2017年12月，有CR-V車主在相關論壇上發(fā)帖表示，剛行駛一千多公里的新車出現(xiàn)了機油增多、發(fā)動機缺缸等現(xiàn)象，隨后因車輛機油液位增高問題不斷接到消費者的投訴，雖然官方針對消費者反饋的問題給出了解決方案，但是很難滿足消費者的訴求，引發(fā)消費者全國持續(xù)維權不斷，而維權事件持續(xù)發(fā)酵已經(jīng)對CR-V車型口碑造成巨大的傷害。

如今，本田CR-V機油增多事件未平，長安CS75機油增多問題被接力曝光，受銷量基數(shù)大影響，長安CS75機油增多投訴猛增，市場輿論瞬間遍地開花，大有超過CR-V輿論之勢。CS75車主表示自己的車出現(xiàn)機油增多現(xiàn)象，已經(jīng)超過機油標尺上限2厘米，機油變稀并伴隨很濃的機油味道。還有部分車主投訴稱，存在發(fā)動機抖動、功率不足、燒機油、漏油冒黑煙等問題。

根據(jù)汽車網(wǎng)門網(wǎng)最新投訴數(shù)據(jù)顯示，自2018年1月起，長安CS75投訴瞬間爆發(fā)，從1月的120宗，猛增至2月份的428宗，位居國內(nèi)全品牌車型投訴第一位的位置，這讓剛剛銷量有所起色的新款CS75一時之間陷入尷尬境地。

典型投訴案例

車主張先生投訴表示：剛買車時沒注意，大約3000公里時，偶然發(fā)現(xiàn)冷啟動冒黑煙！氣溫零下17℃，持續(xù)冒黑煙45秒。投訴廠家后換了火花塞癥狀一樣。2018年1月20日檢查機油發(fā)現(xiàn)機油液面高于上限兩厘米！兩個月才前換的機油。給廠家反應，廠家回復正常！還說：繼續(xù)駕駛機油液面可恢復正常。不影響機油潤滑。希望廠家給一個合理的處理！

車主祁先生投訴表示：2018年1月26日發(fā)現(xiàn)機油增多，27日去4S點檢查，更換機油。才一周，2月4號再次發(fā)現(xiàn)機油已經(jīng)超上限，到長安客服和本地4S電話不承認問題，請求國家相關部門維護消費者權利，謝謝。

車主王先生投訴表示：機油增多，拿出機油尺并有很濃的汽油味，去售后說廠家給換了一個水管，又加了個截流閥，刷車載電腦回來后機油一樣上漲了一公分但是沒超過過上限，但是改完加的機油就少，現(xiàn)在車開著發(fā)動機聲音大，費油，涼車打火排氣冒黑煙，這樣的投訴不在少數(shù)希望有關部門督促一下長安正面面對問題不要搞那么沒意思的治標不治本的整改辦法忽悠我們老百姓。

出現(xiàn)機油增多問題原因

此次長安CS75機油增多問題車型主要是搭載1.5T的車型，據(jù)了解長安CS75 1.5TGDI車型于2016年10月12日上市，其最大功率為170馬力（125kW），峰值扭矩為230牛?米，對于CS75機油增多的問題，有關業(yè)內(nèi)人士認為與其1.5T發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術有關，與CR-V機油增多的1.5T地球夢發(fā)動機也采用的是缸內(nèi)直噴技術有關。

長安汽車積極做出回應

據(jù)了解，出現(xiàn)機油增多的CS75多出現(xiàn)在2017款 1.5T動力車型中，已有眾多車主集中投訴。面對突如其來的大面積質(zhì)量投訴問題，長安汽車2月26日晚間就CS75 1.5T車型發(fā)動機機油增多事件發(fā)出聲明，表示已經(jīng)高度重視，并將在3月5日給出最終的解決方案，并表示給車主帶來不便深表歉意。

長安CS75銷量或大幅下滑

回溯長安CS75近一年的銷量，自去年7月份以后，長安CS75受新車上市，價格下調(diào)等措施推進，銷量開始穩(wěn)步提升，最高銷售月份突破2.6萬輛，但好景不長，就在銷量提升的同時，產(chǎn)品質(zhì)量問題集中爆發(fā)，12月和1月銷量已經(jīng)開始下滑。雖然官方第一時間對產(chǎn)品質(zhì)量問題給出回應，但產(chǎn)品質(zhì)量口碑對消費者產(chǎn)生的影響將不容小視，相信未來受此事件影響，CS75銷量將繼續(xù)下探。

汽車門網(wǎng)點評：

當下長安CS75機油門事件已經(jīng)被推向輿論高潮，雖然官方表示將在3月2日前給出解決方案，但面對如此嚴重的技術問題，相信任何企業(yè)都不可能在短時間內(nèi)給出有效解決方案，先期的本田CR-V給出的方案就是最好的案例。希望長安汽車不要學習本田，拿出更有誠意的解決方案才能安撫消費者的心，否則一旦事情再次鬧大，對長安品牌造成的傷害將是毀滅性的。