今年壓軸重磅的廣州車(chē)展即將到來(lái)。作為本年度最后一個(gè)國(guó)內(nèi)大型車(chē)展，眾多車(chē)企都放出了“大招”。在混動(dòng)車(chē)型的關(guān)注度越來(lái)越高的大趨勢(shì)下，不少車(chē)企都在積極布局。本次車(chē)展的混動(dòng)車(chē)型中，最熱門(mén)的無(wú)異于已在海外亮相的全新豐田普拉多，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版將提供混動(dòng)版車(chē)型。而長(zhǎng)城旗下的坦克作為國(guó)產(chǎn)品牌中資深的越野玩家，也拿出了全新的混動(dòng)車(chē)型——坦克700 Hi4-T。長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50行也的油電混合版也將在本次車(chē)展正式上市。奇瑞旗下“風(fēng)云”系列的首款混動(dòng)車(chē)型風(fēng)云A8也將正式亮相。

豐田普拉多

2020年，承載著無(wú)數(shù)越野人情懷的“神車(chē)”普拉多正式關(guān)停了官方售賣(mài)渠道。如今時(shí)隔三年，普拉多回歸在即。

據(jù)官方爆料，全新一代國(guó)產(chǎn)普拉多將在今年的廣州車(chē)展正式亮相，并同步開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為36.28萬(wàn)元起。

據(jù)悉，全新普拉多基于TNGA-F平臺(tái)打造。在最受關(guān)注的動(dòng)力方面，海外版車(chē)型提供2.4T汽油版、2.8T柴油輕混版、2.8T柴油版、2.7L汽油版等多種組合，而國(guó)產(chǎn)版本可能將搭載由2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其最大功率為330馬力，最大扭矩630牛·米。

另外，全新普拉多傳動(dòng)部分將匹配8速手自一體變速箱，并帶有四驅(qū)系統(tǒng)、分動(dòng)箱以及中央差速鎖等裝備。

根據(jù)目前曝光的信息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)全新豐田普拉多的整體造型與海外版沒(méi)有本質(zhì)差異。其中前臉運(yùn)用諸多立體線(xiàn)條勾勒出有棱有角的輪廓特征。從側(cè)面來(lái)看與同平臺(tái)的全新雷克薩斯GX頗為相似，采用諸多立體線(xiàn)條勾勒，凸顯了硬派SUV的姿態(tài)。除此之外，全新普拉多將配備縱向布局的后尾燈以及寬厚的后保險(xiǎn)杠裝飾件，但并未應(yīng)用外掛式備胎設(shè)計(jì)。

在車(chē)身尺寸方面，全新豐田普拉多比現(xiàn)款車(chē)型大了一圈，其長(zhǎng)寬高分別來(lái)到了4925/1980/1870mm，軸距為2850mm。

綜合來(lái)看，全新普拉多的實(shí)力確實(shí)不容小覷。但普拉多已經(jīng)闊別中國(guó)市場(chǎng)三年，這期間實(shí)力強(qiáng)悍的硬派越野SUV產(chǎn)品層出不窮。而未來(lái)，全新普拉多能否保持熱銷(xiāo)還需等待時(shí)間的檢驗(yàn)。

坦克700 Hi4-T

又一款混動(dòng)越野車(chē)型將在廣州車(chē)展亮相。近日，長(zhǎng)城坦克品牌披露，坦克700 Hi4-T車(chē)型將在今年11月17日的廣州車(chē)展正式亮相，并將同步開(kāi)啟預(yù)售。

繼坦克300/400/500之后，坦克品牌此次發(fā)布的坦克700 Hi4-T將是一款定位更高端的越野車(chē)型。不同于之前發(fā)布的燃油版，此次亮相的坦克700 Hi4-T將采用長(zhǎng)城越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T，同時(shí)動(dòng)力有望搭載3.0T+P2電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其性能表現(xiàn)值得期待。

在外觀方面，坦克700 Hi4-T外觀將延續(xù)“機(jī)甲科技”路線(xiàn)，造型頗為硬朗。其中，前臉采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，層次感較為鮮明，與家族兄弟坦克300、坦克500有著非常明顯的差異化風(fēng)格。側(cè)面來(lái)看，新車(chē)將前后輪眉進(jìn)行外擴(kuò)營(yíng)造出寬體的效果，在車(chē)窗上沿還采用黑色裝飾勾勒出車(chē)頂形態(tài)，細(xì)節(jié)處提升精致感。來(lái)到車(chē)尾，新車(chē)同樣采用下寬上窄的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出厚重感。備胎置于尾門(mén)處符合其硬核的定位，而在他的上方還配備有擾流板，配合下方擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。

