2017年12月份，汽車門網(wǎng)共收到汽車投訴4,183宗，其中前十名車型共計1,252宗，占比29%。榮威i6本月躍居第一名，主要以變速箱異響、同款不同配投訴為主；科魯茲本月退居第二名，變速箱異響問題被大量車主投訴。本月奇瑞瑞虎7投訴量增幅最大，環(huán)比增長500%，此外，指南者、寶駿560等投訴量也出現(xiàn)大量增長。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月榮威i6變速箱異響、同款不同配問題繼續(xù)遭到大量車主投訴，環(huán)比增長78%，躍居第一名。從上個月開始榮威i6投訴就開始猛增，本月勢頭依舊不減。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月科魯茲的排名終于不再是第一了，投訴量較上月環(huán)比下降37.6%，在2017年年末科魯茲投訴勢頭得到緩和是一個好現(xiàn)象，投訴問題雖然還是集中在車身及電氣和變速箱上，但都是老生常談的問題。

汽車質(zhì)量投訴點評：凱越近幾個月投訴排名不斷上升，本月位于第三名，投訴量較上月環(huán)比增長24%，投訴問題依舊集中在儀表臺開裂和發(fā)動機(jī)上。

汽車質(zhì)量投訴點評：傳祺GS4已經(jīng)是排行榜的老角色了，本月投訴相比環(huán)比增長12.4%，投訴問題集中在變速箱異響頓挫上，以老款雙離合變速箱車型為主。

汽車質(zhì)量投訴點評：英朗也是投訴排行榜的?？?，本月投訴環(huán)比增長12.1%，發(fā)動機(jī)異響、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等問題長時間得不到解決。

汽車質(zhì)量投訴點評：鮮少在投訴中看到指南者的身影，本月指南者投訴量出現(xiàn)暴增，環(huán)比增長200%，發(fā)動機(jī)異響、變速箱漏油、異響和輪胎磨損問題成為投訴熱點。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月標(biāo)致408投訴量雖有所下降，但發(fā)動機(jī)異響、車身抖動等問題依舊不斷，標(biāo)致408作為東風(fēng)標(biāo)致的主力銷售車型，回溯標(biāo)致408近一年的銷量發(fā)現(xiàn)，自去年12月份銷量達(dá)到1.49萬輛銷量高峰后，今年以來銷量跌跌不休，相信跟投訴問題有直接關(guān)系。

汽車質(zhì)量投訴點評：要說曾經(jīng)風(fēng)光無限的國產(chǎn)SUV，當(dāng)屬瑞風(fēng)S3，可惜很多國產(chǎn)車在經(jīng)歷一段時間爆發(fā)后都會出現(xiàn)銷量疲軟，瑞風(fēng)S3也不例外，銷量下滑投訴量見漲，本月瑞風(fēng)S3投訴環(huán)比增長97.1%，懸架故障占比最大，質(zhì)量不穩(wěn)定成為銷量的最大殺手。

汽車質(zhì)量投訴點評：奇瑞旗下車型近期屢遭投訴，瑞虎7是其中最火的一位，投訴量環(huán)比增長500%，成為本月增速最大車型。其中，車身及電氣投訴占比最大，達(dá)83%。

汽車質(zhì)量投訴點評：北京現(xiàn)代11月銷量有所回暖，旗下朗動投訴量也有所減少，環(huán)比下降1.6%，本月投訴主要問題依舊圍繞導(dǎo)航問題展開，占比64%，為了增加銷量而降低價格，不知朗動的質(zhì)量和服務(wù)是不是也一并下降了，小小導(dǎo)航問題一直得不到解決，令消費(fèi)者感到憂傷。

?