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判了!威馬隕落一地雞毛

2024-09-16 來源:汽車門 閱讀量:60792

前不久,一樁新能源汽車底盤技術(shù)秘密侵權(quán)案進入了大眾視野,該案被稱為新能源汽車技術(shù)秘密第一大案,此案戰(zhàn)線之長、索賠金額之巨都是引人注目的焦點。

歷時六年,吉利訴威馬侵犯汽車底盤秘密案迎來終審落槌。最高人民法院裁定威馬非法獲取并使用了吉利有關(guān)電動汽車底盤的全部技術(shù)秘密,最終判決威馬賠償吉利汽車6.4億元。這一金額創(chuàng)下了中國知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟判賠數(shù)額的歷史新高,這場官司也成了壓死威馬的最后一根稻草。威馬汽車這顆行業(yè)新星為何如流星般只閃耀片刻呢?這還得從威馬的發(fā)展歷程說起。

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威馬汽車自2015年成立,便展現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭。憑借其創(chuàng)始人沈暉在汽車行業(yè)的深厚背景以及極快的“研發(fā)速度”,威馬成為了首個交付量產(chǎn)產(chǎn)品的新勢力車企。獲得了不少消費者信賴,迅速在新能源汽車市場中占據(jù)了一席之地,跟當時的“蔚小理”并稱“新勢力F4”。在新勢力其他品牌都卷向高端車型時,威馬首款量產(chǎn)車EX5價格就很平價,走親民路線。

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威馬EX5上市后,一度取得了不錯的市場反響,連續(xù)數(shù)月位列造車新勢力單一車型銷量榜首。就在這時候,威馬卻換了電池供應商,由原來寧德時代一家,變成了寧德加一眾小供應商,電池質(zhì)量一路下滑。2020年到2021年,威馬至少發(fā)生了10起自燃事故,物理意義上火了。

在事故發(fā)生以后,威馬也沒想著徹底解決問題,而是另辟蹊徑,為了不讓更多車輛發(fā)生自燃,直接選擇“幫助”車主鎖電。實際上就是暗地里降低了電池電壓,這樣處理之后,車輛續(xù)航直接砍半,也從源頭掐斷了電池自燃概率。當時這事兒還一度上了廣州315晚會,但是最后也鬧了個不了了之。就這樣,隨著自身存在的問題顯現(xiàn)以及市場競爭的加劇,威馬汽車逐漸失去了先發(fā)優(yōu)勢。銷量增長乏力,甚至出現(xiàn)了負增長,但這還不是威馬的致命傷。

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在創(chuàng)業(yè)早期威馬的自建工廠,既是威馬進軍造車的敲門磚,又是威馬失敗的絆馬索。彼時“蔚小理”都選擇用代工的方式造車,但沈總一再堅持自建工廠。但是開局就是重資產(chǎn)的打法,只適用于傳統(tǒng)車廠,并不適用技術(shù)積累不足的造車新勢力。威馬兩個工廠只建起來就花了近一半的資金,又買了相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì),直接導致威馬無法持續(xù)投入研發(fā)。2019年至2021年,威馬汽車研發(fā)開支分別為8.93億元,9.92億元和9.81億元,分別約占同期總收入的50.7%、37.1%及20.7%。三年研發(fā)開支合計28.66億元,和“蔚小理”差的不是一點半點,沒研發(fā)也就沒了自己的特色和優(yōu)勢。

平庸是威馬的關(guān)鍵詞,說的就是他連自己的核心優(yōu)勢都找不出來,這也是失敗的重要原因之一。在企業(yè)定位上,蔚小理都有自己的關(guān)鍵詞。蔚來汽車依靠貼心的服務增強了用戶黏性,小鵬汽車給自己打上了智能研發(fā)的標簽,理想汽車則是主打冰箱大彩電,開辟出屬于理想的市場。相比之下,威馬汽車品牌定位并不明確,沒有讓人眼前一亮的個性化標簽,就連造型都是平庸的。

之前,威馬汽車的創(chuàng)始人沈暉被曝出已經(jīng)逃往海外,開始新生活。前不久,沈暉通過相關(guān)媒體針對車主問題回應稱:”自己一直在美國、歐洲、中東、東南亞等地奔波,尋找合作機會引入新投資人,威馬絕不會躺平,更不會存在公司創(chuàng)始人跑路海外的情況。”

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自從威馬汽車陷入經(jīng)營危機后,車主們面臨著“一地雞毛”的問題。不少車主向汽車門網(wǎng)投訴稱,最讓他們感到困擾的,是到4S店維修發(fā)現(xiàn)缺乏零部件,出現(xiàn)故障后不能得到及時修理,汽車后續(xù)保養(yǎng)成為難題等。一位威馬EX5車主說,“去年,我這輛車的大燈被撞裂了,去4S店維修遲遲調(diào)不到配件,最后只能將就著用。從此我開車上路相當小心,生怕再被撞壞了,到時只能望車興嘆?!边@樣的問題還有很多很多。數(shù)據(jù)顯示,從2019年到2022年,威馬年銷量分別為1.68萬輛、2.25萬輛、4.41萬輛和2.94萬輛,合計11.28萬輛。這意味著,有超11萬名車主,正面臨著質(zhì)保難、維修貴、保養(yǎng)難的困境。他們該怎么解決自己的用車問題?“危馬”該怎么辦?

總體來看,威馬汽車的發(fā)展歷程起伏伏伏,歸根到底步子邁得太大,戰(zhàn)線拉的太長,還沒有新勢力該有的特點和內(nèi)涵。威馬汽車的故事仿佛在說,在新能源汽車的賽道上,隱藏著殘酷的淘汰賽。威馬已經(jīng)落幕,誰能一路凱歌?


關(guān)鍵詞: 威馬 一地雞毛
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