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國產(chǎn)車唱主角 2024年熱門SUV盤點

國產(chǎn)車唱主角 2024年熱門SUV盤點

2024年開年,一大波全新車型的工信部申報圖便新鮮出爐。這意味著,這些車型不久就將出現(xiàn)在消費者們的面前,成為為消費者提供了更多的選擇。接下來,我們就先睹為快,為大家盤點一下其中的熱門SUV車型。

2024-01-18 64523

2023年度國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告

2023年度國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告

日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年度國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,2023年,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達到了146565.75,同比大幅上漲了47.8%;共177個品牌188家車企上榜,同比2022年增加了12個品牌7家車企。

2024-01-17 65300

2023年合資車企投訴指數(shù)排行:日系德系“爭霸”

2023年合資車企投訴指數(shù)排行:日系德系“爭霸”

日前,汽車門網(wǎng)2023年合資車企投訴指數(shù)排行出爐。數(shù)據(jù)顯示,合資車企2023年的投訴指數(shù)為64055.7,同比上漲31.12%。TOP10中,日系車企和德系車企各占四家,美系車企占兩家。

2024-01-16 66654

開放加盟解綁售后 阿維塔放下身段要銷量?

開放加盟解綁售后 阿維塔放下身段要銷量?

近日,在社交平臺上,一名自稱是阿維塔售后員工發(fā)文稱:因公司架構(gòu)調(diào)整,阿維塔在進行“裁員”廣進計劃,全國售后人員95%被裁。

2024-01-16 63935

2023年自主車企投訴指數(shù)排行:三家新能源車企“暴雷”

2023年自主車企投訴指數(shù)排行:三家新能源車企“暴雷”

日前,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年的自主車企投訴榜單。2023年,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)為79341.05,環(huán)比上升75.5%。

2024-01-15 65894

2023年造車新勢力銷量排行:理想狂飆 哪吒墊底

2023年造車新勢力銷量排行:理想狂飆 哪吒墊底

造車新勢力2023年銷量已于日前出爐,從全年數(shù)據(jù)來看,造車新勢力呈現(xiàn)出了明顯的分化態(tài)勢。市面上五家主流造車新勢力中,只有理想汽車憑借376030輛的斷層優(yōu)勢超額完成了2023年年度銷量目標。

2024-01-15 63978

鴻蒙智行將迎“第3界” 北汽華為的CP還好磕嗎?

鴻蒙智行將迎“第3界” 北汽華為的CP還好磕嗎?

近日,有博主曝光了華為和北汽打造的新車,也就是鴻蒙智行旗下的“第3界”。

2024-01-14 64867

2023年中大型車投訴指數(shù)排行:多款熱銷車型投訴飆升

2023年中大型車投訴指數(shù)排行:多款熱銷車型投訴飆升

近日,汽車門網(wǎng)2023年的中大型車的投訴數(shù)據(jù)新鮮出爐。2023年中大型車的投訴指數(shù)為17548.6,環(huán)比上升92.90%。

2024-01-14 65049

2023年車型投訴指數(shù)排行: 榜單被兩品牌瓜分

2023年車型投訴指數(shù)排行: 榜單被兩品牌瓜分

近日,汽車門網(wǎng)2023年車型投訴指數(shù)出爐。2023年車型投訴中,9款車型暴漲上榜,唯一下滑的車型也因過往投訴基數(shù)過大而留于榜單。

2024-01-13 64230

為“量”而生 東風納米01真能撬動“納米級”純電市場?

為“量”而生 東風納米01真能撬動“納米級”純電市場?

日前,東風納米品牌旗下首款車型納米01正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為7.48萬-10.48萬元。

2024-01-13 65816