陸風(fēng)X7上市3個(gè)月毛病頻發(fā) 車主不滿組團(tuán)維權(quán)
“新買(mǎi)的陸風(fēng)X7不到3個(gè)月，暖風(fēng)修了6次還不好使；近半個(gè)月天天像上班似的來(lái)4S店修車，到現(xiàn)在車還沒(méi)修好，早上打火就滅……”
北汽電動(dòng)汽車冬天續(xù)航里程銳減 大雪天不敢開(kāi)空調(diào)
近日，北京迎來(lái)了立冬以來(lái)的第二場(chǎng)雪，然而，在一些電動(dòng)出租車司機(jī)的眼里，浪漫的雪景卻變成了煩惱。
尋找新能源車消費(fèi)“痛點(diǎn)”更關(guān)鍵
眾所周知，在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的道路上，補(bǔ)貼一直起著至關(guān)重要的作用。去年開(kāi)始，新能源汽車補(bǔ)貼退坡機(jī)制正式啟動(dòng)。減少補(bǔ)貼會(huì)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)生怎樣的影響？
充電樁將會(huì)形成一家獨(dú)大嗎？
11月13日下午1點(diǎn)，由萬(wàn)幫充電設(shè)備有限公司主辦的“樁”點(diǎn)上海百日慶功大會(huì)暨星星充電（上海）媒體見(jiàn)面會(huì)在東郊賓館會(huì)議中心隆重舉行。三個(gè)月建設(shè)完成1268個(gè)充電樁、簽約超過(guò)3000個(gè)充電樁，這是萬(wàn)幫星星充電在上海建設(shè)充電樁的效率。
締造經(jīng)典 試駕東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客
如今的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)已經(jīng)不能用火爆來(lái)形容，汽車消費(fèi)者對(duì)SUV車型更是如癡如狂。而作為一款在中國(guó)上市已有7年的經(jīng)典車型，逍客帶著它的新面孔與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。
為年輕而生 試駕東風(fēng)日產(chǎn)全新藍(lán)鳥(niǎo)
提起上一代藍(lán)鳥(niǎo)，相信80后或許還有些許的印象，在90后的記憶中已經(jīng)難以找尋。隨著07年最后一款藍(lán)鳥(niǎo)車型停產(chǎn)，藍(lán)鳥(niǎo)這款車型也隨之在人們的腦中淡化。
恐怖:4S店竟開(kāi)車撞向維權(quán)車主
劉先生9月在一汽大眾濱州騰翔4S店買(mǎi)了一輛高爾夫，隨后發(fā)現(xiàn)這輛車維修過(guò)。與4S店協(xié)商無(wú)果后，他決定告4S店要求“退一賠三”。但就在他離開(kāi)4S店回家的路上，一輛車從后面一個(gè)明顯的加速，直接撞到了劉先生車被維修過(guò)的部位。