凱越深陷 “中控臺開裂門”
2017年1-9月汽車門網(wǎng)累計(jì)收到凱越車型質(zhì)量投訴595宗,在所有車型排行中位列第四位,其中8月份問題投訴達(dá)到高峰,高達(dá)118宗;投訴質(zhì)量涉及層面主要以車身及電氣質(zhì)量相關(guān)(中控臺脫膠開裂)問題為主,占據(jù)總體73%的份額,此外,發(fā)動機(jī)質(zhì)量相關(guān)投訴占據(jù)10%的份額,位列第二位;值得一提的是,凱越作為上汽通用旗下的子品牌車型,售后服務(wù)水平差投訴占比居然高達(dá)9%,車主出現(xiàn)問題卻遲遲得不到解決,并非大企業(yè)所為。
從凱越投訴的款型來看,主要集中2015之前的車型,尤其是2011款及之前款型,占據(jù)整體投訴7成以上份額,也就是產(chǎn)品質(zhì)量爆發(fā)多集中在已過保的車型,從集中爆發(fā)的質(zhì)量層面可以看得出,凱越中控臺開裂存在質(zhì)量或者設(shè)計(jì)缺陷問題,而廠商對此的處理態(tài)度卻是不理不睬,引發(fā)消費(fèi)者集體不滿,甚至通過停產(chǎn)來逃避責(zé)任。
車主由先生投訴表示:儀表盤開膠,去衡水別克通成4s店檢測,4s店確認(rèn)屬質(zhì)量問題需與別克總部聯(lián)系,后該4s店回電說別克總部材料免費(fèi)但需支付4s店工時(shí)費(fèi)400元,我個(gè)人認(rèn)為既然屬于質(zhì)量問題應(yīng)全部免費(fèi)更換,在此期間我個(gè)人已多次撥打400別克電話至今未結(jié)果。
車主尹先生投訴表示:從2017年2月就發(fā)現(xiàn)前副駕駛臺面安全氣囊處的黑色覆蓋主面板有點(diǎn)翹起,后面慢慢地就越翹越高面積越大,后面我去找朋友了解看能否修嗎?品應(yīng)該是我這是因質(zhì)量問題,可以申請廠家免費(fèi)更換,我于8/12號就去4S店要求維修,服務(wù)員講等申請,要一個(gè)月左右才能給答復(fù),并且講,我很久沒有到他們店里去維修車了,還說不一定能申請成功,也沒有給我什么申請憑證!只告訴我回去等電話通知,當(dāng)時(shí)就無語了。
車主牛先生投訴表示:別克凱越儀表臺塑料蓋板開膠并且變形,2013年發(fā)現(xiàn)副駕駛前方靠前擋風(fēng)玻璃位置塑料蓋板開膠并且變形,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)問題越來越嚴(yán)重,據(jù)我解同批次這樣問題在數(shù)我身邊朋友也出現(xiàn)類似問題,此處為副安全氣囊彈起位置,如果發(fā)生事故安全氣囊彈會把整個(gè)脫膠變形中控臺面彈起,嚴(yán)重影響駕乘人員安全,請廠家拿出解決方案。希望廠家可以盡快的解決車輛的問題。
車主張先生投訴表示: 開50000公里.車子沒有碰撞過保養(yǎng)維護(hù)正常,自前年發(fā)現(xiàn)副駕駛前方靠前擋風(fēng)玻璃下位置儀表臺塑料蓋板開膠并且變形后,做了簡單處置,現(xiàn)在越來越嚴(yán)重,開膠方越來越大?,F(xiàn)在只要手去輕輕扒整個(gè)板都快掉來,正常使用車子就開膠變形,這么嚴(yán)重這明顯汽車質(zhì)量問題,并且據(jù)我了解同批次也出現(xiàn)類似問題。考慮到副駕駛安全氣囊在此,廠家應(yīng)對我做出怎么處理的意見。我想要更換!
車主祁先生投訴表示:別克凱越儀表盤出現(xiàn)嚴(yán)重開膠脫落。廠家不予接受明明是質(zhì)量問題,4店里說廠家沒有召回通知,叫我去趟店里說是拍個(gè)照反饋到廠里,可我一百多公里去了他們說廠家沒有召回通知,我把我的車輛情況跟他們說了叫我去拍照可到了4店里又說不予受理,那你們叫我去干嘛呢,欺騙消費(fèi)者嗎,所以想討個(gè)說法。
車主何先生投訴表示:凱越轎車最近發(fā)現(xiàn)儀表臺蓋板開裂,影響副駕駛氣囊打開,極有可能會連同蓋板一同彈開,嚴(yán)重威脅駕駛?cè)撕统俗藛T的安全。4S店接待人員告知要更換工作臺并同意4S店免費(fèi)提供同款凱越工作臺一個(gè),但是要求車主自費(fèi)工時(shí)費(fèi)。本人對此表示不能同意,這個(gè)問題在很多車主發(fā)生,我也聯(lián)系了很多車主,大家都是4S店免費(fèi)更換。希望平臺給予解決這個(gè)問題?。。?/span>