銷量為17.8萬輛，是主要銷量來源，同比增長40.3%。插混汽車銷量為16.3萬輛，同比增長14.8%。其中，王朝及海洋網(wǎng)銷量為315136輛，為銷量的增長提供了有力支撐；方程豹14180輛，其中鈦3車型表現(xiàn)亮眼，銷量為8513輛，占品牌銷量的60%，方程豹品牌也稱為比亞迪在高端市場持續(xù)發(fā)力的一個關(guān)鍵品牌；騰勢為11375輛，騰勢D9是主要的銷量擔(dān)當(dāng)；仰望為339輛，作為比亞迪的超高端品牌，隨著作為百萬級別的越野車型，仰望U8L正式預(yù)售，將進一步擴充仰望的產(chǎn)品線。

要知道，在國內(nèi)市場，比亞迪的銷量增長引擎主要集中在10萬-20萬元價格區(qū)間，但是區(qū)間的競爭尤為激烈，新勢力的快速崛起與價格戰(zhàn)的退坡是造成比亞迪同比增長放緩的主要原因。不斷推陳出新的新車也瞄準(zhǔn)了這個市場區(qū)間，尤其是吉利汽車，推出的新車直逼王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)的銷量腹地，隨著市場份額的日漸緊縮，本月的0.7%的同比微增也在一定程度說明，比亞迪的增長態(tài)勢愈發(fā)緊迫。

吉利汽車 銷量：237717

7月，吉利銷量為237717輛，同比增長58%，是增長最快的一家，并連續(xù)10個月單月銷量突破20萬輛。新能源領(lǐng)域是吉利汽車銷量增長的核心驅(qū)動力。具體來看，吉利旗下品牌中，吉利銀河是絕對的銷量主力，多款車型就已展現(xiàn)出爆款潛質(zhì)，7月銷量達到了95043輛，同比增長237%，銀河星艦 7、銀河星愿多款車型持續(xù)霸榜該細分領(lǐng)域榜首。領(lǐng)克銷量為27216輛，同比增長28%，領(lǐng)克900的熱銷推動了領(lǐng)克品牌市場份額的擴大，7月交付量突破6000臺。極氪銷量為16977輛，同比增長8%。接下來，極氪9X將于第三季度上市，另外第四季度還將會推出極氪8X車型，或?qū)⑼苿訕O氪品牌銷量進一步增長。7月1日晚，吉利汽車發(fā)布公告表示，鑒于上半年強勁銷售表現(xiàn)，集團決定將全年銷量目標(biāo)由271萬輛上調(diào)11%至300萬輛。

奇瑞汽車 銷量：224439

7月，奇瑞銷量為224439輛，同比增長14.7%，奇瑞集團7月份出口汽車12萬輛，同比增長31.9%，持續(xù)領(lǐng)跑中國汽車出口市場。其中，新能源汽車銷量6.5萬輛。同比增長44.1%。細分品牌來看，奇瑞品牌銷量為143965輛；作為奇瑞汽車邁向高端化的重要嘗試的星途品牌銷量為6822輛；以“旅行+”為定位的捷途品牌銷量為49445輛，針對旅行場景的差異化的市場定位，讓捷途在競爭激烈的SUV市場中找到了屬于自己的發(fā)展路徑；iCAR品牌銷量為6566輛，值得注意的是，iCAR品牌正式發(fā)布了海外品牌“iCAUR”，進一步提升品牌的國際影響力。整體來看，奇瑞汽車依然是出口為主，捷途品牌多款車型銷量也不錯，方盒子iCAR品牌未來有銷售增長空間，但整體依然缺乏一輛爆款車型。

長安汽車 銷量：210000+

2025年7月，長安汽車銷量超21萬輛，同比增長超23.1%，新能源銷量超7.9萬輛，同比增長超73%。長安自主銷量的增長，主要得益于啟源、深藍和阿維塔三個新能源品牌銷量的快速增長。其中，啟源7月交付量為28568輛；深藍交付量為27169輛，同比增長62.5%；阿維塔交付量為10062輛，同比大漲178%。瞄準(zhǔn)家庭市場的長安啟源是與高端品牌的深藍稱為長安汽車主要的銷量增長點，近期，阿維塔也在持續(xù)發(fā)力，連續(xù)五個月突破一萬輛。隨著長安汽車升級為一級央企后，整合后供應(yīng)鏈會更有效，品牌力應(yīng)該會有一定程度上漲，相信長安汽車未來可期。

長城汽車 銷量104372

長城汽車7月銷量為104372輛，同比增長14.34%，7月新能源車銷售34593萬臺。旗下5大品牌中，僅有歐拉銷量同比下滑，其余均保持了不同程度的正增長。

落實到細分品牌，哈弗7月銷售56221輛，同比增長6.19%；魏牌7月銷售10045輛，同比增長263.29%，這其中，全新MPV高山以1673的銷量位居MPV新能源周銷量第一；坦克品牌銷售20020輛，同比增長7.16%。歐拉品牌7月銷量4300輛；長城炮7月銷售13772輛，同比增長14.5%。

雖然從量上來看長城與其他四家存在較大的差距，但長城7月20萬元以上的車型銷量達到了33511輛，同比增長46.69%，占總銷量的32%以上，這也為長城汽車提供了利潤的銷量正增長。接下來，長城將繼續(xù)推出新車，全新坦克500以及新款哈弗猛龍Hi4也將陸續(xù)上市，將為長城汽車帶來新的增長點。