2017年上半年汽車門網(wǎng)共收到中型車質(zhì)量投訴1，770宗，其中前十名共計1,192宗，約占整體投訴的67%；長安福特蒙迪歐依舊高居榜首，主要問題圍繞車內(nèi)異味展開；位于第二名的是上汽通用邁銳寶，輪胎磨損問題是投訴熱點；第三名上海大眾帕薩特，變速箱抖動頓挫和發(fā)動機異響問題投訴量高，第四名至第十名投訴問題集中在變速箱和輪胎問題上。

一句話點評：蒙迪歐車內(nèi)異味由來已久，廠商給出的解決方案治標不治本，導致全國各地維權不斷，如今產(chǎn)品更是以“異味”為標簽，以往憑借馬丁臉熱銷的時代一去不復返。

一句話點評： 邁銳輪胎磨損、起皮，發(fā)動機異響問題頻發(fā)，通用旗下多款產(chǎn)品因為輪胎問題而被投訴，被扣上偷工減料配低質(zhì)配件的罪名。

一句話點評：帕薩特一直受到消費者喜愛，只是發(fā)動機漏油和變速箱頓挫、抖動等問題的出現(xiàn)，讓消費者對其的態(tài)度大不如從前。

一句話點評： 輪胎磨損問題已經(jīng)成為上汽通用旗下產(chǎn)品普遍存在的問題，君威也不例外，輪胎問題頻遭投訴，上汽通用真的要將偷工減料進行到底了。

一句話點評：燒機油是大眾的代名詞，最近舊病未除再添新傷，變速箱抖動異響問題不斷，核心發(fā)動機和傳動系統(tǒng)都出現(xiàn)問題，這讓消費者如何信賴？

一句話點評：奧迪A4L作為奧迪旗下暢銷的車型， 車內(nèi)異味問題投訴接連不斷，消費者對其有愛也有恨，當然在這個多選擇的時代，如果奧迪A4L仍不做改正，銷量真的要上不去了。

一句話點評：天籟的主要投訴問題為轉(zhuǎn)向異響和發(fā)動機漏油，70余宗投訴應該引起車企注意，盡快給出解決方案，防止投訴量增加。

一句話點評：雅閣作為中級車領域的表率，不斷的升級改款，有些問題還是沒有解決，如變速箱異響、發(fā)動機漏油及售后服務質(zhì)量差等問題，已經(jīng)對品牌產(chǎn)生明顯傷害。

一句話點評：曾紅極一時的凱美瑞如今因發(fā)動機燒機油和儀表臺開裂等問題，口碑嚴重受挫，要知道當下同級車選擇不再像以前那樣有限，如果不用心造車，失去的不僅僅是銷量。

一句話點評：罕見的銷量少投訴多的車型，每月幾百臺的銷量投訴量卻居高不下，產(chǎn)品質(zhì)量堪憂。