今年的MPV市場(chǎng)可謂競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，各大主流汽車品牌都爭(zhēng)相布局這一細(xì)分市場(chǎng)。在即將開幕的第21屆廣州車展上，除了此前已經(jīng)備受關(guān)注的造車新勢(shì)力理想、小鵬將帶來首款MPV車型外，豪華品牌沃爾沃剛剛發(fā)布的純電MPV——EM90也將在廣州車展亮相。另外，10月份剛剛上市的合創(chuàng)V09也將出現(xiàn)在廣州車展。下面，我們一起來看看這些熱門MPV車型的實(shí)力究竟如何？

理想MEGA

理想汽車作為今年銷量“開掛”的新勢(shì)力品牌，其首款純電MPV車型MEGA也將在今年的廣州車展開啟盲訂。

雖然理想MEGA酷似“高鐵頭”的造型飽受網(wǎng)友爭(zhēng)議，不過官方表示其擁有較低的風(fēng)阻系數(shù)。具體來看，MEGA的車頭設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，兩側(cè)為方形大燈組，中央為通風(fēng)格柵，兩側(cè)做了簡(jiǎn)單的裝飾。車身側(cè)面線條十分光潔，看不到傳統(tǒng)車型上的腰線，同時(shí)前排和二排側(cè)滑門的把手均采用隱藏式設(shè)計(jì)。車尾造型同樣簡(jiǎn)潔流暢，營(yíng)造出線條滑落的視覺觀感。

從車身尺寸上來說，長(zhǎng)寬高分別為5350/1965/1850mm，軸距為3300mm，在內(nèi)部布局上，采用了2+2+3的7座布局。

作為理想汽車的首款純電車型，理想MEGA將搭載寧德時(shí)代的麒麟電池，搭載了前后雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率達(dá)到了400kW。值得一提的是，理想MEGA將配備自研的800V高壓平臺(tái)，官方宣稱其超充12分鐘可以充電500km。

作為一款MPV車型，理想MEGA采用前雙叉臂+后多連桿的懸架組合。雖然新車在性能、尺寸等方面都有較大的優(yōu)勢(shì)。不過，在售價(jià)方面，理想汽車CEO李想不止一次地在公開場(chǎng)合表示：MEGA是50萬元以上的車型。

小鵬X9

小鵬X9作為小鵬汽車首款MPV車型，其熱度一直高居不下。在今年10月24日的小鵬科技日上，小鵬X9已經(jīng)首次亮相，而在今年的廣州車展上，小鵬X9將正式和大家見面。屆時(shí)，將會(huì)披露詳細(xì)的車型信息和售價(jià)。

根據(jù)此前官方的介紹，小鵬X9定位為一款中大型MPV，長(zhǎng)寬高分別為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm。在外觀上，小鵬X9依然采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前臉配備貫穿式LED大燈。側(cè)面營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，凸顯出了運(yùn)動(dòng)感。尾部比較飽滿圓潤(rùn)，配備貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配較為立體的線條，呈現(xiàn)出一定的層次感。

而前不久，小鵬汽車官方也公布了X9的內(nèi)飾圖。其中，最引人注目的是配備了全液晶儀表盤和一塊比G9更大的中控屏。而在空間布局上，小鵬X9采用2+2+3的座椅布局。

作為扶搖架構(gòu)的旗艦車型，小鵬X9將搭載全域800V、前后一體式鋁壓鑄、XNGP等扶搖架構(gòu)的核心技術(shù)。值得注意的是，小鵬X9是目前唯一標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向的MPV車型。

動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，小鵬X9將提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)版本最大功率為235千瓦；雙電機(jī)版本前電機(jī)最大功率為235千瓦，后電機(jī)最大功率為135千瓦。而在定價(jià)方面，網(wǎng)友猜測(cè)或?qū)⒃?0-40萬元之間。

沃爾沃EM90

沃爾沃在11月12日晚也發(fā)布了首款純電MPV——EM90，官方價(jià)格為81.8萬元，新車將專供國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)悉，EM90也將在本屆廣州車展亮相。

