哈弗H6 Coupe導(dǎo)航無(wú)法更新 廠商敷衍
2018-02-09
來(lái)源：汽車(chē)門(mén)
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近日，專(zhuān)業(yè)汽車(chē)質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車(chē)門(mén)網(wǎng)匯總整理了2017年全年車(chē)型投訴排行數(shù)據(jù)，全年共收到真實(shí)汽車(chē)質(zhì)量投訴37,500宗，較去年的38,589宗下降2.8%，其中合資品牌的投訴量仍占據(jù)主導(dǎo)地位，約占總體投訴的58%的份額；自主品牌占比40%，以吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等主流自主車(chē)企為主。
根據(jù)汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布的投訴數(shù)據(jù)，在過(guò)去的一年里累計(jì)收到哈弗H6 Coupe車(chē)型質(zhì)量投訴443宗，4月份質(zhì)量問(wèn)題投訴最多為130宗，達(dá)到全年最高峰；投訴質(zhì)量層面涉及車(chē)身及電氣的最多，約占總體的73%，主要涉及導(dǎo)航故障、門(mén)窗異響、車(chē)內(nèi)異味等問(wèn)題；此外發(fā)動(dòng)機(jī)位列第二，占據(jù)7%的份額，涉及異響、抖動(dòng)等問(wèn)題。
從目前哈弗H6 Coupe投訴的款型來(lái)看，投訴款型中2016款的投訴比重最大，達(dá)到63%的占比；此外2015款車(chē)型占比也達(dá)到35%，位居第二。兩款車(chē)型出現(xiàn)同樣的問(wèn)題，說(shuō)明廠商在升級(jí)換代中并沒(méi)有任何改進(jìn)，在質(zhì)檢過(guò)程中存在嚴(yán)重缺陷。
典型投訴案例
車(chē)主盧先生投訴表示：導(dǎo)航搜索只能最多搜兩個(gè)字，地圖信息到現(xiàn)在是14年的，現(xiàn)在都17年，16款1.5T的車(chē)型可以升級(jí)導(dǎo)航，為啥15款的導(dǎo)航無(wú)法升級(jí)，導(dǎo)航的合作商答復(fù)的說(shuō)是長(zhǎng)城公司沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)后續(xù)的地圖服務(wù)導(dǎo)致的，試想一個(gè)廠商只管賣(mài)出車(chē)子，就不管后續(xù)的客戶(hù)服務(wù)嗎？?
車(chē)主高先生投訴表示：地圖信息到現(xiàn)在是14年的，現(xiàn)在都17年了。雖然部分車(chē)可以升級(jí)，但也只是15年的地圖。這樣的地圖對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，存在安全隱患，不要和我們說(shuō)可以用手機(jī)。宣稱(chēng)產(chǎn)品有導(dǎo)航卻不能用的話，這相當(dāng)于欺詐。購(gòu)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，4S說(shuō)可以后期升級(jí)，但從現(xiàn)實(shí)來(lái)看，廠家升級(jí)太慢，17年了，最新的地圖卻是15年的。要求：要么召回汽車(chē)，對(duì)導(dǎo)航一體機(jī)進(jìn)行更換。要么，放開(kāi)機(jī)頭，可以讓車(chē)主自已升級(jí)。如果前兩條都不能做到，廠家要做到每年對(duì)導(dǎo)航進(jìn)行及時(shí)升級(jí)。?
車(chē)主魏先生投訴表示：導(dǎo)航目的地?zé)o法輸入，只能輸兩個(gè)字,體驗(yàn)差，不報(bào)紅綠燈，不報(bào)測(cè)速。升級(jí)地圖必須進(jìn)店，且僅首次免費(fèi)，車(chē)主無(wú)法自行升級(jí)數(shù)據(jù)，無(wú)法改裝其他導(dǎo)航。長(zhǎng)城公司涉嫌壟斷導(dǎo)航，捆綁消費(fèi)。要求開(kāi)放系統(tǒng)，供車(chē)主自行改裝其他導(dǎo)航。另外，自動(dòng)擋換擋不積極，4擋上5擋轉(zhuǎn)速2800還不換。?
車(chē)主衛(wèi)先生投訴表示：導(dǎo)航的版本實(shí)在是太低了，現(xiàn)在很多人都在投訴這個(gè)問(wèn)題，我跟車(chē)友們交流的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，地區(qū)不一樣，受到的待遇也不一樣，就像我的車(chē)，要是去4S店做升級(jí)的話還的花錢(qián)，每次都得400多塊錢(qián)，而很多地方都是不用花錢(qián)的，并且我這個(gè)想自己升級(jí)還沒(méi)法升級(jí)，因?yàn)闆](méi)有開(kāi)放端口，這現(xiàn)在想花錢(qián)升級(jí)都沒(méi)有辦法升級(jí)，真是太氣人了，現(xiàn)在這個(gè)導(dǎo)航就是擺設(shè)，真的是太老了。?
車(chē)主王先生投訴表示：車(chē)載導(dǎo)航是2014年的，去升級(jí)了一次升級(jí)到2015年，現(xiàn)在讓我們用15年的導(dǎo)航根本無(wú)法用，還有提示高速掉頭，已經(jīng)嚴(yán)重影響駕駛安全，去4S店表示暫時(shí)無(wú)法升級(jí)，而且升級(jí)過(guò)一次之后，再升級(jí)就要錢(qián)，我不知道問(wèn)題出在哪里，現(xiàn)在這款車(chē)的車(chē)主這么多，我們要求長(zhǎng)城汽車(chē)給出一個(gè)讓廣大車(chē)主滿意的解決方案！?
此外，針對(duì)哈弗H6 Coupe投訴問(wèn)題，小編在網(wǎng)上進(jìn)行了相關(guān)搜索，當(dāng)我在百度的搜索欄輸入“哈弗h6 coupe 導(dǎo)航無(wú)法更新”字樣后，百度給出的相關(guān)搜索結(jié)果竟然高達(dá)1390萬(wàn)個(gè)。可見(jiàn)導(dǎo)航的問(wèn)題絕不是個(gè)別現(xiàn)象，存在大量的用戶(hù)反饋和媒體關(guān)注。
汽車(chē)門(mén)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：
哈弗H6 Coupe作為長(zhǎng)城哈弗SUV主力車(chē)型，在進(jìn)入市場(chǎng)初期以較高的性?xún)r(jià)比迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，銷(xiāo)量可觀！隨著銷(xiāo)量的增加，質(zhì)量問(wèn)題也井噴式的爆發(fā)。除導(dǎo)航無(wú)法更新外，門(mén)窗故障、車(chē)內(nèi)異味、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問(wèn)題也迅速攀升，此外，加之廠家對(duì)消費(fèi)者的質(zhì)量問(wèn)題反饋置之不理，在一定程度上必定會(huì)影響產(chǎn)品口碑，如此下去，哈弗神車(chē)的稱(chēng)號(hào)很可能成為歷史。
