2017年7月汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴3,206宗，TOP20車企中，一汽-大眾投訴集中爆發(fā)，成為本月投訴排行冠軍，寶來排氣管散熱問題投訴量居高不下；上汽通用本月降為第二，但投訴熱度依然不減，環(huán)比增長18.7%，車身附件和輪胎問題投訴量較多；位于第三名的是長安福特，車身附件問題依舊是投訴焦點。

汽車質(zhì)量投訴點評：2017年7月份累計收到一汽-大眾車企質(zhì)量投訴536宗，較上月環(huán)比增長366%。整體質(zhì)量投訴涉及層面最多的是車身及電氣質(zhì)量相關(guān)，占比達到77%，其次是服務(wù)和制動系統(tǒng)問題，分別占比6%和5%。針對問題我們第一時間與一汽-大眾相關(guān)部門進行溝通，廠商非常重視消費者的問題。

汽車質(zhì)量投訴點評：2017年7月累計收到上汽通用車企質(zhì)量投訴445宗，環(huán)比增長18.6%。車身及電氣質(zhì)量相關(guān)問題投訴量最大，占比31%，其次是變速箱和發(fā)動機問題，分別占比23%和15%。旗下產(chǎn)品雪佛蘭科魯茲變速箱異響問題突出，其次是凱越儀表臺開裂和英朗輪胎磨損等問題投訴較多。

汽車質(zhì)量投訴點評：2017年7月累計收到長安福特車企質(zhì)量投訴226宗，環(huán)比下降6.2%。其中，車身及電氣質(zhì)量相關(guān)投訴占比最大，達到43%，其次是服務(wù)態(tài)度差和發(fā)動機異響問題，分別占比20%和14%。旗下產(chǎn)品中，蒙迪歐車內(nèi)異味問題投訴依舊最多，其次是?？怂棺兯傧洚愴憜栴}，第三是翼虎的輪胎磨損問題。

汽車質(zhì)量投訴點評： 2017年7月累計收到吉利汽車車企質(zhì)量投訴133宗，環(huán)比增長10.8%。主要投訴問題為變速箱異響，占比29%。投訴最多的車型依舊是博越，雖然吉利已經(jīng)做出過回應(yīng)，但博越變速箱異響和發(fā)動機機油里有鐵屑問題依然投訴不斷，不知吉利接下來會如何應(yīng)對。

汽車質(zhì)量投訴點評：2017年7月累計收到東風日產(chǎn)車企質(zhì)量投訴113宗，環(huán)比下降20.4%。變速箱抖動異響問題投訴量最高，占比24%；車身及電氣問題緊隨其后，占比23%。東風日產(chǎn)本月投訴量有所下降，值得表揚。