近日，多次處于輿論風(fēng)口浪尖的哪吒汽車再傳來新消息。有媒體報道稱，哪吒汽車總部內(nèi)部宣布，員工自6月12日起居家辦公，辦公室門禁已經(jīng)失效，員工搬離個人物品需由行政部門向?qū)俚叵嚓P(guān)部門和物業(yè)報備。

據(jù)悉，一位在職的哪吒汽車員工確認(rèn)了這條消息的真實(shí)性。

就在哪吒汽車宣布居家辦公消息的前一天，網(wǎng)傳視頻顯示：在哪吒汽車位于上海的新辦公場地內(nèi)，不少員工圍坐在董事長兼CEO方運(yùn)舟的新辦公室門口，討要被拖欠的工資。視頻中，員工們情緒激動，而方運(yùn)舟卻顯得頗為不耐煩。

視頻內(nèi)容記錄了現(xiàn)場的對話情況。在辦公室門口，方運(yùn)舟向聚集的員工表示：“你們堵在門口干什么？工資的問題可以直接去申報！”“想聊一聊選3個人出來”，并反問：“一起在公司做過事，變成這樣干嘛？”還有一段視頻中，方運(yùn)舟稱“讓大家的利益得到保障”，并提到“我們在化債”，反問“我離開了嗎？”

這一幕，與2024年極越汽車崩盤前夜驚人相似，當(dāng)時CEO夏一平同樣遭遇員工圍堵討薪。

現(xiàn)場視頻顯示，雙方的溝通持續(xù)了數(shù)小時。最終，方運(yùn)舟在相關(guān)人員的陪同下離開現(xiàn)場。他離開時，場面一度陷入混亂。

據(jù)公布居家辦公的哪吒汽車內(nèi)部人員表示，哪吒汽車董事長兼CEO方運(yùn)舟已經(jīng)前往桐鄉(xiāng)，后續(xù)將不再上海辦公室辦公。與此同時，有網(wǎng)友發(fā)帖稱：“6月11日的員工討薪事件，導(dǎo)致紅星美凱龍不愿意租給哪吒場地了，當(dāng)場要求搬走。哪吒汽車位于上海的新總部或?qū)⒃俅伪煌俗狻?/p>

自2024年哪吒汽車暴雷到現(xiàn)在，已經(jīng)過去了半年時間。在這個過程中，哪吒汽車陷入多重財務(wù)與經(jīng)營危機(jī)，涉及票據(jù)違約、員工討薪、法律訴訟及破產(chǎn)審查等多方面問題

截至2025年5月底，哪吒汽車所屬的合眾新能源汽車股份有限公司累計票據(jù)違約金額達(dá)1.99億元。同時，公司董事長方運(yùn)舟持有的2000萬元股權(quán)被凍結(jié)，凍結(jié)期從2025年5月13日至2028年5月12日。

在過去三年，公司累計虧損達(dá)183億元，拖欠供應(yīng)商貨款約60億元。2025年5月，公司賬戶被執(zhí)行金額超1.5億元，資產(chǎn)負(fù)債率飆升至217%，甚至因欠稅215萬元被公示。此前“債轉(zhuǎn)股”計劃僅化解20億元債務(wù)，剩余40億元因供應(yīng)商抵制陷入僵局。

2025年5月28日，有媒體報道稱，哪吒汽車的國有投資方股東正醞釀動議召開董事會，擬罷免創(chuàng)始人方運(yùn)舟的董事長兼CEO職務(wù)。同時，哪吒汽車的另一家國資股東，也意在推動合眾汽車破產(chǎn)重組。

不過，有相關(guān)人士表示：“罷免方運(yùn)舟一事不存在，國資股東在和我們一起救公司”。在融資方面，這位相關(guān)人士稱：“其實(shí)一直沒停過，只是沒有進(jìn)一步進(jìn)展”。

看來，國資股東看來對方運(yùn)舟有與網(wǎng)傳不一樣的態(tài)度。有媒體報道稱，罷免方運(yùn)舟背后，主要分歧在于，公司是要走破產(chǎn)重整，還是推進(jìn)融資。一部分股東認(rèn)為，哪吒汽車仍存在意向投資方，在有可能進(jìn)行社會融資、資本重整的可能下，貿(mào)然走破產(chǎn)重整程序是不合適的。但另一部分股東正在推動破產(chǎn)重整事宜。

此前，有投資方以改選管理團(tuán)隊是出資必要條件之一。但報道中指出，目前哪吒汽車董事會共有8個正式席位，其中3個由方運(yùn)舟控制，宜春國資占據(jù)2席，360、華鼎資本、南寧國資分別持有1個席位，桐鄉(xiāng)國資方為觀察員。南寧民生投產(chǎn)、360、華鼎資本三家核心股東均表示同意，由于方運(yùn)舟獲得了宜春的支持，所以罷免議案未獲通過。因此，融資也就沒了下文。

不過，哪吒汽車的破產(chǎn)重整正在推進(jìn)。5月23日，嘉興市中級人民法院發(fā)布了《關(guān)于合眾新能源汽車股份有限公司破產(chǎn)重整案件競爭方式指定管理人詢邀函》，準(zhǔn)備為哪吒汽車招募破產(chǎn)管理人。

作為哪吒汽車股東之一，友博資本實(shí)際出資人代表孔敏表示：“融資擱置和罷免未果，主要由于主要股東之間巨大的分歧。”2025年2月哪吒汽車籌劃的E輪融資、中東外資、豐田三共株式會社的投資意向都是因為股東出現(xiàn)分歧才不了了之。

目前，以孔敏為代表的中小股東希望入場參與決策，推動意向融資落地，不希望哪吒輕易進(jìn)入破產(chǎn)程序。

從2018年便參與哪吒汽車投資的王先生說：“目前豐田三共、金磚國家基金等投資方，仍存在投資意向，目前哪吒汽車應(yīng)該進(jìn)行資本重組，而不是破產(chǎn)重整?！币簿褪钦f，哪吒汽車仍然有拿到融資的希望，關(guān)鍵就看這些大股東是如何做了。

只是事情不能一拖再拖，如果融資遲遲不到位，哪吒汽車還是應(yīng)當(dāng)盡快給員工、供應(yīng)商等一個合理的交代。畢竟，企業(yè)經(jīng)營不善終歸不應(yīng)讓員工買單，保障員工權(quán)益是基本底線。