今年一開(kāi)年，所有汽車制造商都陷入了“苦戰(zhàn)”。半年過(guò)后，車市的競(jìng)爭(zhēng)格局逐漸明朗。從市場(chǎng)表現(xiàn)看，吉利汽車又成了最大贏家。

吉利官方公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，吉利集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)到了1409180輛，同比增幅高達(dá)47%，成了增幅最大的傳統(tǒng)汽車制造商。

進(jìn)入2025年，吉利依然延續(xù)著去年以來(lái)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。今年第一個(gè)月，吉利就拿下了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量冠軍。隨后的5個(gè)月，吉利的單月銷量一直穩(wěn)定保持在20萬(wàn)輛以上。6月份售出236036輛之后，吉利已經(jīng)連續(xù)10個(gè)月銷量突破20萬(wàn)輛。

事實(shí)上，吉利方面去年8月就對(duì)外宣稱，“接下去每半年的銷量都會(huì)是歷史新高”。現(xiàn)在看，吉利的實(shí)際增速仍然超出了預(yù)期。以至于公布半年銷量的同時(shí)，吉利還高調(diào)將271萬(wàn)輛的年度銷量目標(biāo)上調(diào)至300萬(wàn)輛。

這已是吉利連續(xù)第二年上調(diào)年度銷量目標(biāo)。此舉也印證了吉利近兩年來(lái)的發(fā)展速度。

要知道，2022年，吉利汽車的年銷量還在143萬(wàn)輛。兩年后，吉利汽車的年銷量已接近218萬(wàn)輛，增了75萬(wàn)輛。今年上半年，吉利的銷量已接近2022年全年銷量。

按這樣的趨勢(shì)發(fā)展，曾經(jīng)的自主一哥，很快會(huì)回到應(yīng)有的位置。

銀河沖擊百萬(wàn)

眾所周知，近來(lái)勢(shì)頭迅猛的吉利銀河成了吉利的最大增長(zhǎng)點(diǎn)。

官方數(shù)據(jù)顯示，6月份，吉利銀河品牌的銷量達(dá)到了90222輛，同比增長(zhǎng)了202%。這也是吉利銀河連續(xù)五個(gè)月同比增速200%以上。而此前的四個(gè)月，吉利銀河月度同比增幅都接近300%。

今年5月份，吉利銀河售出了101845輛，創(chuàng)下歷史新高的同時(shí)，累計(jì)銷量突破100萬(wàn)輛。自2023年5月首款產(chǎn)品銀河L7上市算起，吉利銀河僅用24個(gè)月就達(dá)成了百萬(wàn)，平均每45秒就新增一位用戶，刷新了行業(yè)記錄。

今年上半年，吉利銀河累計(jì)銷量達(dá)到了548408輛，同比增長(zhǎng)了232%，年度“百萬(wàn)銀河”銷量目標(biāo)已經(jīng)完成過(guò)半。

若將時(shí)間軸拉開(kāi)會(huì)發(fā)現(xiàn)，過(guò)去兩年來(lái)，吉利銀河一直保持著快速增長(zhǎng)。要知道，當(dāng)前的車市競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化。吉利銀河的競(jìng)爭(zhēng)力之強(qiáng)悍，足以令任何對(duì)手生畏。

今年前6個(gè)月，星愿的單月銷量不斷攀升。剛剛過(guò)去的6月，吉利星愿售出了41046輛，創(chuàng)下了交付以來(lái)的最高紀(jì)錄。上半年，吉利星愿累計(jì)售出了20萬(wàn)輛，拿下小型車銷量冠軍。

除了銀河星愿，吉利銀河E5、吉利銀河星艦7 EM-i的市場(chǎng)表現(xiàn)也非常穩(wěn)健，上半年月均銷量都在萬(wàn)輛以上。吉利銀河全新推出的星耀8，上市首月銷量便突破萬(wàn)輛。

