2025年上半年車(chē)企服務(wù)投訴排行:權(quán)益不兌現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)重
2025年上半年,車(chē)企服務(wù)類(lèi)的投訴指數(shù)出爐。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年的投訴指數(shù)為75972.65同比上漲97.16%。上榜的車(chē)企中,六家車(chē)企呈上漲趨勢(shì),四家車(chē)企呈下降趨勢(shì)。其中,深藍(lán)汽車(chē)因廠商未經(jīng)客戶(hù)允許的情況下向用戶(hù)車(chē)機(jī)推送廣告,遭到車(chē)主集中投訴,投訴指數(shù)上漲了588.67%,成為上榜幅度最大的車(chē)企。另外,比亞迪、奇瑞、深藍(lán)、理想等車(chē)企同樣因?yàn)閺S商增配降價(jià)的問(wèn)題登上投訴榜單。
以下是2025年上半年車(chē)企服務(wù)指數(shù)分析:
第一名:比亞迪 服務(wù)投訴指數(shù):60119.8
典型故障:新車(chē)增配降價(jià)、續(xù)航里程不準(zhǔn)
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):今年上半年,比亞迪的服務(wù)類(lèi)投訴指數(shù)上漲了178.55%,新車(chē)增配降價(jià)、續(xù)航里程不準(zhǔn)成為上榜的主要原因。主要是因?yàn)橘?gòu)車(chē)后短時(shí)間內(nèi)遭遇新車(chē)配置升級(jí),導(dǎo)致自身車(chē)輛迅速貶值。而且,比亞迪部分經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售時(shí)未明確告知消費(fèi)者車(chē)型迭代計(jì)劃,但面對(duì)車(chē)主維權(quán),比亞迪官方稱(chēng)產(chǎn)品迭代屬正常市場(chǎng)行為,無(wú)法提供補(bǔ)償。另外,有車(chē)主表示,車(chē)輛續(xù)航里程與宣傳有一定差異,遭到車(chē)主吐槽。
第二名:奇瑞汽車(chē) 服務(wù)投訴指數(shù):1188.85
典型故障:新車(chē)增配降價(jià)、車(chē)機(jī)系統(tǒng)不升級(jí)、經(jīng)銷(xiāo)商不退定金
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):奇瑞汽車(chē)今年上半年的投訴指數(shù)為1188.85,同比上漲66.12%,新車(chē)增配降價(jià)、車(chē)機(jī)系統(tǒng)不升級(jí)、經(jīng)銷(xiāo)商不退定金成為投訴的主要原因,降價(jià)增配的車(chē)型主要是星紀(jì)元 ET、iCAR V23兩款車(chē)型。車(chē)機(jī)系統(tǒng)不升級(jí)的問(wèn)題主要集中瑞虎8 PLUS車(chē)型,買(mǎi)車(chē)時(shí)商家承諾的OTA多年未升級(jí)。還有部分經(jīng)銷(xiāo)商存在捆綁銷(xiāo)售、意向金變定金車(chē)主要求退定金遭拒的現(xiàn)象。
第三名:深藍(lán)汽車(chē) 服務(wù)投訴指數(shù):671.45
典型故障:短期增配降價(jià)、未經(jīng)用戶(hù)允許推送廣告
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):深藍(lán)汽車(chē)今年上半年的投訴指數(shù)為671.56,短期增配降價(jià)、未經(jīng)用戶(hù)允許推送廣告,成為車(chē)主投訴的主要原因。2月,深藍(lán)推出新款L07車(chē)型,相比老款配置升級(jí),原需付費(fèi)的座艙選裝包在新款中免費(fèi)標(biāo)配,但老車(chē)主卻需額外支出這筆費(fèi)用,老車(chē)主們?cè)V求現(xiàn)金返還、等額保養(yǎng)券、延保服務(wù)或免費(fèi)智駕升級(jí)等補(bǔ)償。另外,深藍(lán)汽車(chē)曾在未經(jīng)車(chē)主同意的情況下,在車(chē)機(jī)開(kāi)屏投放廣告,內(nèi)容為“感謝48萬(wàn)深藍(lán)車(chē)主的信任,現(xiàn)面向首任車(chē)主發(fā)放10000元S09專(zhuān)屬購(gòu)車(chē)券”。該廣告以全屏彈窗形式出現(xiàn),會(huì)擋住360影像,影響駕駛安全,引發(fā)車(chē)主不滿(mǎn)。
第四名:長(zhǎng)城汽車(chē) 服務(wù)投訴指數(shù):666.9
典型故障:車(chē)機(jī)卡頓不更新、終身保養(yǎng)服務(wù)不兌現(xiàn)
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):今年上半年,長(zhǎng)城汽車(chē)的投訴指數(shù)為車(chē)機(jī)卡頓不更新、終身保養(yǎng)服務(wù)不兌現(xiàn)。多位哈弗H6、魏牌藍(lán)山、歐拉好貓的車(chē)主投訴,車(chē)機(jī)頻繁出現(xiàn)卡頓、黑屏、導(dǎo)航定位不準(zhǔn)、語(yǔ)音控制失靈等問(wèn)題,且廠家未推送過(guò)有效的系統(tǒng)更新包,4S店也無(wú)法提供硬件升級(jí)方案。哈佛大狗、魏牌摩卡、長(zhǎng)城炮皮卡的車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),購(gòu)買(mǎi)時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商口頭承諾“終身免費(fèi)保養(yǎng)”,到經(jīng)銷(xiāo)商處保養(yǎng)時(shí)卻需要額外交付一定的費(fèi)用或與各種理由拒絕為用戶(hù)提供免費(fèi)服務(wù)。
第五名:吉利汽車(chē) 服務(wù)投訴指數(shù):643.5
典型故障:經(jīng)銷(xiāo)商不退定金、承諾購(gòu)車(chē)返息不兌現(xiàn)
