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2016年汽車輪胎質(zhì)量投訴:上汽通用占半

2017-02-22 來源:汽車門 閱讀量:10525

2016年汽車門網(wǎng)共收到輪胎質(zhì)量投訴4098宗,涉及58個(gè)汽車品牌196款車型,其中前十車型共投訴3374宗,占比82%。投訴前十車型中,半數(shù)來自上汽通用,創(chuàng)酷、昂科拉、邁銳寶輪胎問題十分嚴(yán)重,剩余五個(gè)席位被長安福特、長安標(biāo)致、長安汽車、江淮汽車四家企業(yè)瓜分。


眾多輪胎質(zhì)量投訴中,普利司通、固特異成為輪胎質(zhì)量投訴最多品牌, 占比80%。投訴車主表示愛車裝配的普利司通、固特異輪胎存在嚴(yán)重的輪胎鼓包、起皮、龜裂問題,多次向4S店、汽車廠商反饋均以小問題不影響行駛安全為由拒絕更換,置消費(fèi)者人身安全于不顧。


上汽通用成輪胎投訴大戶

2016年輪胎質(zhì)量投訴中,上汽通用旗下多個(gè)品牌產(chǎn)品均使用普利司通、固特異品牌輪胎,為輪胎質(zhì)量投訴大戶,其中雪佛蘭創(chuàng)酷更是因?yàn)檩喬栴}在月度SUV投訴排行中月月上榜。別克昂科拉輪胎質(zhì)量投訴616宗,投訴量雖然僅為兄弟車型創(chuàng)酷的零頭,但仍不能挽救其排名第二的尷尬局面。旗下品牌雪佛蘭的另一款車型邁銳寶輪同樣受制于輪胎問題,胎質(zhì)量投訴量破百達(dá)到253宗,輪胎投訴排名第四。別克品牌的另兩款車型君威、君越也分別以90、56宗投訴量位列第7名、第10名。


上汽通用旗下車型的輪胎質(zhì)量問題少則存在數(shù)月,多則存在一兩年。面對眾多的輪胎質(zhì)量投訴上汽通用又是如何解決的呢?根據(jù)車主反饋,針對輪胎問題上汽通用主要有三個(gè)解決方案:1、以正?,F(xiàn)象不影響行駛為由拒絕更換;2、汽車商場與輪胎廠商互相扯皮;3、面對投訴置之不理。

汽車門網(wǎng)點(diǎn)評:

古語云:千里之行,始于足下。對于汽車來說,一款產(chǎn)品設(shè)計(jì)、宣傳的及時(shí)再成功,如果出現(xiàn)一點(diǎn)小問題,也將成為這款產(chǎn)品的一大敗筆,這樣的例子在汽車行業(yè)數(shù)不勝數(shù)。就拿小小的的輪胎來說,雖然在汽車各零部件中它屬于不入流的小角色,但它卻擔(dān)負(fù)著汽車安全行駛的大責(zé)任。也就在今天下午《汽車門網(wǎng)》接到一位通用車主的投訴電話尋求幫助,其身邊的200多名通用車主輪胎問題亟待解決,汽車門網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注進(jìn)行報(bào)道。

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