上汽通用欲借新君威“智能突圍”
2017-08-01
來(lái)源：時(shí)代周報(bào)
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在2020年來(lái)臨之前，中級(jí)車市或許會(huì)成為率先成為智能化比拼最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)。憑借全新一代君威的上市，上汽通用意欲借此展開追逐的野心，已顯露無(wú)遺。
7月21日，上汽通用汽車別克品牌最新全球戰(zhàn)略車型—全新一代君威正式上市銷售。四大系列共10款車型，從17.58萬(wàn)-26.98萬(wàn)元的售價(jià)，在如今份額已日漸受到擠壓的中級(jí)車市，上汽通用正通過(guò)全新一代君威重新投入到中高級(jí)車市的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。
去年憑借著旗下英朗、昂科威以及GL8在各自市場(chǎng)的突出表現(xiàn)，別克品牌在華收獲了123.2萬(wàn)輛的成績(jī)，占到上汽通用整體銷量的65%。在全新君威上市后，配合今年3月上市的新君越，上汽通用以“智能化”重新武裝后的“雙君策略”，能否如其所愿，引領(lǐng)今后中高級(jí)車市的升級(jí)熱潮，值得關(guān)注。
壓力下上市
自2014年公務(wù)車政策改革，到接下來(lái)豪華車價(jià)格不斷下探，再到緊湊級(jí)SUV的猛烈上攻，傳統(tǒng)中高級(jí)車市的份額自去年起正受到前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。
早期曾憑借“雙君一寶”的市場(chǎng)策略，上汽通用在中高級(jí)車市上擁有著絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。然而在邁銳寶XL、全新一代君越相繼上市后，雖然在市場(chǎng)整體環(huán)境影響下表現(xiàn)有所下滑，但上汽通用顯然不會(huì)輕易放棄在這一細(xì)分市場(chǎng)中累積下來(lái)的優(yōu)勢(shì)地位。
為此，在今年上市全新一代君越后的4個(gè)月，上汽通用進(jìn)而推出了全新一代的君威，以求確保公司在該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
值得注意的是，上汽通用今次一口氣推出了包括20T、28T、30H、GS四大系列共10款車型，而且采用最新別克高檔轎車設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身整體外觀更顯年輕動(dòng)感。同時(shí)，除了軸距比上一代加長(zhǎng)92mm之外，全新一代君威還是別克旗下首款搭載通用最新開發(fā)的9速Hydra-Matic智能變速箱的車型，其中30H全混動(dòng)車型更搭載通用最新一代高效智能電驅(qū)系統(tǒng)。
由此可見，無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車型還是新能源車型，別克都企圖樹立一種全新的標(biāo)準(zhǔn)。
“君威是別克品牌旗下最成功的車型之一，迄今已贏得110多萬(wàn)國(guó)內(nèi)用戶的喜愛和信賴。每一代君威的迭代演進(jìn)，都折射了市場(chǎng)大環(huán)境的歷史變遷，引領(lǐng)同級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)的快速發(fā)展?！鄙掀ㄓ闷嚳偨?jīng)理王永清在發(fā)布會(huì)當(dāng)晚表示，當(dāng)前汽車消費(fèi)理念、市場(chǎng)格局的快速變化，正催生全新的消費(fèi)需求?！叭乱淮幸u了君威車系動(dòng)感、精致、科技的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，以全面革新的產(chǎn)品實(shí)力，滿足新生代中產(chǎn)家庭的更高需求，將一如既往地引領(lǐng)中型高檔轎車的發(fā)展潮流?！彼f(shuō)道。
數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，別克品牌在華一共售出了57.25萬(wàn)輛汽車，在全新一代君威上市后，能否助力別克品牌超越全年的成績(jī)，讓人關(guān)注?！叭缃裰屑?jí)車市場(chǎng)的整體消費(fèi)環(huán)境早已變化，隨著主力消費(fèi)群體愈趨年輕化，未來(lái)這一細(xì)分市場(chǎng)亦必將往個(gè)性化和智能化發(fā)展?！逼嚪治鰩煆埲蕦?duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。
押寶智能化
今年3月18日，搭載了更先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)及汽車安全技術(shù)的全新一代君越上市；而在全新一代君威身上，上汽通用更是把智能化推上更高的階段。
“別克現(xiàn)階段的工作重點(diǎn)是放在普及智能輔助駕駛技術(shù)上，有了這一步，自動(dòng)駕駛就不再遙遠(yuǎn)了?！鄙掀ㄓ酶笨偨?jīng)理施弘當(dāng)晚在發(fā)布會(huì)上表示。
據(jù)悉，全新一代別克君威搭載別克最新一代eMotion智能驅(qū)動(dòng)、eProtect智能安全和eConnect智能互聯(lián)科技。其中eConnect智能互聯(lián)科技的運(yùn)用，使全新一代君威成為別克首款提供“云”服務(wù)的車型。用戶通過(guò)創(chuàng)新推出的BUICK互聯(lián)應(yīng)用車載APP，能夠快速、準(zhǔn)確地獲取4S店服務(wù)信息，還可在線收聽考拉FM網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、網(wǎng)易云音樂(lè)。
上汽通用方面還告訴時(shí)代周報(bào)記者，第十代OnStar安吉星手機(jī)應(yīng)用，也為全新一代君威的智能化起到關(guān)鍵性作用。因?yàn)樵搼?yīng)用已不僅能實(shí)現(xiàn)常規(guī)的車況檢查、汽車保養(yǎng)、車輛保險(xiǎn)等信息查詢與預(yù)約，還涵蓋愛車管理、目的地推送、電子圍欄、智能家居等人性化功能。智能家居互聯(lián)功能與電子圍欄、OnStar手機(jī)應(yīng)用結(jié)合，通過(guò)連接家電并預(yù)設(shè)距離范圍，車輛在回家的路上就可以自動(dòng)開啟家電，將車真正融入到日常生活的方方面面，讓全新一代君威車主時(shí)刻享受更多的出行和生活便利。
有數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中型車占轎車市場(chǎng)的份額實(shí)則較去年有著1.2個(gè)百分點(diǎn)的提升，而這樣的提升恰恰是來(lái)自年輕一代消費(fèi)群體對(duì)中型車市場(chǎng)的青睞，這也預(yù)示首向年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)展，將是中級(jí)車市未來(lái)擴(kuò)大的關(guān)鍵。
“面向未來(lái)，別克將始終堅(jiān)持基于對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的深入洞察，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、綠色智能科技及品牌與服務(wù)創(chuàng)新體驗(yàn)方面，全方位鍛造品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，開創(chuàng)更大的品牌格局?！鄙掀ㄓ闷嚳偨?jīng)理王永清曾這樣表示。
上述分析師指出，像已率先完成換代的大眾邁騰，以及今年下半年即將推出的全新一代雅閣和凱美瑞，都體現(xiàn)著汽車巨頭們?nèi)缃駥?duì)中高級(jí)車市的新思考，而這一市場(chǎng)未來(lái)也將更具個(gè)性化和智能化，全新一代君威的出現(xiàn)，也可看做是上汽通用吹響的號(hào)角。
