10月18日，2024奇瑞全球創(chuàng)新大會在安徽蕪湖拉開序幕。來自各地政府、院校、科研、專家、全球合作伙伴等近千位嘉賓齊聚蕪湖宜居博覽中心，出席了本屆奇瑞創(chuàng)新大會。

據(jù)悉，本屆創(chuàng)新大會由奇瑞科技DAY升級而來，會期也延長為一周。在本次大會上，奇瑞汽車系統(tǒng)展示了最新的前沿技術(shù)成果、產(chǎn)品規(guī)劃以及未來的發(fā)展方向。本次大會，也成了奇瑞對外“秀肌肉”的博覽會。

智能化宣告不客氣

在大會現(xiàn)場，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍發(fā)表講話：“創(chuàng)新是奇瑞的靈魂，是剛需。奇瑞通過創(chuàng)新賦能產(chǎn)品和服務(wù)，不斷推動品牌向上，成就奇瑞長期主義‘有量又有質(zhì)’發(fā)展。”

當(dāng)前，智能化競爭力已成為產(chǎn)業(yè)和企業(yè)全新發(fā)展高地和戰(zhàn)略支點(diǎn)。尹同躍表示，奇瑞將在創(chuàng)新驅(qū)動下，持續(xù)探索技術(shù)“無人區(qū)”，牢牢抓住智能化這一重大機(jī)遇和技術(shù)突破方向，讓奇瑞智能化也不客氣了！

五大技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)階

二十七載的持續(xù)創(chuàng)新，成就了技術(shù)奇瑞以經(jīng)得起考驗(yàn)的實(shí)力，并驅(qū)動技術(shù)奇瑞不斷進(jìn)階。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長、CTO高新華博士在大會現(xiàn)場表示，經(jīng)過瑤光2025戰(zhàn)略兩年的積累和探索，始終堅持科技創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新、融合創(chuàng)新的奇瑞，在火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕和銀河生態(tài)五大技術(shù)領(lǐng)域全面進(jìn)階，實(shí)現(xiàn)鯤鵬電池、端到端大模型、智艙大模型、飛行汽車、云臺智能底盤2.0等10+項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)突破，構(gòu)建起強(qiáng)大的技術(shù)價值創(chuàng)新鏈。

本次奇瑞全球創(chuàng)新大會現(xiàn)場設(shè)置四大品牌整車區(qū)、戰(zhàn)損車體驗(yàn)區(qū)、智能化體驗(yàn)區(qū)等多個專區(qū)，展出包括奇瑞五大技術(shù)領(lǐng)域、商用車&綠能、奇瑞科技、高校展品、供應(yīng)商展品在內(nèi)超百件展品，充分展現(xiàn)出奇瑞科技創(chuàng)變成果和創(chuàng)新實(shí)力。

革新用戶智駕體驗(yàn)

奇瑞官方表示，大卓智駕承載著奇瑞的智能化使命。奇瑞在大會現(xiàn)場發(fā)布了面向未來的高階智能駕駛技術(shù)方案，進(jìn)化大卓智駕C-Pilot 4.0到C-Pilot 5.0，讓創(chuàng)新技術(shù)普惠用戶，自動駕駛照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。奇瑞智能車全面進(jìn)入高階智駕NOA元年。2025年高階智駕將搭載十幾款車型量產(chǎn)上市，從無圖城區(qū)NOA到自主旗艦高速NOA，依托于端到端技術(shù)快速實(shí)現(xiàn)NOA規(guī)?；慨a(chǎn)。奇瑞發(fā)布的奇瑞智駕大模型，通過云端world model生成豐富場景，形成感知大模型加規(guī)劃大模型模擬人腦行為決策，2025年將實(shí)現(xiàn)一段式端到端，2027年，形成VLA大模型，讓汽車真正進(jìn)入智能駕駛時代。

雄獅智艙將重新定義人機(jī)交互，帶來好看、好用、好聽、好智能、好國際的新五好AI座艙，并以Lion.AI智艙大模型作為大腦，融合人工智能領(lǐng)域多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，為用戶帶來智能、專業(yè)、周到的個性化、舒適化的用車體驗(yàn)。

