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獨辟蹊徑的深藍(lán)S05 顛覆了價值想象

2024-11-02 來源:汽車門 閱讀量:62761

11月 1日,深藍(lán)汽車傳捷報,全系車型實現(xiàn)單月大定 3.6萬、交付 2.7萬的突破,報出11.99萬元起售價的深藍(lán)S05上市10 天訂單破萬。各大媒體的標(biāo)題直接給深藍(lán)S05冠上了“震撼”、“有力競爭者”、“標(biāo)桿”等字眼兒。字里行間,深藍(lán)S05已提前預(yù)定了爆款名額。

在坊間看來,設(shè)計質(zhì)感逼人且集多項同級首發(fā)黑科技配置于一身的深藍(lán)S05成了近年來罕見的一款突破性創(chuàng)新產(chǎn)品。

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很難相信,30萬+級車型才配備的DEEPAL百萬像素智趣光影大燈、20萬+級車型搭載的DEEPAL 4K 智趣云臺相機(jī)悉數(shù)出現(xiàn)在了一輛售價不到15萬元的緊湊型SUV之上。

借此,深藍(lán)S05不僅向大眾消費者平權(quán)了高階智能化配置,也顛覆了人們對緊湊型電動SUV的價值想象。

已經(jīng)“卷”上天的國內(nèi)車市,層出不窮的“后來者”不斷沖擊著同級“擂主”的市場地位。但“擂主”們并未感受到壓力。這一次,深藍(lán)S05用越級價值給競品上了次強(qiáng)度。

顛覆性人機(jī)交互體驗

新勢力們的崛起和傳統(tǒng)合資品牌的低迷,用事實證明了當(dāng)前消費需求的變化。日益發(fā)展的萬物聯(lián)時代,汽車產(chǎn)品早已從機(jī)械產(chǎn)品演變?yōu)橐苿又悄芙K端。進(jìn)而,人機(jī)交互成了當(dāng)下新車研發(fā)的重點方向。

然而在這一過程中,各大廠商比硬件、拼配置、堆算力,愈發(fā)卷無可卷。而深藍(lán)S05為網(wǎng)聯(lián)汽車的人機(jī)交互帶來了全新的開發(fā)理念。

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深藍(lán)S05同級首發(fā)的DEEPAL 4K智趣云臺相機(jī)為用戶帶來了“第三只眼”。該相機(jī)擁有4800萬像素、具備120°運動旋轉(zhuǎn)角度和180°拍攝視野,且自帶電子防抖功能,可實現(xiàn) Vlog 創(chuàng)意拍攝、一鍵剪輯成片、預(yù)約延時攝影、180°全景趣拍、一鍵抓拍等功能,即拍即享旅行生活。

與此同時,深藍(lán)S05還配備了問界M9同款的DEEPAL百萬像素智趣光影大燈。該大燈支持130萬像素、120英寸投影畫幅,而且還搭配2個25W車外音響。戶外露營時,可以用光影大燈投屏打造戶外KTV、星空電影院、光影游戲廳、光繪涂鴉墻等場景,并可定制一人獨享、兩人浪漫、一群人狂歡等專屬氛圍。

為了提升智能座艙交互體驗,深藍(lán)S05配備了15.4英寸2.5K超高清向日葵屏,內(nèi)置了DEEPAL OS 3.0系統(tǒng),搭載高通驍龍8155芯片,還搭載了泡泡瑪特聯(lián)名智慧語音助手,支持專屬語音、定制形象、音樂聯(lián)動,自定義“云搭檔”。

滿足座艙智能化交互的同時,深藍(lán)S05還全系標(biāo)配同級領(lǐng)先的行泊一體智駕系統(tǒng)。

官方信息顯示,深藍(lán)S05配備了1個800萬像素高清攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)組成的智能感知硬件,并搭載了50英寸超級自定義AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實系統(tǒng)。集成了十大安全預(yù)警、五大安全輔助和三大安全影像系統(tǒng)。未來,深藍(lán)S05還將OTA推送高速智能領(lǐng)航輔助,實現(xiàn)智能換道、智能限速等智駕功能。

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值得一提的是,深藍(lán)S05同級首發(fā)的DEEPAL 4K智趣云臺相機(jī)和DEEPAL百萬像素智趣光影大燈都是首次下探到15萬級車型。這兩大首發(fā)的智趣交互科技打破了人、車交互邊界,進(jìn)一步滿足了用戶的場景需求。

