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汽車門網(wǎng)回溯近半年東風標致408的投訴數(shù)據(jù)，總結(jié)投訴問題發(fā)現(xiàn)，整車質(zhì)量問題突出，幾乎核心部件均有毛病，涉及變速箱頓挫、油耗高、轉(zhuǎn)向異響以及售后服務差等。投訴問題相對分散，但是面對這些問題車主卻是苦不堪言，因為大多數(shù)問題不能有效解決，而且沒有一個明確的解決方案，另外，值得一提的是標致廠家不管不顧的態(tài)度和屢修不好的質(zhì)量問題，著實讓車主心寒。

近半年共收到東風標致408質(zhì)量投訴190余宗，其中變速箱質(zhì)量問題突出，投訴54宗，占比28%，車主反映強烈的頓挫感十分影響駕駛心情。此外，發(fā)動機油耗高、剎車失靈，轉(zhuǎn)向異響，欺詐銷售等問題投訴排名靠前，目前企業(yè)仍無解決方案。

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針對東風標致投訴問題，經(jīng)過汽車門網(wǎng)多次聯(lián)系，東風標致反應消極，針對問題的尚無解決方案。經(jīng)汽車門網(wǎng)對車主回訪發(fā)現(xiàn)，大量投訴車主仍在等待中，未接到任何通知，也沒有收到任何解決方案。

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汽車門點評：

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近年來，標致408的改款升級推出無論從外觀還是從內(nèi)飾層面較同級車確實有幾分勝算，使得其銷量開始有所提升，但伴隨著銷量的逐步提升，汽車質(zhì)量投訴開始逐步凸顯，發(fā)動機、變速器、車身附件及剎車等質(zhì)量問題開始集中爆發(fā)。質(zhì)量出現(xiàn)問題并不可怕，可怕的是標致企業(yè)對問題的處理態(tài)度和服務水平，處理速度跟不上節(jié)奏，問題不能有效解決，嚴重傷害了標致品牌的口碑。最后，汽車門網(wǎng)建議東風標致，僅靠“臉蛋”銷售絕對不是長久之計，一定要把好質(zhì)量關，完善售后服務水平，綜合提升品牌口碑及市場競爭力。