鯤鵬電池發(fā)布補(bǔ)齊拼圖

發(fā)布“新能源不客氣”宣言一年后，奇瑞的新能源已進(jìn)入“行業(yè)四強(qiáng)”。承諾得以兌現(xiàn)，源于技術(shù)奇瑞在動力技術(shù)領(lǐng)域不斷的創(chuàng)新。此次奇瑞鯤鵬動力全線升級，兩驅(qū)車型百公里虧電油耗低至5.2L、四驅(qū)車型百公里虧電油耗低至5.9L，百公里電耗9.9kwh樹立電動能耗新標(biāo)桿，百公里虧電油耗2.98L改寫混動能耗新紀(jì)錄，重新定義能耗新標(biāo)準(zhǔn)。

此次創(chuàng)新大會上，鯤鵬動力還發(fā)布了新成員——鯤鵬電池品牌，標(biāo)志著奇瑞補(bǔ)齊了在新能源的最后一塊拼圖，助力奇瑞構(gòu)建更完整、更強(qiáng)大的新能源技術(shù)體系。

據(jù)介紹，這一電池品牌涵蓋“方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列、大圓柱三元系列”三大品類、擁有“充得快、跑得遠(yuǎn)、用得久和夠安全”四大亮點(diǎn)：充得快，支持最大6C快充，充電5分鐘，就能增加續(xù)航400公里；跑得遠(yuǎn)，PHEV、REEV純電續(xù)航≥300公里、EV純電續(xù)航≥1200km；用得久，超長壽命領(lǐng)先行業(yè)20%，終身無憂；夠安全，三重耐受設(shè)計與精湛工藝的千錘百煉，并采用PPB 級制程質(zhì)量管控，確保安全無虞。不僅如此，奇瑞還重磅宣布鯤鵬固態(tài)電池的研發(fā)也已經(jīng)在行動，規(guī)劃2026年定向運(yùn)營、2027年批量上市，引領(lǐng)電池動力新高度。

開陽實(shí)驗(yàn)室拓寬技術(shù)合作邊界 

一直以來，技術(shù)奇瑞在牢牢掌握核心技術(shù)的同時，堅持開放包容擴(kuò)大技術(shù)合作邊界，致力于攜手合作伙伴打造“沒有圍墻的研究院”。2024奇瑞全球創(chuàng)新大會不僅是奇瑞集中展示最新科技成果的盛會，更已經(jīng)成為一場全球前沿技術(shù)行業(yè)交流盛會。

發(fā)布會現(xiàn)場，奇瑞開陽實(shí)驗(yàn)室正式成立。作為面向全生態(tài)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室體系，開陽實(shí)驗(yàn)室匯聚全球頂尖智慧與資源，加速科研成果的轉(zhuǎn)化，讓科技創(chuàng)新真正落地生根，為奇瑞乃至整個中國汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。

寫在最后

依托技術(shù)奇瑞的強(qiáng)勢賦能，奇瑞集團(tuán)的市場表現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)。2024年，奇瑞量質(zhì)齊升，全維進(jìn)階。

2024年9月，奇瑞集團(tuán)銷售汽車244,534輛，同比增長28.6%。其中，出口109,048輛，同比增長20.6%；新能源58,941輛，同比增長183.4%。單月銷量突破24萬輛，單月出口突破10萬輛，單月新能源突破5萬輛，創(chuàng)造了奇瑞成立27年以來的三項(xiàng)“歷史新高”。2024年前三季度，奇瑞集團(tuán)累計銷量1,752,793輛，同比增速39.9%，是2023年全年銷量的93%。

奇瑞集團(tuán)連續(xù)成為連續(xù)成為全行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)新能源、燃油車賽道“雙增長”，國內(nèi)、海外賽道“雙增長”的汽車企業(yè)，且“四賽道”銷量全部刷新紀(jì)錄，強(qiáng)勢躋身《財富》世界500強(qiáng)榜單。截至目前，奇瑞集團(tuán)全球汽車用戶突破1460萬，其中海外用戶突破400萬。

依托“瑤光2025”戰(zhàn)略持續(xù)構(gòu)建新能源賽道核心技術(shù)優(yōu)勢，始終堅持自主研發(fā)的“技術(shù)奇瑞”，加速向用戶型全球科技公司轉(zhuǎn)型?？梢灶A(yù)期的是，未來的發(fā)展會更加光明。