近日，汽車門網(wǎng)收到了來(lái)自甘肅蘭州車主肖先生的投訴，肖先生稱，其購(gòu)買的哈弗H7因?yàn)檗D(zhuǎn)向異響，到4S店里換方向機(jī)，但是發(fā)現(xiàn)變速箱再次漏油，發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)漏油，截至目前，已經(jīng)先后換過(guò)兩個(gè)剎車風(fēng)泵，一個(gè)喇叭，一次變速箱，這次是換過(guò)變速箱后再次漏油了……

事實(shí)上，肖先生的情況并不是個(gè)例，來(lái)自全國(guó)各地飽受哈弗H7異響折磨的車主已展開(kāi)聯(lián)名投訴，投訴問(wèn)題有H7發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠異響、變速箱異響、漏油、車身異響，總之整輛車哪哪都響，就跟拖拉機(jī)似的。

典型案列：

車主李先生：2017年7月買的車子一年都沒(méi)，到開(kāi)了8000多公里，因?yàn)樽兯傧渎┯鸵呀?jīng)換了三個(gè)變速箱總成還是漏，要求全款退車。

車主蕭先生：我的車是2017年6月30號(hào)提的車，2017年7月4日落的戶，剛開(kāi)始的時(shí)候車輛沒(méi)有任何的異響與聲音，到了9月份左右，每天早上啟動(dòng)車輛就會(huì)有哨聲發(fā)出，而且越來(lái)越大，我在2017年10月29號(hào)去當(dāng)?shù)?S點(diǎn)檢查，4S點(diǎn)師傅沒(méi)有檢查出來(lái)什么問(wèn)題，目前車輛行駛8855公里，從未走過(guò)任何顛簸路面。希望廠家能給出合理的解決，不要說(shuō)什么正常聲音，老百姓花這么多錢買臺(tái)車，出現(xiàn)問(wèn)題，到你這里就屬于正常聲音，你們廠家認(rèn)為這樣解釋能說(shuō)的過(guò)去么？？？？？？？？？？

車主鞠女士：變速器油泵異響嗡嗡，在車內(nèi)就能聽(tīng)到，變速器花鍵軸有間隙，隨著公里數(shù)增加花鍵軸間隙增大異響聲音跟隨增大，雙質(zhì)量飛輪也是跟隨公里數(shù)增加異響變大，現(xiàn)在車子行駛也有30000公里了雙質(zhì)量飛輪又出現(xiàn)一個(gè)新問(wèn)題金屬摩擦聲音，以上問(wèn)題從四月份開(kāi)始處理一直到現(xiàn)在廠家也沒(méi)有解決問(wèn)題，到最后廠家只能回復(fù)我，工作噪音屬于正常，難道長(zhǎng)城公司是這么不負(fù)責(zé)，在車內(nèi)這些異響聲音很大已經(jīng)存在安全駕駛了，總之這些異響問(wèn)題不可小視，才一年的車子，變速器雙質(zhì)量飛輪出現(xiàn)這種現(xiàn)象，說(shuō)明了變速箱的壽命明顯降低也會(huì)提前出現(xiàn)損壞。

車主劉先生：2016年11月16號(hào)車輛異響變速箱漏油更換了變速箱和飛輪，當(dāng)時(shí)行駛了23209公里。2017年12月27號(hào)車輛行駛了54512公里時(shí)變速箱又出現(xiàn)問(wèn)題。變速箱漏油車輛掛擋時(shí)有劇烈的頓挫感廠家又換了變速箱和飛輪。更換完不到一個(gè)星期行駛時(shí)車輛2擋時(shí)感覺(jué)有頓挫而且動(dòng)力不足加油空轉(zhuǎn)的感覺(jué)。找到4S店。維修人員說(shuō)用電腦學(xué)習(xí)一下能好就好。不能好我也沒(méi)辦法。讓我先開(kāi)著。最后說(shuō)跟廠家申請(qǐng)變速箱給我延保三年。2018年4月7號(hào)車輛行駛中頓挫明顯。變速箱有異響。行駛中伴有嗡嗡的響聲。而且2擋輕踩油門時(shí)車輛不走用力踩車輛往前躥。4S店說(shuō)這個(gè)問(wèn)題他們解決不了。要跟廠家聯(lián)系。讓我先把車開(kāi)回去等廠家的消息。我等了兩周也沒(méi)給我任何的答復(fù)。最后我給4S店打的電話詢問(wèn)結(jié)果。4S店說(shuō)廠家給出的結(jié)果是雙離合變速箱頓挫有異響是正常的。4月19號(hào)我打長(zhǎng)城公司的投訴電話。我把事情說(shuō)了。我的要求是希望長(zhǎng)城公司的技術(shù)人員過(guò)來(lái)親身體驗(yàn)一下問(wèn)題的原因幫我解決。但是到目前為止也沒(méi)有人跟我聯(lián)系。所以我投訴。希望你們能幫我解決問(wèn)題。謝謝。

此外，針對(duì)哈弗H7的投訴問(wèn)題，小編在網(wǎng)上進(jìn)行搜索，百度給出的相關(guān)搜索結(jié)果竟然高達(dá)1,380,000個(gè)。反應(yīng)的問(wèn)題多種多樣，其中最多的是車身異響問(wèn)題。

編輯點(diǎn)評(píng)：哈弗H7號(hào)稱整合全球優(yōu)勢(shì)資源制造，代表哈弗最高造車?yán)砟詈退?，結(jié)果就是現(xiàn)在這個(gè)樣子。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等異響、漏油不斷，嚴(yán)重影響安全駕駛，售后服務(wù)只是回復(fù)正?，F(xiàn)象，試問(wèn)哪家車企會(huì)如此厚著臉皮回避車身的質(zhì)量問(wèn)題，置消費(fèi)者安全于不顧。隨著自主品牌汽車實(shí)力不斷壯大，產(chǎn)品陣容和質(zhì)量都在不斷加強(qiáng)，長(zhǎng)城哈弗如果繼續(xù)這么忽略消費(fèi)者的聲音，無(wú)疑是自掘墳?zāi)埂?/p>