當(dāng)前，吉利星愿、銀河E5、吉利銀河星耀8等車型都領(lǐng)跑著各自的細(xì)分市場(chǎng)，展現(xiàn)了吉利新能源在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品力。

更重要的是，吉利銀河的奇跡，還在繼續(xù)上演。唯一的懸念是，吉利銀河今年能超出百萬(wàn)目標(biāo)幾成銷量。

多領(lǐng)域全面均衡

但如此優(yōu)秀的吉利銀河，只貢獻(xiàn)了吉利汽車不到40%的銷量。吉利銀河健步如飛的同時(shí)，吉利其他板塊的市場(chǎng)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。

作為吉利的全球新能源高端品牌，領(lǐng)克6月份賣了26310輛，同比增長(zhǎng)8%；上半年銷量達(dá)到了154137輛，同比增長(zhǎng)了22%。

值得關(guān)注的是，領(lǐng)克06、領(lǐng)克08們表現(xiàn)穩(wěn)健的同時(shí)，領(lǐng)克近兩年推出的領(lǐng)克Z20、領(lǐng)克07等新能源新品都漸入佳境。領(lǐng)克900尤為亮眼，6月份銷量達(dá)到了5593輛，沖進(jìn)全尺寸混動(dòng)SUV前三，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。

吉利旗下全球豪華科技品牌極氪，6月份交付量達(dá)到了16702輛，上半年累計(jì)交付達(dá)到了90740輛。與領(lǐng)克類似，極氪近兩年推出的極氪007、極氪7X等新品都成為各自細(xì)分市場(chǎng)的熱門選擇。

今年6月，問(wèn)世僅44個(gè)月的極氪迎來(lái)了第50萬(wàn)輛新車下線，創(chuàng)全球豪華純電最快紀(jì)錄。與此同時(shí)，單車均價(jià)超過(guò)30萬(wàn)的極氪也超過(guò)了奧迪、沃爾沃等豪華品牌，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著高端豪華車市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

得益于吉利銀河、極氪和領(lǐng)克協(xié)同發(fā)展，吉利上半年新能源總銷量725151輛，同比增長(zhǎng)126%。目前，吉利新能源勢(shì)能已躋身行業(yè)Top2。

令人瞠目的是，新能源勢(shì)如破竹的吉利，依然保持著燃油車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

6月份，吉利中國(guó)星售出了102802輛。其中，中國(guó)星?高端系列（含星瑞、星瑞L、星越L）銷量達(dá)到了35104輛，同比增長(zhǎng)6%。今年上半年，吉利中國(guó)星累計(jì)銷量達(dá)615895輛，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，同比增幅7%。其中，中國(guó)星?高端系列上半年銷量超過(guò)25萬(wàn)輛；雙繽系列上半年累銷124923輛，即將達(dá)成150萬(wàn)銷量里程碑。

當(dāng)前的吉利汽車，正在呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”格局。吉利的全面均衡，與發(fā)展速度一樣可怕。

厚積薄發(fā)，技術(shù)付現(xiàn)

長(zhǎng)達(dá)兩年的持續(xù)高增長(zhǎng)、爆款迭出且多點(diǎn)開(kāi)花表明，吉利的強(qiáng)勢(shì)崛起并非偶然，而是其技術(shù)儲(chǔ)備的厚積薄發(fā)和綜合實(shí)力的全面展示。

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示：“每一輛汽車的誕生，都離不開(kāi)背后基本功的支撐，沒(méi)有基本功的企業(yè)，其產(chǎn)品就如無(wú)源之水、無(wú)本之木?！?/p>

要說(shuō)起來(lái)，吉利的這次崛起，鋪墊自四年前。

2021年，吉利發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略，打造“一網(wǎng)三體系”，以期在電動(dòng)汽車智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面領(lǐng)先，通過(guò)大算力、大數(shù)據(jù)、大模型、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等科技新基建，打造“智能科技生態(tài)網(wǎng)”，在智能化領(lǐng)域，構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座。

