近日，東風日產(chǎn)公布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2017年全年累計終端銷量達1,122,407輛（含進口車），同比增長10.6%，遠超108萬輛的年銷目標。自2015年首次跨越百萬以來，東風日產(chǎn)銷量已連續(xù)三年突破百萬量級，且每年均創(chuàng)造新的記錄。

由軒逸、天籟、陽光等車型構(gòu)成的舒適陣營全年累計終端銷售574,784輛，同比增長7.2%；由樓蘭、奇駿、逍客、勁客組成的SUV陣營全年累計終端銷售395,383輛，同比增長17.4%。動感陣營中，包含新生代騏達、西瑪、新藍鳥在內(nèi)，全年實現(xiàn)終端零售143,247輛，同比增長13.4%。

就在東風日產(chǎn)銷量持續(xù)增長之時，東風日產(chǎn)市場營銷團隊也將迎來新一輪的調(diào)整，現(xiàn)擔任東風日產(chǎn)乘用車公司市場營銷總部總部長的劉宗信先生，已經(jīng)處于休假的狀態(tài)，具體何時返回崗位并未公布。

兩年前，劉宗信從長安福特來到東風日產(chǎn)，任職東風日產(chǎn)乘用車公司市場營銷總部總部長，負責市場營銷工作。加入東風日產(chǎn)后，劉宗信與營銷總部副部長陳昊一同，組建了一支優(yōu)秀的營銷團隊，在東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理埃爾頓·谷碩先生的帶領(lǐng)下，兩年時間內(nèi)，東風日產(chǎn)的市場表現(xiàn)從2015年的102萬輛（含啟辰品牌），增長到2017年的112.2萬輛（不含啟辰品牌），增長速度有目共睹。

在產(chǎn)品層面，東風日產(chǎn)將在2018年推出4款新車型，其中包括一款基于聆風平臺打造的全新電動車、一款中期改款車型、一個換代車型及一款全新SUV產(chǎn)品。此外，這幾款車型主要集中在今年下半年推出。其中，東風日產(chǎn)全新電動車將基于全新一代聆風打造；中期改款車型預計為已經(jīng)在海外上市的新款逍客；而全新SUV則有望是一款大型7座SUV。

東風日產(chǎn)在2017年進入YOUNG NISSAN年輕化品牌戰(zhàn)略3.0時代。新時代的到來也讓東風日產(chǎn)旗下產(chǎn)品整體更加年輕化，一系列新產(chǎn)品的推出也贏得了更多消費者的青睞。倍隨著銷量的提升，內(nèi)部人士也面臨調(diào)整，但根據(jù)以往的車企調(diào)整經(jīng)驗，車企人員調(diào)整一般分為兩個層面，一方面是車企銷量不佳，另一方面則因為銷量升級，營銷團隊也進行升級，但此次東風日產(chǎn)內(nèi)部團隊的調(diào)整，能否給企業(yè)帶來連續(xù)的銷量增長，相信經(jīng)過18年的市場考驗我們將揭曉答案。