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寶馬價(jià)格戰(zhàn)“鳴金”？

轟轟烈烈的價(jià)格戰(zhàn)打了一年半，不少車企快要撐不住了。

2024年上半年中大型車投訴指數(shù)排行 奔馳比寶馬奧迪省心？

近日，汽車門網(wǎng)公布了2024年上半年中大型車投訴指數(shù)。整體上看，TOP10上榜車型均有不同幅度上升。其中，比亞迪漢因老生常談的廠商降價(jià)、EV模式下自啟動等典型問題躍居投訴榜首。

海豹膝斬仍在榜首 2024年上半年中型車投訴指數(shù)排行

近日，汽車門網(wǎng)盤點(diǎn)了2024年上半年中型車的投訴指數(shù)。今年上半年，汽車門網(wǎng)中型車整體投訴指數(shù)為9984.15，與去年同期相比，下降了11.88%。

蒙迪歐混動版獲評“2024年度低碳領(lǐng)跑者車型”

2024年7月9日，在2024年汽車產(chǎn)業(yè)鏈低碳行動計(jì)劃發(fā)展論壇上，長安福特的蒙迪歐1.5T大馬力E混動版一舉獲得“2024年度低碳領(lǐng)跑者車型”B級常規(guī)混合動力轎車冠軍，體現(xiàn)了長安福特綠色低碳發(fā)展的成效。

這幾年，北京現(xiàn)代為啥不推電動車

近幾年來，意識到燃油車市場逐漸萎縮、電動化車型日益受寵的合資車企逐漸加大了電動化汽車產(chǎn)品的投入。

2024年上半年緊湊型車投訴指數(shù)排行：降價(jià)和車機(jī)被集中吐槽

近日，汽車門網(wǎng)2024年上半年緊湊型車投訴指數(shù)出爐。1-6月，緊湊型車?yán)塾?jì)投訴指數(shù)為27332.05，同比暴漲216%。

17.99萬-24.69萬 全新一代邁騰正式上市

以極境創(chuàng)造極致 揭秘奧迪Q4 e-tron的魔王基因

在創(chuàng)辦奧迪之時(shí)，奧古斯特·霍希先生便許下了“只生產(chǎn)動力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車?！钡某兄Z。不斷突破技術(shù)創(chuàng)新，追求極致的進(jìn)取精神也深深根植于奧迪品牌的理念之中。

2024年上半年SUV投訴指數(shù)排行：價(jià)格戰(zhàn)現(xiàn)連帶反應(yīng)

近日，汽車門網(wǎng)2024年上半年SUV投訴指數(shù)出爐。1-6月SUV累計(jì)投訴指數(shù)為38500.3，同比上漲58%。

國產(chǎn)雷克薩斯就好賣嗎？

近日，雷克薩斯計(jì)劃在中國獨(dú)資建廠的消息不脛而走。