近日，仰望 U9 賽道版工程測(cè)試車(chē)在德國(guó) ATP 測(cè)試場(chǎng)實(shí)現(xiàn) 472.41 km/h 的最高時(shí)速，一舉刷新全球電車(chē)極速紀(jì)錄。這不僅是中國(guó)自主品牌首次問(wèn)鼎該領(lǐng)域世界之巔，更是全球高性能電車(chē)發(fā)展史上的里程碑。這場(chǎng)前所未有的突破，源于仰望超越極致之路的技術(shù)積淀，歸功于仰望易四方、云輦-X為核心的創(chuàng)新技術(shù)架構(gòu)，也離不開(kāi)佳通輪胎的強(qiáng)悍支撐。

賽道之魂，馭速之道

為強(qiáng)化激烈駕駛下的輪胎性能與耐久性，作為此次紀(jì)錄挑戰(zhàn)的合作伙伴，佳通輪胎與仰望展開(kāi)深度合作，以2024年在德國(guó)的海量測(cè)試數(shù)據(jù)和成果為基礎(chǔ)，聯(lián)合定制賽道級(jí)半熱熔輪胎GitiSport e?GTR 2 PRO，一款為賽道而生、為極限而造的尖端之作。這套高性能輪胎不僅優(yōu)化了胎體材料與輪廓設(shè)計(jì)，還在輪輞與輪胎接觸面創(chuàng)新加入滾花處理，搭配高粘性潤(rùn)滑脂，有效解決了激烈加速、制動(dòng)時(shí)輪胎和輪輞間產(chǎn)生的相對(duì)滑移問(wèn)題，既降低了輪端扭矩?fù)p耗和輪胎磨損，更可同步提升加速過(guò)程中的操控可預(yù)測(cè)性和穩(wěn)定性。

GitiSport e?GTR2 PRO以 90%賽道+10%街道的極致定位，承襲賽事胎的骨架結(jié)構(gòu)與專(zhuān)屬配方，溝深僅 4-4.5 mm，花紋簡(jiǎn)約而純粹，只為釋放近乎光頭胎般的極限圈速。它不僅滿足CCC/ECE法規(guī)認(rèn)證，更以賽事級(jí)性能回應(yīng)高速工況下的極限需求，真正做到了速度與安全的兼得。

GitiSport e·GTR 2 PRO

品牌共鳴，見(jiàn)證巔峰

作為源自新加坡的全球化輪胎品牌，佳通始終以"探索、創(chuàng)新、可持續(xù)"為核心精神。從國(guó)際賽事到極限挑戰(zhàn)，從燃油車(chē)到新能源，佳通不斷跨越技術(shù)邊界，持續(xù)為全球用戶提供值得信賴的產(chǎn)品與解決方案。此次攜手仰望登頂世界紀(jì)錄，再次驗(yàn)證了佳通在超高性能與電動(dòng)車(chē)胎領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，也向全球傳遞了品牌的探索精神與突破姿態(tài)。

472.41 km/h，是人類(lèi)速度的再一次刷新，更是佳通與合作伙伴共競(jìng)巔峰的生動(dòng)見(jiàn)證。未來(lái)，佳通將持續(xù)以前沿科技驅(qū)動(dòng)綠色出行與性能進(jìn)階，在全球舞臺(tái)上不斷突破、不斷超越。當(dāng)速度化作傳奇，佳通與仰望共同書(shū)寫(xiě)的不僅是紀(jì)錄，更是一段屬于全球汽車(chē)與輪胎工業(yè)的全新篇章。

仰望 U9 賽道版問(wèn)鼎全球電車(chē)極速紀(jì)錄

關(guān)于Giti佳通輪胎

Giti佳通輪胎（www.giti.com）始創(chuàng)于新加坡，是全球領(lǐng)先的輪胎制造商之一。Giti佳通輪胎依靠其卓越的產(chǎn)品與服務(wù)，暢銷(xiāo)全球130多個(gè)國(guó)家，并贏得眾多國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)廠商的信賴，成為其長(zhǎng)期合作的配套輪胎供應(yīng)商。

Giti佳通輪胎在中國(guó)、美國(guó)及印尼共設(shè)有5家輪胎制造工廠，均已獲得ISO/TS16949質(zhì)量管理體系及ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證；同時(shí)，在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、印尼的五大研發(fā)及技術(shù)中心緊密協(xié)作，鑄就了其全球化的研發(fā)實(shí)力。Giti佳通輪胎積極投身賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)對(duì)輪胎性能的極限挑戰(zhàn)，不斷精進(jìn)研發(fā)技術(shù)，反饋民用輪胎市場(chǎng)。

目前，Giti佳通輪胎在全球已有超過(guò)90,000個(gè)專(zhuān)業(yè)零售服務(wù)終端，遍布五大洲，為廣大車(chē)主及車(chē)隊(duì)提供完善的輪胎解決方案，讓產(chǎn)品與服務(wù)觸手可及。

更多詳情可關(guān)注Giti佳通官方網(wǎng)站： www.giti.com