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昂科威變速箱異響嚴(yán)重 車主投訴無(wú)果

2018-02-07 來(lái)源:汽車門(mén) 閱讀量:21691
近日,專業(yè)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門(mén)網(wǎng)匯總整理了2017年全年車型投訴排行數(shù)據(jù),全年共收到真實(shí)汽車質(zhì)量投訴37,500宗,較去年的38,589宗下降2.8%,其中合資品牌的投訴量仍占據(jù)主導(dǎo)地位,約占總體投訴的58%的份額;自主品牌占比40%,以吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等主流自主車企為主。
根據(jù)汽車門(mén)網(wǎng)發(fā)布的投訴數(shù)據(jù),在過(guò)去的一年里累計(jì)收到昂科威車型質(zhì)量投訴375宗,9月份質(zhì)量問(wèn)題投訴最多為53宗,達(dá)到全年最高峰;投訴質(zhì)量層面涉及變速箱的最多,約占總體的41%,主要涉及異響、漏油、頓挫等問(wèn)題;此外車身及電氣投訴位列第二,占據(jù)19%的份額,涉及門(mén)窗故障、漆面起泡、車身漏水等問(wèn)題;發(fā)動(dòng)機(jī)也有19%的投訴比重,涉及異響、抖動(dòng)、漏油等。

從目前昂科威投訴的款型來(lái)看,投訴款型中2016款準(zhǔn)新車投訴比重最大,達(dá)到44%的占比;此外2017款車型占比也達(dá)到40%,位居第二。由圖表可以看出,問(wèn)題的集中爆發(fā)出現(xiàn)在2016款和2017款這兩款沒(méi)出質(zhì)保的車輛上。由此可見(jiàn),產(chǎn)品本身可能存在設(shè)計(jì)缺陷的可能。

典型投訴案例
車主趙先生投訴表示:1、2017-10-7車主發(fā)現(xiàn)車速30公里每小時(shí)左右,變速箱換擋頓挫嚴(yán)重,4S店更換變速箱油,升級(jí)變速箱程序,頓挫改善。2、2017-11-10車主發(fā)現(xiàn)車度35-40,變速箱高擋低轉(zhuǎn)速,脫擋抖動(dòng),轎廂共振。3、4S店技術(shù)人員檢查后認(rèn)為:車主反應(yīng)的問(wèn)題存在,但別克變速箱就這質(zhì)量。但是車主以前并沒(méi)有感覺(jué)到這個(gè)問(wèn)題。4、對(duì)于轎廂共振,別克4S店技術(shù)員讓車主把音樂(lè)音量調(diào)大,掩蓋轎廂共振產(chǎn)生的噪音。車主認(rèn)為無(wú)法接受!3、即將過(guò)質(zhì)保期,4S店的無(wú)賴行為嚴(yán)重侵害了消費(fèi)者權(quán)益。?

車主賈先生投訴表示:安全停車,變速箱熱。請(qǐng)等待……變速箱冷卻中。我當(dāng)時(shí)打電話給別克售后服務(wù)400電話,客服說(shuō)叫我立即停車等十多分鐘車?yán)浜笤陂_(kāi),二十幾萬(wàn)的車居然叫等冷車了在開(kāi),我有當(dāng)時(shí)儀表盤(pán)顯示的照片,有當(dāng)時(shí)客服的通話錄音,第二天開(kāi)車到4S店檢查,師傅說(shuō)這種情況正常,只是把我反應(yīng)的情況在別克修理網(wǎng)站上做了個(gè)記錄,就這樣解決了問(wèn)題。我強(qiáng)烈要求別克退車,有這樣問(wèn)題的車友一起加入維權(quán)。?

車主李先生投訴表示:之前已經(jīng)投訴過(guò)了,廠家和4S店聯(lián)系我說(shuō)跟我處理,之后去4S店做了一下程序,感覺(jué)好了很多,可是好景不長(zhǎng),沒(méi)過(guò)半月就又出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了,現(xiàn)在我都快被這個(gè)噪音和頓挫逼瘋了,去4S店他們也只能幫助我做程序,沒(méi)有其他的辦法,我說(shuō)怎么可能沒(méi)有其他的辦法呢?這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在必須解決啊,不然我開(kāi)車真的很受罪啊。?

車主楊先生投訴表示:通用別克昂科威20T變速箱異響非常嚴(yán)重,經(jīng)常頓挫失去動(dòng)力,超車時(shí)突然失去動(dòng)力,安全隱患非常大,廠家推脫責(zé)任不解決不召回,4S店沒(méi)解決方案。 高速超車突然失去動(dòng)力,非常危險(xiǎn),倒車異響嚴(yán)重,等紅燈堵車時(shí)候頓挫、闖擋非常危險(xiǎn)。 由于車主不熟悉網(wǎng)絡(luò),不方便在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品采集平臺(tái)提交數(shù)據(jù),我們組織了200多人的維權(quán)群,至今無(wú)人問(wèn)津。 通用別克不管車主生命安全,卻找了大量網(wǎng)絡(luò)公關(guān),在網(wǎng)上刪帖,刪除了所有昂科威異響的帖子,讓我們老百姓維權(quán)無(wú)路。 以下是我們的車友維權(quán)的真實(shí)照片與視頻,都是昂科威異響,真真實(shí)實(shí)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷,希望有關(guān)部門(mén)能為我們這些平民老百姓做主。 廠家從未解決過(guò)任何問(wèn)題,從未聯(lián)系我們要解決問(wèn)題。?

車主秦先生投訴表示:車子在低速行駛或倒車時(shí)機(jī)艙內(nèi)的異響特別的頻繁,新車的時(shí)候也有異響,問(wèn)過(guò)4S店,他們說(shuō)這是正常的,但現(xiàn)在異響特別的頻繁,2017年4月6日在行駛過(guò)程中突然發(fā)現(xiàn)有動(dòng)力丟失,怎么加油都不行,最后停車熄火,重新打火,才恢復(fù)動(dòng)力,這才嚇著我呀,我十分的擔(dān)心安全問(wèn)題。望廠商引起重視?。。?!?

此外,針對(duì)昂科威變速箱異響的問(wèn)題,小編在網(wǎng)上進(jìn)行了相關(guān)搜索,當(dāng)我在百度的搜索欄輸入“昂科威 變速箱異響”字樣后,百度給出的相關(guān)搜索結(jié)果竟然高達(dá)330萬(wàn)個(gè)??梢?jiàn)變速箱異響的問(wèn)題有多嚴(yán)重。

汽車門(mén)網(wǎng)點(diǎn)評(píng):
昂科威可謂是上汽通用別克旗下車型的重點(diǎn)車型,通用汽車集團(tuán)甚至把這款為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的車型帶回了美國(guó)市場(chǎng),但是不僅變速箱異響被消費(fèi)者所詬病,發(fā)動(dòng)機(jī)異響、漏油、頓挫的問(wèn)題也是十分嚴(yán)重,這對(duì)于通用來(lái)說(shuō)絕不是一個(gè)好的局面。希望上汽通用盡快對(duì)消費(fèi)者反應(yīng)的問(wèn)題盡快拿出一個(gè)有效的解決方案,給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答復(fù),以防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

關(guān)鍵詞: 昂科威變速箱異響
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