2024年，寶駿能否回歸主流
過(guò)去幾年來(lái)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷崛起的新能源車(chē)沖擊下，傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的銷(xiāo)量悉數(shù)下滑。一邊熱銷(xiāo)燃油車(chē)脫軌，另一邊新能源車(chē)跟不上市場(chǎng)節(jié)奏。這些挑戰(zhàn)，當(dāng)前的寶駿體會(huì)得尤為深刻。
捷豹路虎的庫(kù)存何時(shí)能清出去
作為來(lái)自英國(guó)的豪華汽車(chē)品牌，捷豹路虎如今在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)車(chē)市中已經(jīng)漸漸淡出了消費(fèi)者的視線(xiàn)。
“一超多強(qiáng)”格局 7月自主車(chē)企新能源車(chē)滲透率盤(pán)點(diǎn)
7月，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售汽車(chē)172萬(wàn)輛，常規(guī)燃油乘用車(chē)零售汽車(chē)84萬(wàn)輛，同比下降26%。
銷(xiāo)量觸底，上汽通用即將大調(diào)整？
近期，據(jù)外媒報(bào)道：“通用汽車(chē)將在中國(guó)啟動(dòng)裁員和改革計(jì)劃，以重新定位全球最大汽車(chē)市場(chǎng)?！?/p>
7月SUV零售銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)：新能源勢(shì)頭強(qiáng)勁
8月即將過(guò)半，各車(chē)企的銷(xiāo)量也公布的差不多了，SUV作為國(guó)內(nèi)持續(xù)熱銷(xiāo)的車(chē)型，毫不夸張的說(shuō)對(duì)于很多車(chē)企來(lái)說(shuō)SUV的銷(xiāo)量好壞關(guān)乎生死。
