澳大利亞調(diào)查高田氣囊召回 氣囊更換速度或太緩慢
2017-07-26
來源：蓋世汽車網(wǎng)
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據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月23日，悉尼一男子疑因高田安全氣囊打開時彈出的碎片致死，7月24日澳大利亞消費者監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，正在調(diào)查當(dāng)?shù)馗咛锇踩珰饽艺倩厥录?/span>
澳大利亞競爭與消費者委員會（ACCC）表示，正在從負(fù)責(zé)汽車安全的政府部門和汽車制造商處獲取信息，以了解消費者對氣囊召回事件的了解程度。
本月在車禍中喪生的悉尼男子生前駕駛的本田CRV裝有高田安全氣囊，因此該男子可能是全球高田安全氣囊致死的第18個受害者，在澳大利亞可能是首個。
調(diào)查人員表示，該男子頸部被氣囊的一個小碎片擊中，而該氣囊屬于高田全球召回的范圍之內(nèi)。高田安全氣囊的氣體發(fā)生器會隨著時間的推移而老化，安全氣囊在彈出時，會在車輛周圍噴射金屬碎片。
本田發(fā)言人Neil McDonald表示，事故仍在調(diào)查當(dāng)中，本田無法確認(rèn)事故車輛的安全氣囊是否從未更換過。高田并未立即回復(fù)置評請求。
當(dāng)?shù)貢r間7月24日，ACCC主席Rod Sims向澳大利亞廣播公司表示，一些汽車的安全氣囊正在被替換，部分汽車可能需要在六年后再次更換，為了解決問題而設(shè)計的吸收潮氣的化學(xué)物質(zhì)會隨著時間的推移而老化。Sims表示，召回涉及的澳大利亞汽車中有36%已經(jīng)更換了具有潛在故障風(fēng)險的安全氣囊，并在敦促汽車制造商加快氣囊更換速度。
“事實上，現(xiàn)在汽車制造商已有足夠的時間定位車主并更換氣囊，” Sims如是說。ACCC表示，寶馬、豐田、馬自達(dá)和斯巴魯?shù)绕囍圃焐桃迅鼡Q部分高田安全氣囊。該機(jī)構(gòu)還表示，自2009年以來，澳大利亞在召回范圍之內(nèi)的汽車超過230萬輛。
高田已在美國和日本申請破產(chǎn)保護(hù)，并于上個月表示，已同意母公司為寧波均勝電子股份有限公司的美國汽車零部件供應(yīng)商百利得（Key Safety Systems）以16億美元的價格收購其剩余可行業(yè)務(wù)。