據(jù)申報(bào)信息顯示，坦克700 Hi4-T長(zhǎng)寬高“膨脹”到了5090（5113）/2061/1952mm，軸距3000mm，這個(gè)尺寸已經(jīng)全面超越普拉多。如果新車(chē)配備外掛式備胎的話(huà)，全尺寸越野車(chē)的味道會(huì)更加明顯。

不過(guò)，在最重要的定價(jià)上，坦克官方還沒(méi)有給出相關(guān)的信息。

馬自達(dá)CX-50行也HEV

長(zhǎng)安馬自達(dá)宣布，旗下的新車(chē)CX-50行也HEV將于本屆廣州車(chē)展正式上市。據(jù)悉，今年11月3日，新車(chē)在南京工廠正式下線(xiàn)。馬自達(dá)CX-50行也HEV不僅是CX-50車(chē)系的首款HEV混動(dòng)車(chē)型，也是長(zhǎng)安馬自達(dá)第一款混合動(dòng)力車(chē)型。

從目前公布的信息來(lái)看，馬自達(dá)CX-50行也混動(dòng)版在整體造型上基本延續(xù)了燃油版車(chē)型風(fēng)格，前臉繼續(xù)采用較大尺寸進(jìn)氣格柵，配備有細(xì)長(zhǎng)的大燈組。

新車(chē)的側(cè)面緊湊、飽滿(mǎn)，硬派氣息較為明顯。其長(zhǎng)寬高分別為4785X1920X1670mm，軸距為2815mm，在車(chē)身高度上相較燃油版車(chē)型增加了38mm。

車(chē)身尾部，CX-50行也HEV運(yùn)用大量平直的線(xiàn)條，使整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)硬朗大氣。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，新車(chē)將搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

值得注意的是，作為新增的混動(dòng)車(chē)型，新車(chē)馬自達(dá)CX-50行也混動(dòng)版搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)并不是來(lái)自馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天，而是來(lái)自廣汽豐田的A25D發(fā)動(dòng)機(jī)。

作為日系合資車(chē)型，長(zhǎng)安馬自達(dá)更新車(chē)型的速度稍顯緩慢。在眾多車(chē)企已經(jīng)紛紛布局新能源市場(chǎng)時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)也終于推出了首款混動(dòng)車(chē)型，而混動(dòng)版的馬自達(dá)CX-50能否提振品牌銷(xiāo)量，還有待其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

風(fēng)云A8

奇瑞近期發(fā)布了全新的新能源系列“風(fēng)云“，其首款車(chē)型風(fēng)云A8也將在本屆的廣州車(chē)展和大家見(jiàn)面，預(yù)計(jì)年底上市發(fā)售。

就在剛剛過(guò)去的11月9日，奇瑞宣布將推出一個(gè)全新的新能源家族，并將其定義為“風(fēng)云”。據(jù)了解，未來(lái)風(fēng)云系列將推出11款全新車(chē)型，涵蓋SUV、轎車(chē)、MPV等諸多細(xì)分市場(chǎng)。除了采用全新的品牌logo外，風(fēng)云系列還將搭載的火星架構(gòu)和鯤鵬超能混動(dòng)C-DM動(dòng)力系統(tǒng)。

據(jù)悉，此次上市的風(fēng)云A8是基于奇瑞艾瑞澤8打造而來(lái)，此前曾以艾瑞澤8 PHEV車(chē)型的身份亮相上海車(chē)展。但在奇瑞成立全新新能源產(chǎn)品序列風(fēng)云之后，新車(chē)劃入風(fēng)云序列，并更名為風(fēng)云A8。

外觀方面，風(fēng)云 A8 與艾瑞澤 8 采用了相同的外觀設(shè)計(jì)，前臉?lè)矫娌捎昧它c(diǎn)陣式設(shè)計(jì)的大嘴格柵，上方鑲嵌著奇瑞新能源最新的扁平化 LOGO。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4780/1843/1469mm，軸距為 2790mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)同樣延續(xù)燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)，搭載了雙12.3英寸儀表盤(pán)、全景天窗、主駕駛席座椅通風(fēng)及加熱、無(wú)線(xiàn)手機(jī)映射功能等配置。

作為一臺(tái)混動(dòng)車(chē)，風(fēng)云 A8將搭載1.5T發(fā)動(dòng)與電動(dòng)機(jī)組成的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為混合動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配1DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱。據(jù)官方所稱(chēng)，新車(chē)純電續(xù)航里程約100公里，綜合續(xù)航1300公里。

而最為重要的定價(jià)方面，官方還沒(méi)有披露具體的價(jià)格范圍。參考目前燃油版車(chē)型9.89-13.79萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，在“油電同價(jià)”的大背景下，預(yù)計(jì)混動(dòng)車(chē)型風(fēng)云 A8的購(gòu)入門(mén)檻不會(huì)有太大的上調(diào)。