4月25日，全新大眾邁騰于2024北京車展首發(fā)。新車采用了全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計，出自現(xiàn)任大眾外飾設(shè)計總監(jiān)、傳奇設(shè)計師Marco Pavone之手，整體呈現(xiàn)出更加年輕運動的風格。

外觀來看，新車采用全新家族式設(shè)計風格，窄條幅前格柵與兩側(cè)大燈組相連，中央配備一條貫穿式鍍鉻飾條，使車頭看起來更大氣。中央的大眾品牌LOGO可以點亮，兩側(cè)擁有貫穿式燈帶，很好地提升了科技感。車頭下部配備了鍍鉻飾條和導流槽造型，進一步提升運動感。

前包圍采用貫穿式的下進氣格柵，兩側(cè)設(shè)置“C”字造型的擾流組件，底部還有類似前鏟的前唇造型，帶來了更多年輕化的視覺效果。

來到側(cè)面，全新邁騰采用大溜背的設(shè)計，車擁有從前輪眉貫穿至尾燈處的腰線，整體運動感十足，使得側(cè)身線條感進一步加深。全新邁騰長寬高分別為4990X1854X1487mm，軸距2871mm；對比現(xiàn)款車型，它的車身長度加長了124mm，寬度增加22mm。

全新一代邁騰使用了19英寸的雙色輪轂設(shè)計，與之搭配的是245/50 R19的輪胎，展現(xiàn)出更為流暢和動感的線條。

全新邁騰在內(nèi)飾方面的變化也更為顯著，新車采用25英寸液晶組合儀表、15寸2K中控大屏和11.6寸副駕屏新車配備全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏以及副駕駛娛樂屏三塊大屏幕。

新車采用懷擋設(shè)計，中控臺下部留出了更大的儲物空間。此外，新車將在智能化方面大幅升級，將搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案。后排有獨立的空調(diào)控制區(qū)域，腿部空間表現(xiàn)尚可。

全新一代邁騰的座椅不僅支持電動調(diào)節(jié)，而且還帶有座椅通風、加熱、按摩和記憶功能，同時腿托部分也是可以進行調(diào)節(jié)，從而讓每位駕駛者或者乘坐者都能找到自己的舒享坐姿。

車尾部位，全新邁騰的變化同樣不小，它采用時下流行的貫穿式尾燈組，兩側(cè)設(shè)置大尺寸的倒C型尾燈組，后包圍中間有一個凹陷的設(shè)計，此處點綴有一道貫穿式鍍鉻飾條，增加層次感的同時，也添加了幾分豪華氛圍。后包圍的底部采用隱藏式排氣，與前包圍相呼應(yīng)，整體看起來頗為簡潔。

動力方面，全新邁騰提供1.5T四缸發(fā)動機和2.0T發(fā)動機供消費者選擇，前者最大功率為118千瓦，后者最大功率為162千瓦。并有7DCT變速器與之搭配。此外，該車還將首次采用IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供L2+級別的自動駕駛輔助，包括預(yù)測性自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿換道等功能。

據(jù)悉，帕薩特在歐洲已經(jīng)停產(chǎn)，邁騰也很難稱得上原汁原味的德系血統(tǒng)，這必然會削弱邁騰的光環(huán)。

2024北京車展上，新能源汽車紛至沓來。在電動化的潮流之下，燃油版的全新邁騰關(guān)注度逐漸式微，不知下一個四年，還能否看到燃油版邁騰的身影。