這是深藍(lán)S05作為一款智能化新車帶來的全新價值。但深藍(lán)S05帶來的價值遠(yuǎn)不止于此。

超越同級的產(chǎn)品性能

當(dāng)前,很多傳統(tǒng)強(qiáng)勢品牌和常青樹產(chǎn)品悉數(shù)失去了往日的風(fēng)采。這背后,一個公認(rèn)的事實在于,電動化時代,品牌忠誠度大為降低,配置和性價比成了購車決策的決定性因素。

如果說全新的智能化體驗是一大鮮明賣點,那么產(chǎn)品力依然是深藍(lán)S05的核心價值。

從身材來看,深藍(lán)S05的三圍為4620mmX1900mmX1600mm。放眼同級,這是一個標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV的身材。然而,深藍(lán)S05的軸距達(dá)到了2880mm,超過了很多中型SUV。這也預(yù)示著,深藍(lán)S05帶來了越級的車內(nèi)空間。

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官方信息顯示,深藍(lán)S05的車長得房率達(dá)到了66%,車高得房率高達(dá)74.4%。這樣的數(shù)據(jù)背后,深藍(lán)S05純電版的前備箱溶劑達(dá)到了159L前備箱,輕松裝下全套露營裝備,且全封閉防水,后備箱常規(guī)容積達(dá)到了492L,可容納8個20寸行李箱。基于這些參數(shù)來看,深藍(lán)S05可輕松滿足全家五口出行的乘坐和載物空間需求。

深藍(lán)S05的動力性能也可圈可點。

官方表示,深藍(lán)S05純電車型CLTC工況下最長續(xù)航里程可達(dá)到510km,還支持3C超充,15分鐘內(nèi)就可從30%電量充到80%。充電15分鐘,續(xù)航255km。而且,深藍(lán)S05還首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù),即使在-20℃-30℃超低溫環(huán)境下,車輛也能以2倍于行業(yè)平均水平的速度補能。搭載1.5L原力智能增程的深藍(lán)S05增程版百公里饋電油耗只有4.35L/100km(CLTC),純電續(xù)航里程至高200km,綜合續(xù)航里程最長可達(dá)到1234km,可以實現(xiàn)跨省出行。

一句話,作為一輛電動化SUV,深藍(lán)S05將SUV的大空間優(yōu)勢放大到了極致,而且無論純電版還是增城版,也都最大限度打消了用戶的續(xù)航焦慮。

寫在最后

當(dāng)前的車市,已經(jīng)卷上了天際。已經(jīng)被“慣壞”了的消費者既要價格,又要配置,還要拉滿的智能含量。而這些,深藍(lán)S05幾乎都給到位。

作為深藍(lán)汽車打造的全新產(chǎn)品,深藍(lán)S05以15萬級的價格,搭載了20萬級的配置,實現(xiàn)了30萬級的含智量,空間、續(xù)航等機(jī)械素質(zhì)方面同樣沒有明顯短板。尤其是,智能化硬件配置比拼幾近白熱化的背景下,深藍(lán)S05另辟蹊徑,以兩項同級獨有的智趣交互科技帶來了全新的智駕交互體驗。

可以說,深藍(lán)S05展現(xiàn)出的產(chǎn)品價值,已經(jīng)超越了一輛車本身?!俺鋈Α钡漠a(chǎn)品價值也意味著,深藍(lán)汽車在新能源智能化下半場的競爭中邁出了堅實的一步。

發(fā)布會上,鄧承浩透露,深藍(lán)S05將成為中泰兩國同步投產(chǎn)的全球化車型,2025 年初將在泰國智慧工廠投產(chǎn)。深藍(lán)汽車的目標(biāo)是成為世界一流的電動車品牌,這一宏偉目標(biāo)也展示了深藍(lán)汽車對未來發(fā)展的堅定信心。

如今,深藍(lán)汽車已經(jīng)接連實現(xiàn)累計交付30萬臺、單月訂單3.6萬臺的目標(biāo),對于一個僅成立27個月的品牌來說,成果斐然。未來,已經(jīng)站穩(wěn)新能源頭部品牌第一梯隊的深藍(lán),又會給我們帶來哪些驚喜?持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)的“深藍(lán)速度”又將沖出怎樣的成績?且讓我們拭目以待。

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