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寧德時(shí)代與長(zhǎng)安馬自達(dá)簽署合作備忘錄

2025-05-13 來(lái)源:汽車門 閱讀量:7134

5月13日,從寧德時(shí)代官方處獲悉,其與長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安馬自達(dá)”)在上海簽署合作備忘錄。雙方將基于寧德時(shí)代CIIC一體化智能底盤(pán)(即滑板底盤(pán))與長(zhǎng)安馬自達(dá)的整車制造優(yōu)勢(shì),共同打造更智能高效的新能源汽車產(chǎn)品。

此次合作,不僅為長(zhǎng)安馬自達(dá)的電動(dòng)化戰(zhàn)略注入強(qiáng)勁動(dòng)能,也為行業(yè)提供了“技術(shù)融合+高效開(kāi)發(fā)”的轉(zhuǎn)型范本。

據(jù)悉,雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在滑板底盤(pán)領(lǐng)域加深合作。其中,寧德時(shí)代滑板底盤(pán)的上下車體解耦設(shè)計(jì)、子系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化接口與軟硬解耦架構(gòu)設(shè)計(jì)支持多車型快速適配,將助力合作雙方大幅縮短整車開(kāi)發(fā)周期,共同靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化。 

據(jù)了解,寧德時(shí)代CIIC一體化智能底盤(pán)承擔(dān)著運(yùn)動(dòng)中心、能量中心、數(shù)據(jù)中心三大功能,在整體設(shè)計(jì)上以電池為中心,采用CTC(Cell to chassis)技術(shù)。電芯直接集成到底盤(pán)上,從而使得底盤(pán)成組效率更高,實(shí)現(xiàn)超千公里的續(xù)航,或在相同續(xù)航里程下實(shí)現(xiàn)電池化學(xué)體系降級(jí),支持麒麟電池、神行電池等不同電池品類和換電方案。

官方表示,未來(lái),寧德時(shí)代與長(zhǎng)安馬自達(dá)還將持續(xù)探索新能源汽車最新技術(shù)的落地應(yīng)用,為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)安全的新能源汽車產(chǎn)品,推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

另?yè)?jù)最新資料顯示,長(zhǎng)安馬自達(dá)在今年4月份的銷量為6512輛,相比去年同期銷量6051輛,同比增長(zhǎng)7.62%。今年1-4月份,長(zhǎng)安馬自達(dá)的累計(jì)銷量為24075輛,相比去年同期累計(jì)銷量25347輛,同比下滑5.02%。

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