上汽通用依舊是車企投訴排行榜第一名，本月投訴量較上月環(huán)比增長(zhǎng)42.8%，車身及電氣和變速箱異響問題依舊是投訴熱點(diǎn)。長(zhǎng)安福特投排名第二，環(huán)比增幅151.1%為本月投訴增長(zhǎng)速度最快車企。上汽汽車也開始在投訴排行中嶄露頭角，本月排名第三，旗下榮威360減震異響成為投訴熱點(diǎn)。

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2017年3月份累計(jì)收到上汽通用旗下三大品牌質(zhì)量投訴484宗，環(huán)比增加42.8%。整體質(zhì)量投訴，涉及層面最多的是車身及電氣質(zhì)量相關(guān)，占比達(dá)到25%，其次是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)問題，分別占比21%和16%。其中，旗下產(chǎn)品科魯茲變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)質(zhì)量投訴占比最大，其次是別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)異響和凱越儀表盤開裂等質(zhì)量問題。

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2017年3月份累計(jì)收到長(zhǎng)安福特旗下產(chǎn)品質(zhì)量投訴344宗，環(huán)比增長(zhǎng)151.1%。整體質(zhì)量投訴，車身及電氣質(zhì)量相關(guān)投訴占比最大，達(dá)到38%，其次是變速箱異響問題，占比31%，僅次于車身及電氣問題。其中，蒙迪歐質(zhì)量投訴最多，投訴主要問題為車內(nèi)異味，福克斯變速箱異響問題也頻遭投訴，翼虎的輪胎磨損開裂問題依舊是本月投訴熱點(diǎn)。

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)： 2017年3月份累計(jì)收到上汽旗下產(chǎn)品質(zhì)量投訴168宗，環(huán)比增長(zhǎng)100%。整體質(zhì)量投訴，前后橋及懸架質(zhì)量相關(guān)投訴占比高達(dá)到39%，其次是車身電氣和發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題相關(guān)，分別占比21%和14%。其中，榮威360投訴量最高，達(dá)93宗，減震異響為主要質(zhì)量投訴問題。其次是銳騰燒機(jī)油問題，也頻遭投訴。

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：2017年3月份累計(jì)收到東風(fēng)日產(chǎn)旗下產(chǎn)品質(zhì)量投訴144宗，較上月環(huán)比增長(zhǎng)11.8%。整體質(zhì)量投訴，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量相關(guān)投訴占比高達(dá)到37%，其次是變速箱質(zhì)量相關(guān)問題占比26%。其中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題投訴占比最高，騏達(dá)變速箱故障問題緊跟其后。本月東風(fēng)日產(chǎn)投訴量激增，投訴問題涉及汽車兩大關(guān)鍵部件，值得引起廠商注意。

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)： 2017年3月份累計(jì)收到比亞迪旗下產(chǎn)品質(zhì)量投訴141宗，環(huán)比增長(zhǎng)39.6%。整體質(zhì)量投訴，車身及電氣相關(guān)投訴占比高達(dá)到34%，其次是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題相關(guān)，分別占比28%和18%。其中，比亞迪宋變速箱換擋困難和離合器異響問題投訴占比最高，其次是秦電池續(xù)航能力問題。?