日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2017年國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)企業(yè)與產(chǎn)品投訴排行報(bào)告，2017年汽車(chē)門(mén)網(wǎng)共收到真實(shí)汽車(chē)質(zhì)量投訴37,500宗，較去年的38,589宗下降2.8%。伴隨著自主品牌新車(chē)，尤其是SUV產(chǎn)品不斷的引入，產(chǎn)品配件廠(chǎng)商參差不齊，車(chē)身及電氣質(zhì)量相關(guān)質(zhì)量投訴占據(jù)主導(dǎo)地位，涉及車(chē)內(nèi)異味、電器故障等。此外，核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量問(wèn)題投訴繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)，涉及漏油、抖動(dòng)、共振、異響、燒機(jī)油等。值得一提的是，不少車(chē)企面對(duì)居高不下的質(zhì)量投訴卻束手無(wú)策，導(dǎo)致服務(wù)相關(guān)投訴占比攀升至高位。

根據(jù)汽車(chē)門(mén)網(wǎng)發(fā)布的2017年投訴車(chē)企單一品牌排行榜顯示，上汽大眾以1,131宗的投訴量，位居德系品牌車(chē)企投訴第二的位置。自下半年起，投訴量持續(xù)攀升，年底12月達(dá)到全年最高峰，投訴121宗。從目前的增速和趨勢(shì)來(lái)看，不排除明年有創(chuàng)新高的可能。

根據(jù)汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布的上汽大眾旗下細(xì)分車(chē)型投訴量顯示，旗下熱銷(xiāo)車(chē)型朗逸投訴量最大，達(dá)到277宗，約占自身車(chē)企總投訴量的24%，其次帕薩特、途觀(guān)和凌渡投訴位列第二階梯，投訴均在140宗以上。朗逸投訴問(wèn)題主要圍繞車(chē)身異響和密封不嚴(yán)和變速箱異響頓挫等問(wèn)題展開(kāi)，帕薩特投訴除了歷史遺留問(wèn)題燒機(jī)油外，還涉及發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、異響嚴(yán)重等問(wèn)題。此外途觀(guān)質(zhì)量投訴同樣涉及發(fā)動(dòng)機(jī)異響漏油等問(wèn)題，值得引起重視。

從上汽大眾旗下車(chē)型投訴分布情況來(lái)看，2015款之后三年保修期內(nèi)投訴占比均較大，三者約占整體的66%，尤其是2016款，占比最高達(dá)到26.4%。值得注意的是，有著德國(guó)工業(yè)4.0背景的上汽大眾車(chē)企，2017款準(zhǔn)新車(chē)投訴占比居然高達(dá)21%，值得引起重視，一年內(nèi)的新車(chē)就出現(xiàn)如此多和集中的問(wèn)題，說(shuō)明產(chǎn)品品質(zhì)整體在下滑。

從上汽大眾旗下車(chē)型投訴質(zhì)量層面分布情況來(lái)看，車(chē)身及電氣相關(guān)配件投訴位居第一位，占比達(dá)到26%，涉及旗下多款車(chē)型。此外，核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱居然成了上汽大眾的投訴點(diǎn)，而面對(duì)頻出不窮的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問(wèn)題，廠(chǎng)商在售后服務(wù)解決上也存在敷衍、技術(shù)水平差的情況，不少車(chē)主問(wèn)題維修不能得到解決，最終導(dǎo)致服務(wù)相關(guān)投訴占比高達(dá)12%。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾繼2016年之后再次突破200萬(wàn)輛，達(dá)到206.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%，蟬聯(lián)乘用車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍；不僅乘用車(chē)取得了如此好的成績(jī)，旗下朗逸全年銷(xiāo)量超過(guò)45萬(wàn)輛，同樣奪得轎車(chē)細(xì)分領(lǐng)域冠軍。但是就在銷(xiāo)量提升背后，產(chǎn)品加速生產(chǎn)的過(guò)程產(chǎn)品質(zhì)量受到考驗(yàn)，以熱銷(xiāo)朗逸為首的車(chē)型投訴問(wèn)題持續(xù)攀升，然而面對(duì)大面積的集中問(wèn)題反饋，上汽大眾依然以一種傲慢的態(tài)度應(yīng)對(duì)，給消費(fèi)者造成非常好的不利影響，長(zhǎng)此以往下去，大眾神車(chē)的口碑會(huì)很快被市場(chǎng)所遺忘。

又近一年3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)作為專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)質(zhì)量投訴與產(chǎn)品可靠性研究平臺(tái)，即日起面向社會(huì)公眾征集汽車(chē)質(zhì)量和服務(wù)問(wèn)題。