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):吉利汽車(chē)今年上半年的投訴為643.5,經(jīng)銷(xiāo)商不退定金、承諾購(gòu)車(chē)返息不兌現(xiàn),成為投訴的主要原因。有吉利銀河L6、星瑞、銀河E8的車(chē)主因多種原因無(wú)法購(gòu)車(chē),但是與經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)調(diào)退定金遭拒。另外,吉利銀河 L6、L7的車(chē)主表示,銷(xiāo)售人員曾承諾購(gòu)車(chē)后3個(gè)月返還8000元“放息補(bǔ)貼”,并書(shū)面注明在購(gòu)車(chē)訂購(gòu)協(xié)議單中,但到期后4S店以門(mén)店倒閉為由拒絕兌現(xiàn)。
第六名:理想汽車(chē) 服務(wù)投訴指數(shù):488.15
典型故障:短期降價(jià)、經(jīng)銷(xiāo)商承諾補(bǔ)貼不兌現(xiàn)
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):今年上半年,理想汽車(chē)的投訴為488.15,同比上升了55.81%。今年5月,理想L系列智能煥新版上市,理想L6最大優(yōu)惠幅度2.5萬(wàn)元,車(chē)主認(rèn)為自身權(quán)益受到侵害,要求退還車(chē)輛差價(jià)或提供等值補(bǔ)償。另外,經(jīng)銷(xiāo)商承諾補(bǔ)貼不兌現(xiàn)也是車(chē)主吐槽的重要原因,有車(chē)主訂購(gòu)2025款理想L7 Max智能煥新版,原承諾6月訂車(chē)贈(zèng)送16項(xiàng)贈(zèng)品,其中包括原廠tpe腳墊、原廠 tpe 后備箱墊,當(dāng)詢(xún)問(wèn)經(jīng)銷(xiāo)商贈(zèng)品何時(shí)領(lǐng)取,卻單方告知因政策調(diào)整已經(jīng)取消。
第七名:東風(fēng)日產(chǎn) 服務(wù)投訴指數(shù):429.65
典型故障:終身質(zhì)保區(qū)別對(duì)待、車(chē)機(jī)不升級(jí)
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):2025年上半年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)的投訴指數(shù)為429.65,終身質(zhì)保區(qū)別對(duì)待、車(chē)機(jī)不升級(jí)成為上榜的主要原因。今年3月,東風(fēng)日產(chǎn)官方發(fā)布對(duì)整車(chē)質(zhì)量保質(zhì)期內(nèi)的全系燃油車(chē)型推出動(dòng)力總成終身質(zhì)保服務(wù)升級(jí)計(jì)劃。但該政策被指存在區(qū)別對(duì)待情況。軒逸、天籟車(chē)主車(chē)機(jī)系統(tǒng)不升級(jí)的問(wèn)題多次登上投訴榜單。據(jù)悉,車(chē)機(jī)系統(tǒng)老舊、升級(jí)后出現(xiàn)黑屏、卡頓一直是東風(fēng)日產(chǎn)旗下車(chē)型的通病,除軒逸和天籟外,還有其他車(chē)型也存在類(lèi)似問(wèn)題。
第八名:一汽奧迪 服務(wù)投訴指數(shù):369.85
典型故障:經(jīng)銷(xiāo)商不退定金、整車(chē)延保不兌現(xiàn)
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):一汽奧迪今年上半年的投訴指數(shù)為369.85,同比上漲了44.42%,銷(xiāo)商不退定金、整車(chē)延保不兌現(xiàn)成為車(chē)主投訴的主要原因。許多車(chē)主反映,奧迪部分地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商存在不退定金的情況。還有車(chē)主反映,由于多地奧迪4S店倒閉,延保套餐未到期卻無(wú)法使用,車(chē)主要求退還延保費(fèi)用等。
第九名:華晨寶馬 服務(wù)投訴指數(shù):352.3
典型故障:車(chē)機(jī)功能與宣傳不符、經(jīng)銷(xiāo)商不退定金
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):華晨寶馬的投訴指數(shù)為352.3。車(chē)機(jī)功能與宣傳不符的投訴主要集中在2020款和2021款的寶馬X3、寶馬5系、寶馬X4等車(chē)型。寶馬在官方口徑和車(chē)主手冊(cè)上宣傳的是ID.7車(chē)機(jī)系統(tǒng),但許多車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)際搭載的是閹割版ID.7車(chē)機(jī),缺少遠(yuǎn)程升級(jí)、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程通風(fēng)等功能。寶馬曾提出補(bǔ)償車(chē)主6000-6500元代金券,2年內(nèi)用完,但車(chē)主對(duì)此并不滿(mǎn)意。也有少部分車(chē)主反映指出華晨寶馬經(jīng)銷(xiāo)商不退定金。
第十名:上汽通用別克 服務(wù)投訴指數(shù):336.05
典型故障:經(jīng)銷(xiāo)商倒閉權(quán)益無(wú)法兌現(xiàn)
汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):上汽通用別克今年上半年的投訴指數(shù)來(lái)到了336.05,經(jīng)銷(xiāo)商倒閉導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益無(wú)法兌現(xiàn)的問(wèn)題主要集中在保養(yǎng)套餐、延保服務(wù)無(wú)法使用以及廠家置換補(bǔ)貼無(wú)法領(lǐng)取等方面,車(chē)主認(rèn)為上汽通用應(yīng)安排就近保養(yǎng)、退還未使用部分費(fèi)用或提供等值補(bǔ)償。