近日，有媒體報道了別克威朗的發(fā)動機因活塞環(huán)斷裂導(dǎo)致發(fā)動機缺火、拉缸的情況。4S店的工作人員表示，最大的可能性是因為車主在外面保養(yǎng)，使用了劣質(zhì)的機油和保養(yǎng)材料導(dǎo)致。到底是不是這樣呢？我們詳細的了解一下。

車主胡先生表示，車輛在正常行駛的情況下突然顯示發(fā)動機功率不足，ESC（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）報警，然后發(fā)動機出現(xiàn)抖動。隨后胡先生將車輛送到4S店進行拆解，發(fā)現(xiàn)其中的一只活塞發(fā)生崩裂。4S店方面表示，車輛沒有到4S店進行正規(guī)保養(yǎng)，使用劣質(zhì)的機油或者配件導(dǎo)致，車主需要拿出證據(jù)，證明保養(yǎng)的工藝和材料都是符合上汽通用的廠家要求，才能夠給車主進行免費保修。車主胡先生認為威朗發(fā)動機拉缸通病。 

同時，一個來自遼寧的威朗車主錢先生表示，車主維權(quán)群里有7位威朗問題的車主，其中的六位換了發(fā)動機的缸體，另一位換了活塞，并且這幾位車主一直都是在4S店進行的保養(yǎng)。對比之下，這幾位車主所遇到的情況與車主胡先生所遇到的情況幾乎是一模一樣。 

并非如此，一位來自湖州安吉的車主屠先生的車輛在保修期之內(nèi)發(fā)動機出現(xiàn)了故障，別克4S店的技術(shù)人員在對屠先生的車輛發(fā)動機進行拆解之后發(fā)現(xiàn)，其中的一只氣缸也是發(fā)生了拉缸的現(xiàn)象。不過，屠先生的車輛在質(zhì)保期之內(nèi)，一直都是在4S店進行常規(guī)保養(yǎng)，所以當時4S店的工作人員并未把故障的發(fā)生原因，歸結(jié)為車輛的保養(yǎng)，而是直接承認是車子質(zhì)量問題。

我們通過上網(wǎng)查詢之后發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上對于別克威朗發(fā)動機缺火拉缸的報道和帖子不在少數(shù)。不少遇到此類問題的車友反映，車子在出現(xiàn)此類故障時，都是在車輛儀表盤上出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈和車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈常亮的情況，拆解發(fā)動機，氣缸和活塞都是出現(xiàn)了拉缸甚至直接碎裂的情況，而其中的不少車主，都是在上汽通用別克的授權(quán)4S店做的常規(guī)保養(yǎng)。

編輯點評：車輛在行駛的過程中如果因為缺火或是拉缸造成了動力缺失，這是非常危險的，而同樣的一個故障，就是因為保養(yǎng)地點的不同，別克能夠給出兩個截然不同的評判結(jié)果，對此，上汽通用別克，你們又是如何解釋呢？