2017年11月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴1,629宗，其中前十名共計1,017宗，約占整體投訴的62%?？启斊澙^續(xù)蟬聯(lián)首位，除變速箱度頓挫、異響問題外，又新增方向盤鎖死問題；榮威I6升至第二位，變速箱異響頓挫、同款不同配為題在本月集中爆發(fā)；第三名為別克英朗，方向盤卡滯問題為本月新增投訴熱點。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月科魯茲投訴量環(huán)比增長40.4%，冠軍位置依舊未變，其中，變速箱和轉(zhuǎn)向異響問題嚴(yán)重，近期大量車主投訴科魯茲存在行駛過程中方向盤會突然鎖死，存在重大安全隱患。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月榮威i6變速箱異響、同款不同配問題在本月遭到集中投訴，環(huán)比增長2957.1%，使其一躍成為第二名。盡管榮威i6搭載的還是第一代第一代DCT250，但就目前的市場反饋來看確實不盡人意。

汽車質(zhì)量投訴點評：英朗投訴環(huán)比增長21.6%，本月投訴問題集車身電氣、發(fā)動機占比較大，方向盤卡滯和變速箱異響問題投訴也較多。

汽車質(zhì)量投訴點評：凱越本月投訴排行中排名第四，投訴量較上月環(huán)比增長18.2%，投訴問題依舊圍繞儀表臺脫膠開裂問題，消費者們已經(jīng)連續(xù)投訴一年多，卻依舊沒有得到任何回復(fù)。

汽車質(zhì)量投訴點評：標(biāo)致408投訴量環(huán)比增長25.4%，排名也退居第五位，車內(nèi)異味和異響問題投訴量依舊最高，發(fā)動機和輪胎問題占比也有所增長。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月明銳排名下降至第六位，投訴環(huán)比下降36.2%，投訴較多的依舊是車內(nèi)異味問題，此問題已經(jīng)持續(xù)很長時間了，但依舊沒有解決方案。

汽車質(zhì)量投訴點評：北京現(xiàn)代朗動本月投訴量環(huán)比增長65.8%，導(dǎo)航黑屏問題為本月新增投訴熱點。雖說該問題并不涉及日常行車安全，但從北京現(xiàn)在廠家目前的售后服務(wù)態(tài)度來看，并未讓車主們感到滿意。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月軒逸投訴排名位于第八名，投訴環(huán)比增長19.6%。發(fā)動機燒機油和中控臺起泡問題再次成為投訴熱點。

汽車質(zhì)量投訴點評：寶來本月投訴量較上月相比環(huán)比下13.1%，投訴排名退居第九名，排氣管無隔熱層仍是消費者主要投訴對象，但投訴量明顯減少。

汽車質(zhì)量投訴點評：本月威朗投訴量環(huán)比增長25.8%，進入緊湊車投訴排行榜位列第十，其中發(fā)動機異響、變速箱抖動問題為投訴熱點。