從外觀上來說，沃爾沃EM90依舊延續(xù)了沃爾沃標(biāo)志性的北歐設(shè)計(jì)理念，前臉封閉式格柵并帶有可發(fā)光徽標(biāo)，搭配兩側(cè)“雷神之錘”，前燈組極具辨識(shí)度。車身側(cè)面有大量平直的線條設(shè)計(jì)，腰線從前翼子板處一直延伸至車尾。車尾兩側(cè)縱向排列的LED尾燈組和前燈組相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很強(qiáng)。

在車身尺寸上，沃爾沃EM90 長(zhǎng)寬高分別為5206/2024/1859mm，軸距3205mm。

根據(jù)沃爾沃EM90的首發(fā)車型來看，車內(nèi)采用的是2+2+2的6座布局。如今新勢(shì)力們內(nèi)卷的大彩電，沃爾沃EM90也安排上了，前排由10.25英寸的全液晶儀表盤和15.4英寸的懸浮式中控觸摸大屏組成，第二排則配備了一塊15.6英寸的吸頂屏。不過，整個(gè)內(nèi)飾中最引人注目的應(yīng)該就是那套配備了21揚(yáng)聲器的寶華韋健音響系統(tǒng)。

在純電車用戶最在意的續(xù)航和補(bǔ)能方面，沃爾沃EM90采用的是三元鋰電池，CLTC工況下續(xù)航738km，其電機(jī)最大功率為200kW，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)180公里。舒適性上，新車標(biāo)配了雙腔空氣懸架和CDC減震。

不過，目前最大的爭(zhēng)議在于沃爾沃EM90和極氪009同出于吉利SEA浩瀚架構(gòu)平臺(tái)，這意味著二者在車身結(jié)構(gòu)、底盤布局等方面非常相似。

但在目前80萬-90萬左右的純電MPV市場(chǎng)上EM90似乎是獨(dú)一份的存在?；谄涠▋r(jià)，EM90想必也沒有沖擊銷量的任務(wù)，而更多是為了強(qiáng)化沃爾沃在高端市場(chǎng)的品牌標(biāo)簽。

合創(chuàng)V09

雖然合創(chuàng)品牌目前在市場(chǎng)上的熱度并不算高，但推出的首款純電MPV合創(chuàng)V09卻在市場(chǎng)上掀起了一定程度的熱度。

新車于10月13日正式上市，也將出現(xiàn)在今年的廣州車展上。據(jù)悉，合創(chuàng)V09共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間31.88-43.88萬元。在定價(jià)上，合創(chuàng)V09可以說是刷新了純電MPV價(jià)格的底線。

不過在用戶最為關(guān)注的動(dòng)力方面，合創(chuàng)V09只提供了單電機(jī)版本，前置電機(jī)最大功率為202kW，峰值扭矩為335Nm。在電池方面，V09提供三種電池包選項(xiàng)，按搭載車型的價(jià)格排列依次為95.16kWh的磷酸鐵鋰電池，92kWh的鎳鈷錳三元電池，以及114.19kWh的三元鋰電池。根據(jù)所搭載電池容量的不同，能夠?qū)崿F(xiàn)620km和762km兩種CLTC工況續(xù)航。

值得一提的是，合創(chuàng)V09全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，并且提供一款超充車型，據(jù)官方表示，該車型能夠在7.5分鐘時(shí)間里將電池電量從30%充至80%。

作為一款MPV車型，合創(chuàng)V09在空間和內(nèi)飾上的表現(xiàn)可以說是中規(guī)中矩。其車身尺寸為5215/1967/1910，軸距為3170mm。比豐田埃爾法，別克GL8等熱銷車型的空間表現(xiàn)略好，但若和國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手極氪009、騰勢(shì)D9相比，V09的體型并不占優(yōu)勢(shì)。

在內(nèi)飾方面，合創(chuàng)V09采用了2+2+3的7座布局。不過從設(shè)計(jì)上來說確實(shí)略顯保守，中控臺(tái)從左至右，分別為10.25英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏以及12.3英寸副駕駛娛樂屏。值得一提的是，車型系統(tǒng)上內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持全車域語(yǔ)音控制，其智能化表現(xiàn)并不落后。

從產(chǎn)品力上來說，合創(chuàng)V09卻是可圈可點(diǎn)。但未來的新能源MPV市場(chǎng)卻并不平靜，合創(chuàng)V09能否在銷量上有所成就還需等待時(shí)間的檢驗(yàn)。