在當前的中國汽車市場上，20萬以下的車型絕對是香餑餑，要說其中的“硬菜”非10-15萬的緊湊車莫屬。在這個價位，消費者不僅可以獲得可靠的質量，還能體驗到不錯的舒適度和駕乘體驗。不過，隨著市場的變化，曾經獨占鰲頭的合資品牌逐漸掉隊，而國產品牌則乘風而起，出現(xiàn)了不少亮眼的新車型。

手頭有十來萬預算，想買一輛家用SUV,該怎么選?在激烈的內卷之下，燃油車可選擇范圍很小，但十來萬的新能源車選擇就很多了，深藍S05就是個不錯的選擇。帶著對新車的期待，汽車門網編輯進行了一次體驗。

造型上，深藍S05雖然還是采用深藍家族式的機甲風格，但整體明顯感覺更加圓潤內斂一些。這種設計兼顧了多種審美取向，既不失運動感，又增添了幾分親和力。無論是男性還是女性，這款車都能夠很好地適配，受眾面更廣。

前部雖然沒有采用新能源慣用的一體式貫穿燈帶，但是分體的熒能之眼大燈看上去一點不失犀利感。

車輛的主動進氣格柵在前臉底部，上方采用封閉式設計與機蓋搭配呈現(xiàn)得更加整體。

在大燈下方是飛翼造型燈，搭載了具備HUAWEI XPIXEL技術加持的DEEPAL百萬像素智趣投影大燈?？梢灾С衷谀徊忌线M行120寸投影，加上2個25W的車外音響，打造星空影院問題不大。遺憾的是，目前受到法規(guī)限制，只能投射黑白畫面。不過這樣的設計也迎合了當下露營、自駕游等戶外活動的潮流，可能受到很多年輕人喜愛。除了這些娛樂性功能外，大燈還具有實用性的窄路示寬、轉向輔助、智駕提醒以及遠光增強功能。要知道這可是問界M9這款大型豪華SUV的獨特設計，對這個功能感興趣的朋友可以到店體驗一下。

在智能配置方面，深藍S05在硬件上配備了5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和5個高感知攝像頭，為智能駕駛提供了強大的硬件支持。

深藍S05配備了L2級別的駕駛輔助功能。全系車型標配遙控泊車、尋跡倒車等同價位車型少有的功能，對于一些新手司機來說非常友好。

同時，車輛還支持OTA在線升級，可以不斷獲得最新的功能和優(yōu)化。

深藍S05整車側面同樣很有特色，黑色防擦條使得車身看上去更加修長。再加上四輪四角的設計、無框車門以及相對較低的車身高度，讓這款車整體上給人的感覺更像是一輛跨界車。此外車輛采用外凸式雙腰線設計，同時配備隱藏式門把手和低風阻輪轂，不僅有效降低了風阻，還盡顯車輛運動感。

值得一提的是，深藍S05的車身尺寸為4620/1900/1600mm，軸距達到驚人的2880mm，雖定位緊湊型SUV，但軸距堪比中型SUV。這樣的尺寸賦予了車內寬敞的空間，高個子乘坐也不會感到壓抑。

另外，深藍S05的車尾還搭載了車頂擾流板，尾門也配備了電動開合功能（部分配置版本），讓消費者能夠得到更加便捷的用車體驗。

車輛尾部使用了貫穿式尾燈，加上高位剎車燈設計，展現(xiàn)出較為獨特的造型，辨識度較高。

其尾部的車標LOGO也與尾燈融合，能夠一同點亮，更是增強了夜間出行的辨識度。

值得一提的是，S05頭頂上配備了一顆有著4800萬像素，支持120°旋轉，甚至可以直出4K視頻和180°全景圖片的攝像頭。這款像是云臺的攝像頭不僅能一鍵生成Vlog，甚至還可以自動搜尋車庫二維碼，實現(xiàn)快速繳費。不得不說，深藍設計團隊還是很有創(chuàng)意的。不過美中不足的是，這個攝像頭需要3999元選配，喜歡自駕游的朋友可以閉眼入。

在深藍S05上還有個有意思的設計，在主駕側C柱方向有一個很像鋼鐵俠胸前方舟反應堆的指示燈，這個指示燈具有充電提示、哨兵預警和迎賓燈功能。

進入車內，深藍S05的內飾設計同樣令人眼前一亮。整體設計延續(xù)了深藍家族的簡約風格，同時緊跟當前市場的流行趨勢，三幅式多功能方向盤上不僅有物理按鍵還有滾輪，易用性出色。

車輛中控采用15.6英寸向日葵屏幕（部分配置版本），支持左右旋轉，搭載DEEPAL OS 3.0系統(tǒng)，并內置8155車機芯片，配備14揚聲器環(huán)繞音響。

此外，車輛還將配備電子懷擋、全景天幕、前后排空調出風口、AR-HUD抬頭顯示（部分配置版本）、手機無線充電等智能配置。

不過，車輛取消了傳統(tǒng)的儀表盤，取而代之的是AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。令人別扭的是，HUD功能只在高配車型上搭載，低配車型也不能選裝。雖然中控大屏左上角也會顯示基本信息，確保駕駛員在沒有傳統(tǒng)儀表盤的情況下，也能獲得足夠的信息反饋，但是終究是個不小的槽點。

值得一提的是，深藍S05還配備了全球首發(fā)泡泡瑪特聯(lián)名智慧語音助手，可語音定制、選擇造型，自定義“云搭檔”，為迎送賓聯(lián)動、語音交互、3D車控等車控功能提供更多潮流玩法，定義了智慧語音交互的新體驗。

在儲物空間方面，深藍S05的表現(xiàn)同樣出色。且不說其純電動版本除去651升的常規(guī)行李艙容積，還有159升的前備箱（增程版只有464升的常規(guī)行李艙），其座艙內部也在車門內側、扶手位置設計了很多儲物槽。車輛同時支持第二排座椅等比例放倒，可以秒變大床房。

就乘坐體驗而言，小編身高183CM體重90KG，在深藍S05的座艙內能夠得到一拳的頭部空間，腿部富余空間也超過一拳。

動力方面，實拍的增程版采用1.5L增程系統(tǒng)，增程器最大功率72kW，驅動電機最大功率160kW，純電續(xù)航里程達到155km，饋電油耗低至4.35L/100km（CLTC）。而純電版車型搭載最大功率為175kW的驅動電機，匹配容量為56.12kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航里程為510km，且支持快充補能，電量從30%充至80%僅需15分鐘。

由于懸架方面采用前麥弗遜后五連桿結構，調校偏向家用風格，舒適性明顯。懸架系統(tǒng)在面對減速帶或細小顛簸時，表現(xiàn)相當出色，能有效過濾掉路面上的震動，讓乘車舒適度保持在線。深藍S05的動力表現(xiàn)同樣可圈可點，動力釋放較為線性，車輛響應精準，油門的反饋偏舒適性。

總結

深藍S05作為深藍一款全新緊湊型SUV，不僅外觀包容性強更符合大眾審美，在動力配置等方面也有不錯的體驗，車輛的多項智能化配置也遠超同級別車。作為另辟蹊徑闖入交互新賽道又可玩性極高的交互SUV，11.99萬元起的售價，在同級別里可以說遙遙領先了。