德國金屬工人工會IG Metall表示，近10萬名工人加入了歐洲最大汽車制造商大眾汽車集團德國工廠的罷工隊伍，抗議該公司管理層削減工資及關(guān)閉德國工廠的計劃，并威脅要采取進一步的工會行動。

IG Metall透露，德國9家工廠的98,650名員工參加了罷工，其中早班工人罷工了兩個小時，晚班工人則計劃提前下班。

IG Metall首席談判代表Thorsten Groeger說道：“這是冬季抗議活動帶來的第一次巨大影響，大眾汽車集團應該清醒過來，最終擱置其噩夢般的關(guān)廠計劃?！?/p>

消息人士稱，大眾汽車集團在德國沃爾夫斯堡的主要工廠有7萬名員工，兩小時的罷工意味著大眾高爾夫車型等數(shù)百輛汽車無法生產(chǎn)。

除了位于沃爾夫斯堡的大眾汽車集團總部和擁有1.4萬名員工的漢諾威工廠外，受影響的工廠還包括位于德國Zwickau的大眾純電動汽車工廠。

除非大眾和工會在12月9日的第四輪工資談判中達成協(xié)議，否則大眾的罷工可能升級為24小時或無限制的停工，這將導致大眾的產(chǎn)量下降，加劇交付量下降和利潤暴跌的影響。

目前，歐洲汽車制造商正艱難應對汽車需求疲軟、生產(chǎn)成本高企、來自中國競爭對手的激烈競爭，以及電動汽車轉(zhuǎn)型速度慢于預期等挑戰(zhàn)。這是大眾汽車集團在其87年歷史上首次考慮關(guān)閉其在德國的工廠，以降低成本和提高利潤。

據(jù)悉，IG Metall上周提出的替代措施將節(jié)省15億歐元（約合15.8億美元），其中包括放棄員工2025年和2026年的獎金。然而，大眾汽車集團管理層卻認為這些措施不現(xiàn)實，只是在拖延不可避免會發(fā)生的事情。