2017年2月份，汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴2457宗，其中前十名共計517宗，約占整體投訴的21%；奇瑞艾瑞澤5首登榜首，減震異響問題井噴式爆發(fā)，希望能夠引起廠家的重視；位于第二名和第三名的都是上汽通用旗下車型，分別是雪佛蘭科魯茲和別克英朗，變速箱異響和制動系統(tǒng)故障依舊是投訴熱點(diǎn)。?

汽車投訴點(diǎn)評： 縱觀自主品牌緊湊車市場,奇瑞旗下艾瑞澤系列車型一直有著相對較高的人氣，可近期網(wǎng)絡(luò)上卻出現(xiàn)了關(guān)于艾瑞澤5減震異響的投訴聲音，相關(guān)質(zhì)量問題投訴占比高達(dá)58%，而且本月投訴環(huán)比上月猛增112.5%，發(fā)展之勢如此迅猛，應(yīng)當(dāng)引起奇瑞廠家重視。

汽車投訴點(diǎn)評： 上汽通用雪佛蘭科魯茲本月投訴量環(huán)比上月下降了4.41%，主要投訴問題集中在變速箱異響上，占比34%，其次是發(fā)動機(jī)抖動問題，占比27%；汽車核心部件屢遭投訴，致使上汽通用產(chǎn)品質(zhì)量口碑受到嚴(yán)重影響，值得重視。

汽車投訴點(diǎn)評：上汽通用別克英朗投訴量較上月環(huán)比增長26.5%，投訴主要問題占比最高的是車身及電氣相關(guān)和發(fā)動機(jī)，分別占比34%和29%；主要投訴內(nèi)容為儀表盤開裂和擋風(fēng)玻璃開裂及發(fā)動機(jī)漏機(jī)油等故障。

汽車投訴點(diǎn)評： 廣汽傳祺GS4本月投訴量較上月環(huán)比增長13.4%，主要投訴問題依然是變速箱異響，占比38%；其次是發(fā)動機(jī)和車身及電氣問題，分別占比22%和16%。當(dāng)下廣汽傳祺針對GS4的解決方案是更換變速箱，而針對老車主存在的問題卻只字不提，引發(fā)消費(fèi)者消極輿論不斷。

汽車投訴點(diǎn)評： 東南DX7本月投訴較上月環(huán)比大漲70.4%，其中車身及電氣及發(fā)動機(jī)質(zhì)量相關(guān)投訴鼓鼓相當(dāng)，車身及電氣層面投訴問題為排氣管共振，占比34%，發(fā)動機(jī)相關(guān)質(zhì)量問題層面異響最為突出，占比33%。

汽車投訴點(diǎn)評： 東風(fēng)標(biāo)致408稱的上是排行榜的釘子戶，而發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題一直是梗在標(biāo)致408車主心頭的一根刺，本月發(fā)動機(jī)燒機(jī)油又是投訴量最高，占比30%，其次是車身及電氣及前后橋及懸架質(zhì)量問題，均占比21%。

汽車投訴點(diǎn)評：上汽通用別克凱越儀表臺開裂問題已是老生常談的話題了，本月投訴的主要問題也是儀表臺開裂，占比高達(dá)64%；雖然凱越僅是作為上汽通用別克旗下的沖量產(chǎn)品，但是產(chǎn)品質(zhì)量如果不過關(guān)，一定會對品牌產(chǎn)生不好的口碑。

汽車投訴點(diǎn)評：長安福特蒙迪歐本月投訴量雖然較上月環(huán)比下降了23%，但是主要投訴內(nèi)容還是車內(nèi)異味問題，占比50%，其次是變速箱問題，占比22%；真是一波未平一波又起，車內(nèi)異味問題還未解決變速箱問題又來湊熱鬧，可害苦了蒙迪歐車主了。

汽車投訴點(diǎn)評： 比亞迪宋本月環(huán)比上月下降15.2%，變速箱換擋困難、頓挫問題為本月投訴熱點(diǎn)，占比高達(dá)33%；其次是車身及電氣問題，占比為25%。

汽車投訴點(diǎn)評： 斯柯達(dá)明銳本月排行第十名，投訴量環(huán)比上月下降50.6%，投訴問題還是以車內(nèi)異味為主，占比37%。此外發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)及變速箱等層面也出現(xiàn)一定量的投訴，多個層面出現(xiàn)質(zhì)量問題，對明銳來說實在不是什么好現(xiàn)象。