2017年10月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴1,345宗，其中前十名共計746宗，約占整體投訴的55%?？启斊澫s聯(lián)首位，除變速箱度頓挫、異響問題外，又新增方向盤鎖死問題；上汽斯柯達明銳升至第二位，車內(nèi)異味問題持續(xù)已久；第三名為別克凱越，中控臺開膠問題已經(jīng)持續(xù)投訴多年，本月投訴量又略有上升，此時消費者已經(jīng)不是為了解決問題，更是為了維護消費者的尊嚴。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月科魯茲雖然投訴量略有下降，但仍處于首名位置，其中，變速箱、離合器異響問題嚴重，此外有大量車主投訴科魯茲存在行駛過程中方向盤會突然鎖死，存在重大安全隱患。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月明銳排名上升至第二位，車內(nèi)異味問題已經(jīng)持續(xù)很長時間，但沒有解決方案出臺，10月有少量車主投訴明銳存在變速箱頓挫問題，真是一波未平一波又起。

汽車質(zhì)量投訴點評：凱越算是別克品牌中比較叫賣的一款車型，較低的價格和優(yōu)秀的空間配置為其贏得不錯的口碑和銷量，但是過保車型儀表臺脫膠問題遲遲得不到解決，車主已經(jīng)連續(xù)投訴一年多的時間，仍未見到廠商給出任何回復(fù)。

汽車質(zhì)量投訴點評：英朗投訴比較分散，八大問題均有涉及，其中車身及電氣、發(fā)動機占比較大，分別為31%、20%，變速箱異響、方向盤卡滯為消費者熱門投訴話題。

汽車質(zhì)量投訴點評：標致408投訴量環(huán)比下降28%，排名也退居第五位，車身及電氣問題占比最大，達33%，其次為輪胎、發(fā)動機，分別占比22%、15%，其中車內(nèi)異味、輪胎開裂為熱門投訴話題。

汽車質(zhì)量投訴點評：寶來本月投訴量環(huán)比下滑幅度最大，達56.12%，排氣管無隔熱層仍是消費者主要投訴對象，但投訴量明顯減少，距離寶來消失在投訴榜單中只是時間問題。

汽車質(zhì)量投訴點評：艾瑞澤5被很多媒體評為自主二手轎車中最保值的車型之一，不過或許是銷量太好，投訴量也一直處于較高位置，本月投訴量再次增長達到49宗，發(fā)動機、變速箱、減震異響問題突出。

汽車質(zhì)量投訴點評：上個月軒逸燒機油、中控臺起泡兩大問題齊飛，讓其占據(jù)第十的位置，本月在兩大問題上再添新問題變速箱異響，雖然投訴量略有下降，但排名仍未改變。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月逸動投訴量達到39宗，環(huán)比上升11.43%，排名第九，以車身生銹、車漆開裂等低級產(chǎn)品質(zhì)量問題投訴為主，銷量也從高峰期的2萬臺跌至不足萬臺。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月朗動投訴量暴增90%，達到38宗，進入緊湊車投訴排行榜位列第十，其中導(dǎo)航黑屏問題為罪魁禍首，廣受車主詬病。