車機更像擺設 日產天籟遭集中投訴
略顯意外，日產天籟在11月份爆發(fā)了集中投訴，單月投訴指數沖擊到了今年的新高，達到了215.7。實際上，天籟在10月份的投訴指數就已經有所上升。投訴指數不斷攀升的背后，是日產天籟哪里出了問題呢？
秒變智能運動少年 靜態(tài)體驗雅閣e:PHEV
雅閣稱得上是一代人的回憶，自1999年引入國內以來歷經了十一次升級換代，在B級轎車市場可以說是標桿級的產品。本次，我們體驗的雅閣e:PHEV就是今年5月份全新上市的第十一代車型。
2023年11月國內汽車質量投訴指數分析報告
日前，汽車門網發(fā)布了2023年11月的國內汽車質量投訴指數分析報告。11月份，汽車門網整體投訴指數13117.5，環(huán)比10月下降了14.88%，繼續(xù)呈下降趨勢。
預見2024 造車新勢力將加速生死局
2023即將結束，造車新勢力們陸續(xù)披露出來明年的市場規(guī)劃。如果說今年的車市是“卷”字當頭，那明年的市場競爭無疑將更加殘酷。 細數至今，并不欠缺已經破產的新勢力品牌，其中為人熟知的就有威馬、拜騰、奇點等品牌。
