近日，2024年9月乘用車銷量數(shù)據(jù)出爐。汽車市場(chǎng)整體銷量為210.9萬輛，其中SUV總體銷量為103.7萬輛，同比增長(zhǎng)5.8%，環(huán)比增長(zhǎng)11.1%。

從具體車型的銷量來看，特斯拉 Model Y連續(xù)8個(gè)月拿下SUV銷量第一。從燃油和新能源的角度看，SUV銷量前十榜單中燃油車占據(jù)了4輛。而從品牌分類來看，合資品牌占據(jù)四席，自主品牌則豪取六席。值得一提的是，一汽大眾在時(shí)隔半年后也再次進(jìn)入SUV銷量前十榜單。

1.特斯拉Model Y 48202輛

9月，特斯拉Model Y以 48202 輛的銷量成績(jī)，連續(xù)第八個(gè)月蟬聯(lián)SUV 銷量榜冠軍。其憑借出色的續(xù)航里程、深遠(yuǎn)的品牌影響力以及車輛質(zhì)量過硬在市場(chǎng)上保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。它能夠持續(xù)受到消費(fèi)者青睞的重要原因之一是，能夠滿足廣大消費(fèi)者的基本出行需求，無論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行Model Y都有著不俗的表現(xiàn)。不過，現(xiàn)如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，僅國慶假期前就上市了大量對(duì)標(biāo)Model Y新能源SUV，例如智界R7、極氪7X、阿維塔07，目前公布大定數(shù)量都超過1萬臺(tái)。也有消息稱，特斯拉國慶假期訂單量并不理想，未來特斯拉Model Y的銷冠寶座能否坐穩(wěn)？讓我們拭目以待！

2.宋PLUS新能源 42382輛

宋PLUS新能源在9月表現(xiàn)優(yōu)異，以42382輛的優(yōu)異數(shù)據(jù)緊跟榜首的步伐，其憑借高性價(jià)比、高配置、長(zhǎng)續(xù)航吸引了一大批消費(fèi)者為它買單，比亞迪現(xiàn)如今作為自主品牌中的龍頭企業(yè)，能夠俯下身子踏實(shí)做產(chǎn)品，還是很值得敬佩的。9月宋PLUS的銷量較8月有不小的回暖，期待10月能有更好的表現(xiàn)。

1. 元PLUS 25576輛

元PLUS在比亞迪的產(chǎn)品定位中一直是入門級(jí)純電SUV，產(chǎn)品特性除極致性價(jià)比外，小巧可愛也是它的賣點(diǎn)。9月份比亞迪元PLUS以25576輛的月銷量繼續(xù)穩(wěn)居SUV銷量榜前3名。不過在月銷量方面，9月元PLUS相較上月沒有上漲，反而是出現(xiàn)了小幅下滑。

4.理想L6 25393輛

理想L6在9月的零售銷量為25393輛，成為銷量最高的中大型SUV車型。理想L6連續(xù)5月進(jìn)入SUV銷量前五，也是連續(xù)四個(gè)月銷量超過2萬輛。其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、寬敞的空間以及豐富的智能配置，滿足了家庭用戶對(duì)于中大型SUV的需求。同時(shí)，理想汽車不斷完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也為其銷量的增長(zhǎng)提供了有力的保障。

5.宋L DM-i 22677輛

比亞迪宋L DM-i在上市第二個(gè)月便銷量破萬，在9月首次進(jìn)入銷量前十，較上月多賣出了近7000輛。比亞迪對(duì)于新車的定位極為準(zhǔn)確，瞄準(zhǔn)中級(jí)SUV。再加上配置豪華，性能升級(jí)，車輛的性價(jià)比拉滿，這也無疑使宋L DM-i更具競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)如今的市場(chǎng)，比亞迪占據(jù)著極大的品牌影響優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者更相信：“買插混，就認(rèn)比亞迪!買中級(jí)SUV，選宋L DM-i準(zhǔn)沒錯(cuò)!”

6.星越L 19044輛

星越L在本月銷售19044輛，與8月相比增長(zhǎng)11.8%。吉利星越L作為一款起售價(jià)超13萬的自主品牌燃油車，如何能在新能源車大行其道的市場(chǎng)中虎口奪食，每個(gè)月拿下萬余臺(tái)的銷量？不用說多，一句話就能解釋清楚，沃爾沃XC系列的“親兄弟”。再加上星越L全系都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，最大馬力依次為218/238Ps，動(dòng)力強(qiáng)勁。雖然定位緊湊型SUV，但軸距已經(jīng)達(dá)到了2845mm，出色的乘坐體驗(yàn)，讓它綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)均衡。

7.卡羅拉銳放 18583輛

本月，卡羅拉銳放銷量達(dá)到18583輛，較8月銷量增長(zhǎng)14.9%。雖說卡羅拉銳放的指導(dǎo)價(jià)12.98萬起，但優(yōu)惠極為給力，實(shí)際起步成交價(jià)不足9萬，對(duì)豐田鐵粉來說，性價(jià)比很高。目前該車賣點(diǎn)更多在于車輛穩(wěn)定可靠性以及燃油經(jīng)濟(jì)性，但必須要說明的是銳放在顏值、內(nèi)飾、空間等方面相較同級(jí)別車還是有些弱勢(shì)。

8.大眾探岳 18422輛

一汽-大眾探岳9月賣了1.84萬輛，環(huán)比8月銷量增長(zhǎng)23.6%，這是在今年3月以來，德系SUV首次進(jìn)入銷量前十榜單。據(jù)悉大眾探岳的指導(dǎo)價(jià)20.49萬起步，終端成交價(jià)已經(jīng)低至14萬，這在以前都不敢想。德系車一直以來都是產(chǎn)品可靠性和品牌影響力制勝，本次進(jìn)入銷量榜也是在售價(jià)上做出了一定的努力。

9.問界M7 17940輛

問界作為華為與賽力斯深度合作的品牌，網(wǎng)上的爭(zhēng)議一直不斷，6月以來就曾經(jīng)歷了一段時(shí)間的低谷期?，F(xiàn)如今又逆風(fēng)起勢(shì)，9月問界M7銷量較8月大漲6675輛，環(huán)比增長(zhǎng)了58.9%。其賣點(diǎn)主要在于車輛搭載的華為智能座艙系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤調(diào)校和動(dòng)力性能。有消息稱，國慶期間問界M7的大定數(shù)據(jù)喜人，10月份有望沖擊2萬輛大關(guān)。讓我們靜待問界的好消息。

10.鋒蘭達(dá) 17620輛

鋒蘭達(dá)本月銷售環(huán)比上月增長(zhǎng)10.1%，豐田鋒蘭達(dá)是卡羅拉銳放的姐妹款，兩者的優(yōu)惠政策大差不差，銷量也一直處于此起彼伏的狀態(tài)，目前來看卡羅拉銳放相對(duì)賣得更好一些。不由讓人感嘆，曾經(jīng)在 SUV 市場(chǎng)占據(jù)重要地位的日系車，如今在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意。昔日的銷量巨頭如本田 CR-V 和日產(chǎn)逍客如今都未能進(jìn)入前十，這主要是由于國產(chǎn)新能源 SUV 的崛起，對(duì)日系燃油 SUV 造成了較大的沖擊。此外，日系車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展相對(duì)滯后，也導(dǎo)致其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐漸處于劣勢(shì)。從秋季開始即將進(jìn)入燃油車的強(qiáng)勢(shì)期，日系燃油車型能否抓住機(jī)會(huì)還是一個(gè)未知數(shù)。