汽車共享大市場 寶馬也來湊熱鬧
2017-11-25
來源：汽車門
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近年來，電動汽車共享服務在中國也蓬勃發(fā)展，但主要是使用國內汽車制造商的小型低成本電動汽車來運營。寶馬公司表示，其下個月將在中國推出第一個永久性的汽車共享項目。該項目使用寶馬電動i3車型。
這一項目名為ReachNow，將在成都運行，是繼北京試點項目成功之后進行正式投放的第一個城市。ReachNow（即時出行）是BMW打造的汽車分時租賃服務，曾在去年4月首次在美國西雅圖進行，并在今年8月登陸北京，在北京特定地區(qū)展開試運營。
寶馬聲稱，其在歐洲的DriveNow汽車共享服務用戶超過100萬，而 2015年這一數字為50萬。同時，寶馬表示，該業(yè)務目前已經實現盈利。
由于中國政府限制私家車銷售，以解決日益嚴重的交通擁堵和空氣污染問題，寶馬在中國推出其全資擁有的共享服務，來擴大業(yè)務。
“未來汽車制造商的業(yè)務增長不會來自于生產、銷售汽車，而是來自其他服務，”寶馬在柏林的城市移動出行中心經理Thiemo Schalk說，“我們需要找到新的解決方案，而不僅僅是賣汽車?！?/span>
成都地區(qū)的寶馬共享服務最初將使用100輛寶馬i3電動車。當用戶使用完車后，不需要把車停在固定的地方。這一點不同于北京，在北京用戶用完車后必須將車歸還到規(guī)定的三個地點之一。
編輯點評：在我國，城市居民已經習慣了共享自行車，它們分散在市中心，給人民的生活帶來了極大的便利。同時共享汽車有而給一些工薪階級帶來了方便，所以共享汽車也越來越受到人民的青睞，市場效果也在不斷的轉好已經有部分共享汽車達到盈利的目的，到底誰能夠想共享自行車一樣率先搶占市場呢，讓我們拭目以待。
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寶馬
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