35萬(wàn)元的理想i8沒有驚喜

2025-07-22 來源：汽車門閱讀量：29790

近日，理想旗下首款純電SUV——理想i8正式開啟了預(yù)定，預(yù)計(jì)售價(jià)35萬(wàn)-40萬(wàn)元。在7月29日發(fā)布會(huì)前，消費(fèi)者可通過支付5000元預(yù)訂金預(yù)訂理想i8。按照計(jì)劃，理想i8將在8月下旬開啟交付。

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AI 生成的內(nèi)容可能不正確。

理想i8的預(yù)售價(jià)一經(jīng)發(fā)布，網(wǎng)友們的評(píng)論便紛至沓來，其中“賣貴了”的聲音不在少數(shù)。有網(wǎng)友稱：“但凡超過30萬(wàn)，這車就難了?！边€有的網(wǎng)友表示：“市場(chǎng)這么卷，i8如果定價(jià)起步30+就涼涼了。”

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官方信息顯示，理想i8定位為家庭六座純電SUV，主打家用大空間和智能化。新車長(zhǎng)寬高分別為5085mmX1960mmX1740mm，軸距為3050mm。“長(zhǎng)軸短懸”的比例，讓車內(nèi)空間更加寬敞，也保證了車輛行駛的穩(wěn)定性。

智能駕駛層面，理想i8配備理想AD Max3.0系統(tǒng)，支持城市NOA與自動(dòng)泊車功能，配備激光雷達(dá)及側(cè)視攝像頭，將搭載理想下一代輔助駕駛架構(gòu)MindVLA，包含1顆256線的禾賽ATX激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)300米，預(yù)計(jì)搭配英偉達(dá)Drive AGX Thor-U智駕芯片，芯片單顆算力達(dá)到700TOPS。

至于續(xù)航和動(dòng)力，理想i8基于800V高壓平臺(tái)打造，全系搭載雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)和5C三元鋰電池。據(jù)了解，10分鐘理想i8可補(bǔ)能500公里，CLTC續(xù)航里程達(dá)710km。

顯而易見，理想i8在產(chǎn)品力上確實(shí)下了功夫。只是，在同級(jí)競(jìng)品當(dāng)中，理想i8給出的預(yù)售價(jià)沒有“出圈”。盡管理想i8的預(yù)售價(jià)低于蔚來、問界等品牌的競(jìng)品，但因?yàn)闃返繪90的存在，理想i8的售價(jià)就顯得有些高了。

據(jù)悉，樂道L90新車整車購(gòu)買價(jià)格27.99萬(wàn)元起，采用BaaS租電方案購(gòu)車則可下探至19.39萬(wàn)元。誠(chéng)然，35萬(wàn)-40萬(wàn)只是理想i8的預(yù)售價(jià)，正式售價(jià)大概率會(huì)下調(diào)。但相比之下，理想i8的售價(jià)還是高了不少。而這，或多或少會(huì)干擾消費(fèi)者的心智。

此前，理想MEGA的經(jīng)歷仍然在目。在業(yè)內(nèi)看來，MEGA的市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如預(yù)期，較高的定價(jià)也是一個(gè)重要原因。如今，理想i8或也將面臨這樣的挑戰(zhàn)。

有輿論指出，理想MEGA的成敗對(duì)理想的重要性沒那么高，但是理想i8對(duì)理想來說則是一個(gè)只許成不許敗的產(chǎn)品。

這樣說似乎不無道理。今年6月，理想的單月交付量出現(xiàn)了同比和環(huán)比均下滑兩位數(shù)。歷史數(shù)據(jù)顯示，這是理想近年來單月交付量的首次下降。1-6月，理想共交付了203938輛，被零跑反超，在銷量榜單上屈居第二名。

近兩年來，類似理想的競(jìng)品不斷增加。深藍(lán)S09、領(lǐng)克900、智己LS9已經(jīng)并即將入市。理想的“冰箱彩電大沙發(fā)”正在被對(duì)手相繼模仿，優(yōu)勢(shì)也在被逐漸稀釋。

在這種情況下，理想需要通過推出新產(chǎn)品來開辟新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)，而理想i8便承擔(dān)起了這一角色。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，純電車?yán)塾?jì)零售量為332.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.4%，是混動(dòng)車?yán)垆N的超1.5倍。可以看到，純電市場(chǎng)再次回歸高增長(zhǎng)，市場(chǎng)潛力巨大。表格

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