2024年9月集中投訴盤點：英朗轉(zhuǎn)向卡滯異響難解決
最近幾年以來，上汽通用在國內(nèi)市場的銷量略顯低迷，作為別克品牌的主力車型英朗更是首當(dāng)其沖。除了燃油泵模塊故障，多年難解的轉(zhuǎn)向卡滯異響問題也引發(fā)了別克車主的不滿。
2024年9月中型車投訴指數(shù)排行：吃胎偏磨成投訴黑馬
近日，汽車門網(wǎng)2024年9月份中型車投訴指數(shù)出爐。數(shù)據(jù)顯示，本月中型車整體投訴指數(shù)為1256.75，環(huán)比下降了5.92%，稍稍有所降低。
2024年9月緊湊型車投訴指數(shù)排行：科沃茲轉(zhuǎn)向卡滯異響投訴大增
近日，汽車門網(wǎng)公布了2024年9月份的投訴數(shù)據(jù)。本月，汽車門網(wǎng)緊湊型車的投訴指數(shù)達到2131.5，環(huán)比上漲2%。
2024年9月SUV投訴指數(shù)排行：廠商減配又遭吐槽
近日，汽車門網(wǎng)9月投訴數(shù)據(jù)發(fā)布。本月，SUV的投訴指數(shù)為4662.9，環(huán)比下降24.38%，SUV投訴排行TOP10中整體呈下降趨勢。
2024年9月車型投訴指數(shù)排行:英朗連漲登頂
近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布2024年9月車型投訴指數(shù)榜單。英朗因轉(zhuǎn)向問題投訴指數(shù)持續(xù)暴漲，該問題已經(jīng)被車主投訴數(shù)月。
