日前，汽車門網(wǎng)公布了2017年國內(nèi)主流汽車企業(yè)與產(chǎn)品投訴排行報告，2017年汽車門網(wǎng)共收到真實汽車質(zhì)量投訴37,500宗，較去年的38,589宗下降2.8%，伴隨著自主品牌新車，尤其是SUV產(chǎn)品不斷的引入，車身及電氣質(zhì)量相關(guān)質(zhì)量投訴依然是投訴大戶，占據(jù)主導(dǎo)地位，涉及車內(nèi)異味、電器故障等。此外，核心部件發(fā)動機(jī)和變速箱質(zhì)量問題投訴繼續(xù)保持強(qiáng)勢，涉及漏油、抖動、共振、異響、燒機(jī)油等，值得廠商關(guān)注和重視。

根據(jù)汽車門網(wǎng)發(fā)布的2017年投訴車企單一品牌排行榜顯示，東風(fēng)標(biāo)致以1,422宗的投訴量，位列合資車企單品牌投訴第4名位置。下半年投訴量持續(xù)升溫，年底11月達(dá)到全年投訴最高峰，月投訴量達(dá)到154宗。

根據(jù)汽車門網(wǎng)公布的東風(fēng)標(biāo)致旗下細(xì)分車型投訴量顯示，旗下車型標(biāo)致408投訴一枝獨秀，高達(dá)778宗，此外，標(biāo)致3008和標(biāo)致308等兩款車型均出現(xiàn)一定量的投訴。標(biāo)致408投訴問題涉及輪胎開裂和發(fā)動機(jī)燒機(jī)油及異響較多，標(biāo)致3008主要以發(fā)動機(jī)燒機(jī)油和行車電腦顯示屏等。

從東風(fēng)標(biāo)致旗下車型投訴分布情況來看，2015-2017款三年內(nèi)的保修新車投訴占比約占整體的36%，此外2014款和2013款車型同樣占據(jù)一定的比例，尤其是2014款占比最高達(dá)到34%。

從東風(fēng)標(biāo)致旗下車型投訴分布情況來看，受標(biāo)致408和標(biāo)致3008兩款車型投訴涉及車身及電氣層面較多，涉及懸架異響和行車電腦顯示屏故障等，占據(jù)整體投訴29%的份額；其次是標(biāo)致408發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、異響等層面，占據(jù)25%的份額；值得注意的是，東風(fēng)標(biāo)致作為法系車代表車企之一，近年來正面臨多方面負(fù)面影響，銷量不濟(jì)、高層持續(xù)變動成為東風(fēng)標(biāo)致的代名詞。

筆者從互聯(lián)網(wǎng)上搜索有關(guān)東風(fēng)標(biāo)致的2017年銷量狀況，沒有找到相關(guān)數(shù)據(jù)，按照經(jīng)驗來看，一般車企銷量不佳的情況下才會延遲發(fā)布數(shù)據(jù)，由此可見東風(fēng)標(biāo)致的銷量應(yīng)該不會太理想，換言之整個神龍汽車銷量都不是很景氣，銷量不能持續(xù)的提升，與日趨增加的消費者投訴息息相關(guān)。

又近一年3.15國際消費者權(quán)益日，汽車門網(wǎng)作為專業(yè)的汽車質(zhì)量投訴與產(chǎn)品可靠性研究平臺，即日起面向社會公眾征集汽車質(zhì)量和服務(wù)問題。

不管您是制造商、配件商、經(jīng)銷商、媒體人、車主，還是汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員，只要您……

在購車中有強(qiáng)制加價的經(jīng)歷；

經(jīng)歷了舊車新賣的遭遇；

修車中配件被以次充好；

愛車在保修期內(nèi)需要自費修理；

等等... ...

均可來汽車門網(wǎng)平臺進(jìn)行曝光，我們歡迎每一位消費者爆料在汽車行業(yè)的不公平遭遇，收到投訴后我們第一時間根據(jù)線索進(jìn)行跟蹤采訪，為消費者伸張正義，并通過官方平臺進(jìn)行曝光，維護(hù)消費者的合法權(quán)益。

1.汽車門網(wǎng)（www.auston.net.cn ）

2.汽車門微信公眾號：qichemen_2015

3.汽車門官方微博：https://weibo.com/qichemen

4.汽車門官方郵箱：qichemen@qichemen.com?