新能源與智能互聯(lián)的完美結(jié)合試駕比亞迪秦100
無數(shù)汽車追夢人預言,中國品牌早晚會追上甚至趕超合資品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通過苦練內(nèi)功,逐漸以“煥然一新”的高品質(zhì)、高性能、高配置,迅速得到了市場的認可。其中,就有這樣一款“中國智造”的混動車型愈發(fā)完美,讓人激動不已。說的正是數(shù)月前,上市新聞引爆整個汽車圈的比亞迪秦100。?
車輛滿電出發(fā)前,筆者將秦100的起始里程清零。在行駛里程達到100公里時,秦100顯示純電續(xù)航里程還剩18公里,電量21%。此時,秦100已然超前完成額定任務,但秦100究竟還能跑多遠?
最終,在純電模式下,從起始電量100%到結(jié)束時剩余電量15%,秦100一共行駛了108公里,電池表現(xiàn)非常穩(wěn)定。此時,儀表盤上數(shù)據(jù)顯示電續(xù)航里程還剩10 公里,若繼續(xù)純電行駛(長按EV按鈕,可強制EV模式將電量耗至5%),秦100純電續(xù)航應該可以達到118公里,完美證明了秦100百公里純電續(xù)航并非浪得虛名。
除了100公里純電續(xù)航里程的驚喜表現(xiàn)外,秦100搭載的12.8英寸開放式Carpad安卓車載系統(tǒng)也讓人眼前一亮,其內(nèi)置無線網(wǎng)卡和4G模塊,只要聯(lián)網(wǎng)即可通過BYD市場下載各種APP應用。這一點,恐怕連“車載大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下風。
為一探大屏“智能”究竟,筆者下載了風靡當下的王者榮耀,順勢“開了把黑”。令筆者驚訝的是,此大屏不僅質(zhì)感高清、滑屏流暢,而且響應十分迅捷,完全不亞于高端智能手機的操作體驗。
作為秦的全新升級車型,秦100亮點遠不止于內(nèi)在。其外型細節(jié)的美化煥新也讓人耳目一新。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飛影。或許由于秦100特殊的文化印記,其將科技前衛(wèi)的外觀設(shè)計與中國元素融于一體,獨特夸張的造型讓人過目難忘。其LED導光帶尾燈,在古城夜色中更自成一道亮麗的風景。
小結(jié):