2016年典型汽車質(zhì)量投訴車企：寶駿汽車
2017-02-09
來源：汽車門
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2016年汽車門網(wǎng)累計(jì)收到寶駿汽車質(zhì)量投訴1098宗，較去年暴增198%，涉及懸架系統(tǒng)質(zhì)量層面投訴占比最高，達(dá)到33%，其次是車身及電氣和發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量相關(guān)，分別占比29%和15%。寶駿汽車1-11月投訴量持續(xù)平穩(wěn)，12月份投訴量劇增，達(dá)到全年最高峰，投訴質(zhì)量問題主要以寶駿560前后橋及懸掛系統(tǒng)減震器異響、電器部件開裂及服務(wù)相關(guān)等為主。
旗下車型寶駿560投訴量最大，達(dá)到681宗，約占總投訴量的近6成，其次是寶駿730，投訴量達(dá)到223宗，約占整體的20%。寶駿560作為寶駿汽車在SUV領(lǐng)域拓展的主力車型，上市初期產(chǎn)品性價(jià)比突出，銷量節(jié)節(jié)攀升，但隨著銷量的提升，產(chǎn)品質(zhì)量問題頻出，引發(fā)消費(fèi)者投訴不斷，此外受同級(jí)車上市加劇競爭影響，寶駿560競爭優(yōu)勢已經(jīng)發(fā)生改變。
寶駿560投訴量占比最大，涉及前后橋及懸掛系統(tǒng)減震器異響、車身及電氣部件開裂及發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題相關(guān)等。寶駿730則以發(fā)動(dòng)機(jī)異響和車身及電氣漏水質(zhì)量投訴為主，其他層面雖然涉及一定量的投訴，但相對較少。
寶駿560投訴車款主要圍繞2014和2016款展開，其中2016款車型投訴量最大。寶駿730投訴車款涉及2014至2016款三款車型，其中2015款和2016款兩者投訴占比差距不大。
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2016年上汽通用五菱銷量達(dá)到驚人的213萬輛，其中寶駿成為銷量增長速度最快的品牌，2016年寶駿銷量達(dá)到76萬輛，同比增長51.2%，其中MPV車型寶駿730成為銷售主力，寶駿560緊跟其后。但伴隨著銷量的提升，以寶駿560、730等為首的主力車型質(zhì)量投訴集中爆發(fā)，助推車企投訴排名位列第8位，而在2015年十大投訴車企并無寶駿汽車蹤影，值得廠商深思。據(jù)悉，2017年寶駿汽車又有多款車型推出，其中含改款車型，筆者希望寶駿廠商在新車型上能夠更加用心和負(fù)責(zé)，避免出現(xiàn)老車型相同質(zhì)量問題的同時(shí)，對改款的寶駿560和730等車型進(jìn)行有針對性質(zhì)量問題解決，以提升消費(fèi)者口碑為基礎(chǔ)，逐步擴(kuò)大產(chǎn)品在市場中的份額。
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