2025年6月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告
近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2025年6月汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。
2025年自主車企“期中考”：吉利狂追比亞迪
2025年剛開年，中國(guó)汽車市場(chǎng)就殺瘋了。不僅有車企們發(fā)布的“花式”優(yōu)惠，還有你追我趕的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，層出不窮的新車型。
2025年6月中型車投訴指數(shù)排行 降價(jià)增配仍是投訴主力
2025年6月中型車投訴指數(shù)已經(jīng)出爐，數(shù)據(jù)顯示，本月中型車整體投訴指數(shù)為2240.4，環(huán)比下滑9.13%。值得一提的是，這已經(jīng)是中型車投訴指數(shù)連續(xù)4個(gè)月下跌。
2025年6月緊湊型車投訴指數(shù)排行：某車型投訴暴漲116倍
近日，汽車門網(wǎng)公布了2025年6月份的投訴數(shù)據(jù)。本月，汽車門網(wǎng)緊湊型車的投訴指數(shù)達(dá)到2096.55，環(huán)比上漲了22%。
外行人跟風(fēng)新能源，老司機(jī)都看這款2.0T的燃油車“堆料王“
過去幾年，新能源汽車狂飆突進(jìn)，滲透率從2020年的5.8%狂飆至2024年的47.2%。一時(shí)間，“電進(jìn)油退”成了車圈最吸睛的話題。