目前，吉利的智能化成果由投入期進(jìn)入收獲期，已經(jīng)將AI應(yīng)用于架構(gòu)、動(dòng)力、底盤、座艙等智能汽車全域，在智能輔助駕駛技術(shù)、三電技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域加速推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與量產(chǎn)上車。

目前，吉利控股已構(gòu)建自研自產(chǎn)電池安全系統(tǒng)與電芯產(chǎn)品品牌——神盾金磚電池，涵蓋了金磚電芯超級(jí)快充版（800V及以上電芯）、金磚電芯高能量密度版（400V電芯）、金磚電芯超級(jí)混動(dòng)版（混動(dòng)電芯）等產(chǎn)品。

吉利銀河星艦7 EM-i作為001號(hào)測(cè)試車輛，順利通過(guò)行業(yè)首次動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)插混車型電池、油箱同步穿刺試驗(yàn)，并獲頒中汽中心行業(yè)首個(gè)插電式混動(dòng)車型油電系統(tǒng)安全驗(yàn)證。

不久前，吉利發(fā)布行業(yè)首個(gè)基于AI場(chǎng)景引擎的動(dòng)力域智能體——星睿AI云動(dòng)力2.0，以及全維度進(jìn)階的雷神AI電混2.0。在中汽知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)布的2024年度中國(guó)汽車“混合動(dòng)力系統(tǒng)控制技術(shù)”相關(guān)榜單中，吉利汽車在“混合動(dòng)力系統(tǒng)控制技術(shù)專利授權(quán)量”等三大榜單均位居全行業(yè)第一。

今年3月，吉利發(fā)布了集團(tuán)統(tǒng)一的智能安全輔助駕駛系統(tǒng)——千里浩瀚。千里浩瀚擁有行業(yè)最大的軟硬件帶寬，具有5個(gè)不同層級(jí)方案，最低標(biāo)配100TOPS以上算力，最高可達(dá)1400TOPS算力，覆蓋吉利控股集團(tuán)各品牌全系不同價(jià)位車型，可滿足不同用戶的差異化需求。

作為智能化算力支持，吉利還成立了“智能汽車算力聯(lián)盟”——星睿智算中心2.0，算力資源超越了萬(wàn)卡級(jí)別，綜合算力高達(dá)23.5EFLOPS，中國(guó)車企算力第一。

而現(xiàn)在，吉利四年來(lái)不斷演進(jìn)升級(jí)的技術(shù)成果正在付現(xiàn)成越來(lái)越多的吉利新品。這些全新的智能化汽車產(chǎn)品，也將惠及更多消費(fèi)者。

寫在最后

其實(shí)，官方宣布上調(diào)年度銷量目標(biāo)之前，坊間就有輿論預(yù)測(cè)，吉利今年的銷量很可能將突破300萬(wàn)輛。

一方面，吉利銀河的市場(chǎng)表現(xiàn)有目共睹。另一方面，吉利的新品在繼續(xù)投放，競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

根據(jù)規(guī)劃，吉利銀河全新旗艦SUV——銀河M9、吉利銀河全新轎車——銀河A7、領(lǐng)克首款中大型插電式混合動(dòng)力轎車——領(lǐng)克10 EM-P、極氪超豪華SUV新旗艦極氪9X都將于下半年投放市場(chǎng)。

有分析指出，吉利300萬(wàn)輛的年度目標(biāo)還是略顯保守了一些。考慮到吉利銀河的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)以及不斷增強(qiáng)的產(chǎn)品線，吉利全年有望沖擊320萬(wàn)輛甚至更高的歷史新高。但很多人都明白，300萬(wàn)輛不過(guò)是吉利獎(jiǎng)勵(lì)給自己的又一朵“小紅花”。

良性健康發(fā)展的吉利，有理由成為最后的贏家。