據(jù)外媒報(bào)道，行業(yè)觀察機(jī)構(gòu)DesRosiers Automotive Consultants（DAC）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月，加拿大汽車銷量同比基本持平。而在此之前，該國汽車銷量已經(jīng)連續(xù)19個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長。

DAC估計(jì)，2024年6月加拿大新車銷量為16.9萬輛，與2023年6月的銷量相比基本持平?？紤]到目前有諸多問題正在擾亂市場，這一結(jié)果可以說是令人滿意的。DAC表示，CDK軟件故障無疑對(duì)市場造成了影響，因?yàn)檫@一問題中斷了加拿大眾多經(jīng)銷商的銷售流程。

DAC表示，考慮到CDK軟件中斷的影響，今年6月加拿大新車銷量甚至可以被視為一場勝利，在更低的利率和其他激勵(lì)措施的幫助下，該國保持了新車銷量的發(fā)展勢頭。DAC管理合伙人Andrew King在一份聲明中表示：“6月份，加拿大經(jīng)季節(jié)調(diào)整的輕型車年化銷量（SAAR）為172萬輛，與5月份相比有所提升?？紤]到DMS軟件問題，這是一個(gè)明確的利好因素?！?/p>

然而他補(bǔ)充說，6月加拿大新車銷量“仍然遠(yuǎn)低于行業(yè)最高水平，2018年和2017年的6月銷量均超過了20萬輛?！?/p>

從年初至6月底，加拿大市場新車?yán)塾?jì)銷量預(yù)計(jì)約為92.4萬輛，同比增長10.4%。DAC還提到了幾個(gè)表現(xiàn)值得一提的車企：

就銷量而言，通用汽車在整體市場上繼續(xù)保持領(lǐng)先地位；2024年上半年的銷量達(dá)到了近14.1萬輛。

在百分比方面，菲亞特的增長最為強(qiáng)勁，這主要?dú)w功于其新款Fiat 500e車型。

大眾汽車的增幅位居榜首，銷量同比增長了53.9%，超過4萬輛。

年初至今，斯巴魯?shù)睦塾?jì)銷量增長了43.4%，達(dá)到約3.6萬輛。

DAC表示：“希望7月份加拿大新車銷量能夠?qū)崿F(xiàn)反彈，在解決了軟件問題之后，希望推遲的銷售能夠迅速恢復(fù)。隨著利率開始進(jìn)入下行周期，庫存問題已經(jīng)成為過去，我們將密切關(guān)注在被壓抑的需求開始減弱時(shí)，市場還能保持多大的增長勢頭。”