2024年7月中型車投訴指數(shù)排行:集中投訴聲量減弱
近日,汽車門(mén)網(wǎng)2024年7月份中型車投訴指數(shù)出爐。數(shù)據(jù)顯示,本月中型車整體投訴指數(shù)為606.1,環(huán)比上漲了12.25%,但仍處于較低水平。
本月投訴榜TOP10中,五款車型的投訴指數(shù)環(huán)比上升,五款車型出現(xiàn)下降。日產(chǎn)天籟仍然位居榜首,也是本月唯一一個(gè)投訴指數(shù)破百的車型。持續(xù)已久的車機(jī)不升級(jí)問(wèn)題再次引發(fā)了車主的集中吐槽。上汽通用旗下四款車型登上TOP10榜單,凱迪拉克ATS-L投訴指數(shù)環(huán)比暴漲506.7%,成為本月投訴指數(shù)增幅最大的車型。
第一名:天籟 投訴指數(shù) 126.3
典型故障:車機(jī)不升級(jí)、儀表臺(tái)開(kāi)裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):,在6月的排行榜中天籟就位居榜二,7月,天籟以126.3的投訴指數(shù)位居排行榜第一。究其原因,是其老生常談的車機(jī)問(wèn)題。東風(fēng)日產(chǎn)在車機(jī)問(wèn)題方面的投訴指數(shù)一直處于較高水平,在今年4月東風(fēng)日產(chǎn)向天籟車主推送了OTA來(lái)解決車機(jī)老舊問(wèn)題。但車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)之后仍然出現(xiàn)了導(dǎo)航、音樂(lè)功能卡頓等現(xiàn)象,更有甚者出現(xiàn)了車機(jī)黑屏無(wú)法使用的情況。并且一些車主反映其只給高配大屏做了車機(jī)升級(jí),但對(duì)小屏并未有升級(jí)通知和措施,他們認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)存在區(qū)別對(duì)待。
儀表臺(tái)的開(kāi)裂可能導(dǎo)致安全氣囊在緊急情況下無(wú)法正常工作,?或者安全氣囊彈出時(shí),?儀表臺(tái)的碎片可能會(huì)對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。?此外,?儀表臺(tái)的材質(zhì)老化、?脫落等問(wèn)題也被指出,是車輛本身的質(zhì)量問(wèn)題或設(shè)計(jì)缺陷所致,并非由車主的日常使用或保養(yǎng)不當(dāng)造成。?車主們普遍要求廠家對(duì)這些問(wèn)題給予重視,?并免費(fèi)更換儀表臺(tái)。?一些車主還提到,?類似的問(wèn)題在其他品牌的車型上也存在,?例如豐田的凱美瑞和皇冠,?這些品牌已經(jīng)采取了召回措施。?因此,?東風(fēng)日產(chǎn)天籟的儀表臺(tái)問(wèn)題也應(yīng)該得到同樣的重視和處理。?
第二名:雅閣 投訴指數(shù) 87.2
典型故障:懸架吃胎偏磨
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):7月,雅閣由于懸架吃胎偏磨以及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問(wèn)題登上7月中型車投訴排行榜第二名。本田的懸架吃胎問(wèn)題一直是車主們投訴的重點(diǎn),懸架吃胎偏磨會(huì)直接影響汽車的操控穩(wěn)定性和行駛安全性。車主在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后積極與廠家和4S店溝通,?但多數(shù)情況下未能得到根本解決。在2023款雅閣的車輛設(shè)計(jì)方面,本田對(duì)底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),提高了車輛的穩(wěn)定性和平衡性,從而減少了輪胎偏磨的發(fā)生。其次,本田對(duì)輪胎進(jìn)行了優(yōu)化,提高了輪胎的耐磨性和抗磨損性能,延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。盡管廠家對(duì)此類投訴給予了一定的關(guān)注和回應(yīng),?但根據(jù)車主的反饋,?問(wèn)題尚未得到徹底解決。?
第三名:奧迪A4L 投訴指數(shù) 73.5
典型故障:變速箱異響、車燈進(jìn)水
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):7月,奧迪A4L登上投訴量第三”寶座“,環(huán)比增長(zhǎng)36.68%。典型問(wèn)題是變速箱異響。有車主投訴稱車輛在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生多處異響,車輛行駛100邁后會(huì)發(fā)生嗡嗡的聲音,升降器異響,變速箱異響。還有一位車主新車使用三天離合異響,和4S店反映問(wèn)題,需要更換進(jìn)口離合且無(wú)任何其他賠償措施,車主要求離合延保被拒。據(jù)了解,變速箱異響的問(wèn)題主要出現(xiàn)在2022款40TFSI豪華動(dòng)感型車上。車燈進(jìn)水、起霧、車身進(jìn)水也是奧迪A4L一直為人所詬病的地方,經(jīng)了解這也是奧迪品牌的一個(gè)通病。
第四名:君威 投訴指數(shù) 74.5
典型故障:燃油泵模塊故障、變速箱機(jī)電單元故障
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):6月份時(shí),君威就因燃油泵模塊故障投訴位列投訴榜第五。7月的投訴量雖然較6月有所下滑,但燃油泵問(wèn)題仍然是君威需要注重和改善的方向。燃油泵是汽車燃油系統(tǒng)的重要部分,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作,發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟,它的無(wú)法啟動(dòng)不僅影響車輛的正常運(yùn)行,?還可能對(duì)車輛造成潛在的損害,影響車輛的安全性和可靠性。有車主反映等紅綠燈起步時(shí),踩油門(mén)車輛無(wú)反應(yīng),5秒之后才有反應(yīng),車輛會(huì)突然沖出去,存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題和極大的安全隱患。打官方客服電話,官方表示,沒(méi)有遇到過(guò)此類問(wèn)題,無(wú)法解決!車主對(duì)車輛安全隱患問(wèn)題十分擔(dān)憂,希望企業(yè)能給出一個(gè)解決措施。變速箱機(jī)電單元故障會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的機(jī)械損壞或者安全隱患,希望企業(yè)也能夠重視這個(gè)問(wèn)題。
第五名:奔騰B70 投訴指數(shù) 54.6
典型故障:車機(jī)卡頓/不升級(jí)
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):7月,奔騰B70因車機(jī)卡頓/不升級(jí)問(wèn)題登上榜單第五,投訴指數(shù)54.6,環(huán)比增長(zhǎng)151.61%。有車主投訴稱車子剛買,中控觸屏經(jīng)常不能用,導(dǎo)航亂跳、自動(dòng)開(kāi)啟,鎖車后多次出現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)窗、自動(dòng)開(kāi)尾箱。去4S店升級(jí)了系統(tǒng)后啟停仍然出現(xiàn),導(dǎo)航也沒(méi)有聲音。近百年來(lái),奔騰T55、奔騰T77也存在此類問(wèn)題。