步入8月，各家自主車企陸續(xù)公布了7月的銷量成績(jī)單。

具體來(lái)看，再創(chuàng)歷史銷量新高的比亞迪穩(wěn)居自主陣營(yíng)第一，成為榜單中唯一突破月銷30萬(wàn)輛門檻的車企。奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車緊隨其后，銷量分別達(dá)195759輛、170631輛、150782輛，與比亞迪形成“一超三強(qiáng)”的格局。排名第五的長(zhǎng)城汽車7月銷量為91285輛，距離月銷10萬(wàn)輛的目標(biāo)仍有差距。

TOP1：比亞迪 342383輛

比亞迪依舊領(lǐng)跑自主車企，7月銷量為342383輛，同比大漲30.6%。2024年1-7月，比亞迪累計(jì)銷量1955366輛，同比增長(zhǎng)28.8%。按照目前的情況，其完成“在2023年302萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，保持20%以上增長(zhǎng)”的年度銷量目標(biāo)應(yīng)當(dāng)不是問題。

比亞迪品牌的王朝+海洋系列車型是銷售主力，7月共售出新車328178輛，同比增長(zhǎng)31.3%，最暢銷的是秦和元家族，月銷均破4萬(wàn)輛；騰勢(shì)汽車銷售新車10340輛，D9依然是銷量支柱；仰望汽車僅靠一款售價(jià)超百萬(wàn)的U8銷售439輛；方程豹目前只有豹5一款車型，銷量為1842輛。

在總銷量大幅領(lǐng)先的情況下，比亞迪也在進(jìn)一步布局產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)，高端車型銷量占比不斷提升。

TOP2：奇瑞汽車 195759輛

7月，奇瑞汽車的銷量達(dá)到195759輛，環(huán)比下滑了2.3%，同比大漲30.1%。2024年以來(lái)，奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷量1296380輛，同比大漲45.4%，市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。

細(xì)分車型來(lái)看，奇瑞品牌銷量達(dá)123123輛，同比增長(zhǎng)20.4%；星途品牌銷量14443輛，同比增長(zhǎng)26%；增長(zhǎng)幅度最大的是捷途品牌，銷量達(dá)41106輛，最暢銷的是捷途旅行者和捷途X70；iCAR品牌目前只有一款iCAR 03，銷量為6065輛。

國(guó)內(nèi)表現(xiàn)出眾的同時(shí)，奇瑞汽車在海外市場(chǎng)的勢(shì)頭也十分優(yōu)異。數(shù)據(jù)顯示：1-7月，奇瑞汽車出口量達(dá)62.24萬(wàn)輛，成為上半年全行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)新能源車、燃油車“雙增長(zhǎng)”；國(guó)內(nèi)、海外市場(chǎng)“雙增長(zhǎng)”的汽車企業(yè)。

從上述數(shù)據(jù)可以看出新能源汽車是奇瑞今年7月增長(zhǎng)幅度最快的板塊。不僅是單月，其累計(jì)銷量增長(zhǎng)幅度也可圈可點(diǎn)。

TOP3：長(zhǎng)安汽車 170631輛

長(zhǎng)安汽車7月銷量為170631輛，同比下滑了17.9%。1-7月，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)1504682輛，同比上漲5.7%。這其中，長(zhǎng)安汽車1-7月自主品牌銷量占總銷量比例達(dá)83.77%。而自主品牌新能源銷量45418輛，同比增長(zhǎng)14.94%。

進(jìn)入2024年以來(lái)，長(zhǎng)安汽車面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的國(guó)內(nèi)車市，“雙管齊下”推出多款新能源和燃油車型，進(jìn)一步加固產(chǎn)品矩陣。

燃油車領(lǐng)域，長(zhǎng)安品牌仍發(fā)揮“壓艙石”作用，前7個(gè)月銷量達(dá)71.59萬(wàn)輛，第三代CS75 PLUS冠軍版上市后深受消費(fèi)者喜愛；長(zhǎng)安凱程銷量14.11萬(wàn)輛，超級(jí)增程皮卡長(zhǎng)安獵手表現(xiàn)亮眼。

新能源領(lǐng)域則為長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)提供助力。深藍(lán)品牌和阿維塔品牌同比均呈現(xiàn)正向增長(zhǎng)，其中阿維塔品牌同比暴漲103%，表現(xiàn)優(yōu)秀。

隨著“新能源+燃油車”兩翼格局的完善，未來(lái)長(zhǎng)安汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)將穩(wěn)步提升。

TOP4：吉利汽車 150782輛

吉利汽車7月銷量達(dá)150782輛，同比上漲13%。2024年1-7月累計(jì)銷量1106512輛，同比增長(zhǎng)超36%。目前，距離200萬(wàn)輛的全年銷量目標(biāo)，進(jìn)度已達(dá)成55.33%。

7月，吉利汽車新能源銷量（吉利/領(lǐng)克/極氪品牌）59051輛，同比增長(zhǎng)約58%，新能源占比約40%。1-7月新能源總銷量達(dá)379236輛，同比勁增約105%，整體增速保持強(qiáng)勁。

據(jù)了解，高端品牌領(lǐng)克7月銷量同比增長(zhǎng)約24%。其中，新能源產(chǎn)品占比約71%，創(chuàng)歷史新高。純電品牌極氪銷量15655輛，同比增長(zhǎng)30%。吉利新能源車型中，成交均價(jià)20萬(wàn)元以上的車型，占比已經(jīng)接近75%?！案靛X”的極氪+領(lǐng)克對(duì)吉利提升利潤(rùn)率功不可沒。

在燃油車基本盤上，吉利同樣走得很穩(wěn)。7月，中國(guó)星高端系列銷量達(dá)34244輛，實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比雙增長(zhǎng)。

按照目前的情況，吉利汽車的步伐十分穩(wěn)健，有望實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)。

TOP5：長(zhǎng)城汽車 91285輛

7月，長(zhǎng)城汽車的銷量為91285輛，同比下滑16.3%。1-7月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量650954輛，同比增長(zhǎng)3.6%。盡管相比其他車企，長(zhǎng)城汽車的增速稍顯緩慢，但其在硬派越野車型、越野新能源車型和皮卡車型三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都保持著第一的位置。

坦克品牌7月銷量同比增長(zhǎng)38.49%，同時(shí)月度產(chǎn)量也增加28.07%。2024年1-7月，坦克品牌同比增長(zhǎng)87.59%至13.47萬(wàn)輛，幾乎翻了一倍。此前，坦克品牌發(fā)布公告，宣布重慶工廠、徐水工廠、荊門工廠因高溫檢查設(shè)備而停產(chǎn)?；蛟S，如果沒有高溫停產(chǎn)坦克品牌的銷量可能更高。

與略顯低迷的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相比，長(zhǎng)城汽車海外市場(chǎng)的表現(xiàn)更為出色。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車海外銷售38185輛，同比增長(zhǎng)41.39%，創(chuàng)下歷史新高。未來(lái)，長(zhǎng)城的海外銷量有望進(jìn)一步水漲船高。