近日，汽車門網(wǎng)匯總整理了2017年全年車型投訴排行數(shù)據(jù)，在過去的一年里累計收到寶駿560車型質量投訴252宗，12月份質量問題投訴劇增至48宗，達到全年最高峰；投訴質量涉及前后橋及懸架約占總體的34%，其中減震器異響最為突出；此外，車身及電氣位列第二，涉及車身生銹、漆面起泡、玻璃開裂等問題，占據(jù)30%的份額；其次發(fā)動機問題同樣占據(jù)一定的投訴量，約占總體的10%。

寶駿560自2015年上市以來憑借價格低、實用性強、性價比高等特點吸引了不少消費者的青睞，最高月份銷量突破4.21萬輛大關，伴隨著銷量的提升，質量問題也井噴式爆發(fā)，投訴量迅速攀升，引發(fā)市場對寶駿560的產(chǎn)品質量產(chǎn)生質疑。

從目前寶駿560投訴的款型來看，投訴款型中2015款投訴比重最大超過整體的一半占比58%，此外2016款車型占比35%，位居第二。 2017款的準新車的投訴比重也在不斷的增加，可見寶駿560的新車一直也未對產(chǎn)品進行升級改造。

車主孫先生投訴表示：前天把我車開走，說是給維修，更換，方向機和底盤，最后回來試車，發(fā)現(xiàn)問題依然存在，而且有些問題基本沒處理？請問到底是什么意思？一次一次，忽悠客戶，拿你們自己的品牌開玩笑。請廠家能重視嗎？一個問題，連續(xù)四次都沒處理好，是不是可以換車了？

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車主趙先生投訴表示：減震過稍不平整路面，象打鐵樣的咣咣響，很是擔心觸壞，整身不像是一部SUV,開起來特別煩躁，當初就是想舒適點才買560的，結果減震特別爛，面包車都沒有這個異響。?

車主高先生投訴表示：服務站就是不給解決異響問題，還給總廠說沒有異響，導致我和廠家沒有協(xié)商一個免費升級方案，麻煩你們處理一下，我的減震異響問題干擾我很久了，每次過減速帶，咚，不平路面，框框的。?

車主李先生投訴表示：多次和廠家溝通，服務站也和廠家溝通過但是一直沒有得到關于減震解決的辦法，我想知道為什么這車出現(xiàn)問題要讓我們來消費，他出了改良減震是他們之前減震出了問題才會改良，這錢我們不應該來消費的，轉向機換了一次不到一年的時間又出現(xiàn)了響聲有很大的間隙這不算質量問題嗎，我要求廠家免費更換改良減震，因為后出的車就是改良過的為什么后來車主買車沒有多加400元的減震錢，我們也是車主，車出現(xiàn)問題還在保內(nèi)卻要讓我們來花這400元，給我們車主一個合理的說話。?

車主王先生投訴表示：前減震經(jīng)過不平路面時，減震發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，車內(nèi)右后門處發(fā)出異響，找不到到底是什么引起的異響，還有四個門玻璃邊條中間部位總是翹起，方向盤異響，打轉向的時候感覺好像是彈簧一樣聲音，聽著很不舒服，這車問題太多了！希望能得到解決！?

此外，針對寶駿560的投訴問題，小編在網(wǎng)上進行了一個搜索，當我在百度的搜索欄輸入“寶駿560投訴”字樣后，百度給出的相關搜索結果竟然高達688萬個。反應的問題多種多樣，五花八門，其中最多的就是異響的問題，尤其是減震器。

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